Након првих 2.000 км и сваких 15.000 км, проверите стање погонског ремена алтернатора и по потреби подесите његову затегнутост.
Сваких 60.000 км вожње очистите контактне прстенове генератора финим брусним папиром, проверите истрошеност и пристајање четкица на прстенове и по потреби замените држач четкица четкама. За извођење ових радова потребно је одврнути завртањ за причвршћивање и уклонити регулатор напона 12 (види сл. 97) са држачем четкице.
Да не бисте сломили четке приликом уклањања регулатора, прво треба да уметнете оштрицу одвијача између кућишта регулатора и држача четкице и делимично извуците регулатор из генератора, остављајући држач четкице на месту. Након тога, нагните регулатор и уклоните га заједно са држачем четкице из генератора.
Четке се морају слободно кретати у држачу четкица и не смеју бити окрњене. Ако су четке истрошене и вире из држача четкица за мање од 5 мм, држач четкица са четкама се мора заменити. За замену, држач четкице се извлачи из кућишта регулатора напона притиском на излаз «ИН». Пре уградње регулатора напона са новим држачем четкица на место, потребно је издувати утичницу у генератору од угљене прашине и обрисати је од уља помешаног са угљеном прашином.
Да би се избегло ломљење четкица, пре уградње регулатора са држачем четкица на место, потребно је не убацити држач четкице до краја у регулатор, већ га само делимично угурати и убацити у генератор у овом положају. Након што поставите држач четкице на место у поклопац генератора, лагано притисните регулатор да га угурате у генератор.