Нажимают 5—6 раз на педаль тормоза при неработающем двигателе, чтобы создать в полостях А и Е (см. рис. 117) одинаковое давление, близкое к атмосферному. Одновременно по усилию, прикладываемому к педали, определяют, нет ли заедания корпуса клапана.
Удерживая педаль тормоза в нажатом положении, запускают двигатель. При исправном вакуумном усилителе педаль тормоза после запуска двигателя должна «уйти вперед». Если этого не происходит, проверяют крепление наконечника шланга,состояние и крепление фланца наконечника в усилителе, шланга к наконечнику и штуцеру впускной трубы двигателя, так как ослабление крепления или их повреждение резко снижает разрежение в полости А и эффективность работы усилителя.
[Материал размещен на онлайн-ресурсе: www.VazBook.ru]
Проверка работоспособности вакуумного усилителя (ВАЗ-1111)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был рецензирован специалистом: Григорий Вологодцев
Поделитесь с друзьями:
Предыдущие статьи
Следующие статьи
Еще статьи из других мануалов по автомобилям ВАЗ:
➠ Проверка работоспособности вакуумного усилителя ВАЗ-2109 (1984-1997)
➠ Проверка работоспособности вакуумного усилителя ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Проверка работоспособности вакуумного усилителя ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Проверка вакуумного усилителя тормозов ВАЗ-21061 (1976-2006)
➠ Проверка работы обратного клапана вакуумного усилителя ВАЗ-2115 (1997-2012)
➠ Проверка работоспособности вакуумного усилителя ВАЗ-2109 (1984-1997)
➠ Проверка работоспособности вакуумного усилителя ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Проверка работоспособности вакуумного усилителя ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Проверка вакуумного усилителя тормозов ВАЗ-21061 (1976-2006)
➠ Проверка работы обратного клапана вакуумного усилителя ВАЗ-2115 (1997-2012)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Описание автомобиля
- Устройство автомобиля
- Эксплуатация автомобиля
- Техническое обслуживание
- Приложения
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система смазки
- Система питания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя подвеска и колеса
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Электрика двигателя
- Оборудование и приборы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Топливная система
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и замки
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Освещение и сигнализация
- Электрика двигателя
- Система зажигания
Анекдот про автомобили
читать ещё один
