Reparatie motor auto VAZ-2114 (Samara 114)

Această secțiune conține articole despre demontarea, dezasamblarea, repararea și asamblarea motorului VAZ-2114 (Lada Samara 114) și modificările acestora.

Specificatiile motorului
Tabelul 8.1.1. Date de bază pentru monitorizare, reglare și întreținere Ordinea de aprindere a cilindrului motorului 1-3-4-2 Distanțe în mecanismul de sincronizare acționare pe un...

Descrierea designului motorului
Mașina este echipată cu un motor pe benzină, în patru timpi, în patru cilindri, în linie, cu opt supape, cu arbore cu came în cap și răcire cu lichid, modelele 2111 sau 11183....

Motor — verificare stare tehnică
Starea tehnică a motorului depinde de kilometrajul vehiculului, de oportunitatea întreținerii periodice, de calitatea materialelor de operare utilizate și de calitatea...

Sistem de lubrifiere — verificarea nivelului uleiului
Recomandare: Verificarea trebuie efectuată la 10-15 minute după ce motorul a fost oprit. 1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi " Pregătirea mașinii pentru întreținere și...

Sistem de lubrifiere — înlocuire ulei și filtru de ulei
Prima schimbare de ulei la un motor nou sau revizuit este după 2000-3000 km de kilometraj, apoi la fiecare 15.000 km. Volumul sistemului de lubrifiere este de 3,5 litri....

Elemente decorative pentru motor 11183 (1.6i) — demontare și instalare
Elementele decorative sunt menținute în poziție prin patru cuplaje din cauciuc plasate pe știfturile capacului chiulasei și ale carcasei. Demontarea 1. Pregătiți mașina pentru...

Sistem de lubrifiere — verificarea presiunii uleiului
Recomandare: Dacă lampa de avertizare a presiunii uleiului se aprinde în timp ce motorul este la ralanti și este încălzit la temperatura de funcționare, trebuie să vă asigurați...

Compresie în cilindrii motorului — verificare
Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de un asistent și un manometru. 1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi " Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație "). 2....

Cureaua de distribuție — Verificarea stării și reglarea tensiunii
Cureaua de distribuție trebuie verificată în timpul întreținerii vehiculului - la fiecare 15.000 km. Pentru a efectua lucrarea veți avea nevoie de o cheie pentru întinzătorul...

Curea de distribuție — Înlocuire
Va fi necesar un asistent pentru a finaliza lucrarea. Demontarea 1. Scoateți capacul curelei de distribuție din față (vezi " Cureaua de distribuție - Verificarea stării și...

Rolă de întindere a curelei de distribuție — Înlocuire
1. Scoateți capacul curelei de distribuție din față (vezi " Cureaua de distribuție - Verificarea stării și reglarea tensiunii "). Recomandare: La înlocuirea rolei de tensionare...

Simeringul arborelui cotit față — Înlocuire
1. Scoateți cureaua de distribuție (vezi " Curea de distribuție - Înlocuire "). 2. Scoateți fulia dințată din arborele cotit. 3. Pentru a evita pierderea cheii, scoateți-o din...

Etanșare arbore cu came — Înlocuire
1. Scoateți cureaua de distribuție (vezi " Curea de distribuție - Înlocuire "). Sfat: Pentru o utilizare ușoară, puteți scoate rezervorul de spălare a parbrizului (vezi " Rezervor...

Garnitura galeriei de admisie și evacuare — înlocuire
Pentru a efectua lucrarea veți avea nevoie de o groapă de inspecție sau un pasaj superior. Demontarea 1. Pregătiți vehiculul pentru lucru și deconectați bateria (vezi " Pregătirea...

Garnitura capac chiulasa — Inlocuire
Demontarea 1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi " Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație "). CU motor 11183 (1.6i) îndepărtați ornamentul decorativ (vezi " Elemente...

Reglarea jocurilor în supapele de antrenare a distribuției
Notă: Pentru a compensa dilatarea termică a tijei supapei, este necesar un spațiu liber între lobul arborelui cu came și ridicătorul supapei. Pentru supapele de admisie, jocul...

Arborele cu came — Demontare și instalare
Demontarea 1. Scoateți cureaua de distribuție (vezi " Curea de distribuție - Înlocuire "). 2. Deșurubați piulița și șurubul de fixare superioară a capacului curelei de distribuție...

Garnituri de tijă de supapă — înlocuire
Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de: compresor arc supape; pensetă; dispozitiv de îndepărtare a etanșării tijei supapei; dorn de presare a capacului; tijă de tablă;...

Chiulasă — demontare și montare
Chiulasa este scoasa pentru repararea sa, pentru inlocuirea garniturii de chiulasa, precum si in timpul reparatiilor majore la motor. Demontarea 1. Pregătiți mașina pentru lucru...

Chiulasă — verificare
Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de: un șablon special sau o riglă largă de prelucrare a metalelor; set de calibre plate. Secvența de execuție 1. Scoateți chiulasa...

Supape — lapă
Verificarea stării supapelor și șlefuirea lor trebuie efectuată dacă, la verificarea compresiei în cilindri (vezi " Compresie în cilindrii motorului - verificare ") s-a descoperit...

Volan — demontare și instalare
Demontarea 1. Scoateți discurile de presiune și de ambreiaj antrenate (vezi " Ambreiaj - înlocuire "). 2. Folosind orice metodă disponibilă, marcați poziția volantului pe arbore....

Simeringul arborelui cotit spate — Înlocuire
Demontarea 1. Scoateți volantul (vezi " Volan - demontare și instalare "). Avertizare! Când efectuați următoarea operație, aveți grijă să nu zgâriați suprafața de rulare a...

Baia de ulei de motor — Înlocuire garnitură
Demontarea 1. Scoateți apărătoarea de stropire a motorului (vezi " Apărător de noroi motor - Demontare și montare "). 2. Goliți uleiul din motor (vezi " Sistem de lubrifiere -...

Admisie de ulei — demontare și montare
Demontarea 1. Scoateți baia de ulei de motor (vezi mai sus, " Baia de ulei de motor - Înlocuire garnitură "). 2. Cheie cu 10 mm deșurubam cele două șuruburi (1) care fixează...

Pompa de ulei — demontare, demontare, verificare, montare si instalare
Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de: micrometru (de la 0 la 25 mm); etriere (cu o limită de măsurare de 0,05 mm); instalatii sanitare (metal) riglă. Demontarea 1....

Inele de piston și lagăre de biele — înlocuire
Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de: dorn pentru segmentul pistonului; cheie dinamometrică. Demontarea 1. Scoateți chiulasa (vezi " Chiulasă - demontare și montare ")....

Biela și grup de piston cu un bolt plutitor
Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de: ecartamentul alezajului; o tijă din metal moale (0,21 mm) sau un dorn special. Dezasamblarea 1. Scoateți segmentele pistonului de...

Biela și grup de piston cu știft presat
Înlocuirea bielei și a grupului de piston cu un bolt presat se efectuează în aceeași ordine ca și înlocuirea bielei și a grupului de piston cu un bolt plutitor, dar are o...

Suport motor din stânga — Demontare și instalare
Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de: suport reglabil pe inaltime (șurub sau cric hidraulic); groapă de inspecție sau pasaj superior. Demontarea 1. Pregătiți mașina...

Suport motor frontal — Demontare și instalare
Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de: suport reglabil pe inaltime (șurub sau cric hidraulic); groapă de inspecție sau pasaj superior. Demontarea 1. Pregătiți mașina...

Suport motor din spate — Demontare și instalare
Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de: suport reglabil pe inaltime (șurub sau cric hidraulic); groapă de inspecție sau pasaj superior. Demontarea 1. Pregătiți mașina...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Echipament electric: Electrica motorului VAZ-2104 (1984-2012)
➠ Unitate de putere: Reparatie motor VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Unitate de putere: Reparatie motor VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Unitate de putere: Reparatie motor VAZ-2112 (1999-2007)
➠ Echipament electric: Sistemul electric al motorului VAZ-21213 (1994-2006)

Impartasiti cu prietenii: