После пробега первых 2000 км и через каждые 15 000 км проверить состояние ремня привода генератора и при необходимости отрегулировать его натяжение.
Через каждые 60 000 км пробега зачистить контактные кольца генератора мелкозернистой шлифовальной шкуркой, проверить износ и прилегание щеток к кольцам и при необходимости заменить щеткодержатель с щетками. Для выполнения этих работ необходимо отвернуть винт крепления и снять регулятор напряжения 12 (см. рис. 97) с щеткодержателем.
Чтоб не сломать щетки при снятии регулятора, следует сначала вставить лезвие отвертки между корпусом регулятора и щеткодержателем и частично выдвинуть регулятор из генератора, оставив на месте щеткодержатель. После этого наклонить регулятор и извлечь его совместно с щеткодержателем из генератора.
Щетки должны свободно перемещаться в щеткодержателе и не иметь сколов. Если щетки износились и выступают из щеткодержателя меньше чем на 5 мм, то необходимо заменить щеткодержатель с щетками. Для замены выдвигают щеткодержатель из корпуса регулятора напряжения, нажав на вывод «В». Перед установкой регулятора напряжения с новым щеткодержателем на место необходимо продуть гнездо в генераторе от угольной пыли и протереть от масла, смешанного с угольной пылью.
Во избежание поломки щеток перед установкой регулятора с щеткодержателем на место необходимо не вставлять полностью щеткодержатель в регулятор, а лишь частично задвинуть его и в таком положении вставить в генератор. После установки щеткодержателя на место в крышке генератора легким нажатием на регулятор вдвинуть его в генератор.
Техническое обслуживание генератора (ВАЗ-2109)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был рецензирован специалистом: Григорий Вологодцев
Поделитесь с друзьями:
Предыдущие статьи
Следующие статьи
Еще статьи из других мануалов по автомобилям ВАЗ:
➠ Техническое обслуживание автомобиля ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Техническое обслуживание и текущий ремонт автомобиля ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Периодическое техническое обслуживание ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Периодическое техническое обслуживание ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Техническое обслуживание автомобиля ВАЗ-2110 (1995-2007)
➠ Техническое обслуживание автомобиля ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Техническое обслуживание и текущий ремонт автомобиля ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Периодическое техническое обслуживание ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Периодическое техническое обслуживание ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Техническое обслуживание автомобиля ВАЗ-2110 (1995-2007)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Технические характеристики
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Уход за автомобилем
- Диагностика неисправностей
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и выхлопа
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и замки
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Освещение и сигнализация
- Электрика двигателя
- Система зажигания
- Общая информация
- Эксплуатация автомобиля
- Устройство автомобиля
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач и привод
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Электрооборудование
- Электрика двигателя
- Оборудование и приборы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и выхлопа
- Трансмиссия
- Сцепление и приводные валы
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и стекла
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрика двигателя
- Система зажигания
Анекдот про автомобили
читать ещё один
