Po pierwszych 2 000 km i co 15 000 km sprawdź stan paska napędowego alternatora iw razie potrzeby wyreguluj jego napięcie.
Co 60 000 km przeczyścić pierścienie stykowe generatora drobnoziarnistym papierem ściernym, sprawdzić zużycie i dopasowanie szczotek do pierścieni iw razie potrzeby wymienić uchwyt szczotki na szczotki. Do wykonania tych prac konieczne jest odkręcenie śruby mocującej i wyjęcie regulatora napięcia 12 (patrz ryc. 97) z uchwytem na szczotki.
Aby nie połamać szczotek podczas wyjmowania regulatora, należy najpierw wsunąć końcówkę śrubokręta między obudowę regulatora a uchwyt szczotki i częściowo wysunąć regulator z generatora, pozostawiając uchwyt szczotki na swoim miejscu. Następnie przechyl regulator i wyjmij go wraz z uchwytem szczotki z generatora.
Szczotki muszą poruszać się swobodnie w uchwycie szczotki i nie mogą być wyszczerbione. Jeśli szczotki są zużyte i wystają z uchwytu na mniej niż 5 mm, należy wymienić uchwyt ze szczotkami. W celu wymiany uchwyt szczotki jest wyciągany z obudowy regulatora napięcia, naciskając na wyjście «W». Przed zamontowaniem regulatora napięcia z nową szczotką należy przedmuchać gniazdo w generatorze z pyłu węglowego i wytrzeć je z oleju zmieszanego z pyłem węglowym.
Aby uniknąć łamania szczotek, przed zamontowaniem regulatora z założonym uchwytem szczotki należy nie wsuwać uchwytu szczotki do regulatora do końca, a jedynie częściowo go wcisnąć i w tej pozycji włożyć do generatora. Po zainstalowaniu uchwytu szczotki na miejscu w pokrywie generatora, lekko naciśnij regulator, aby wsunąć go do generatora.