Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
1. Подгответе автомобила за работа (вижте "Подготовка на автомобил за поддръжка и ремонт").
2. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора (вижте "Батерия - Сваляне и Монтаж").
3. Отстранете защитните капаци на кормилния вал (вижте "Капачки за кормилни валове - премахване и монтиране").
4. Отстранете волана от вала (вижте "Волан - премахване и монтиране").
5. С гаечен ключ с 8 мм разхлабете затягането на болта на скобата.
6. Отстранете арматурното табло (вижте по-долу, "Табло - премахване и монтаж").
7. Разкачете трите конектора на кабелния сноп на превключвателя от конекторите на кабелния сноп на арматурното табло.
8. Отстранете превключвателя от тръбата на скобата на кормилния вал, като премахнете кабелните снопове от арматурното табло отдолу.
Монтиране
Забележка: За да проверите, преди да инсталирате нов превключвател, свържете неговите кабелни подложки към подложките на снопа на арматурното табло. След като свържете батерията и включите запалването, проверяваме изправността на превключвателя, като преместваме лостовете му в различни позиции (вижте "Превключватели на кормилната колона"). Изключете запалването и разкачете проводника от отрицателния извод на акумулатора.
1. Монтирайте превключвателя на тръбата на скобата на кормилния вал.
2. Преди окончателното закрепване на превключвателя към тръбата на скобата, определете позицията му, като използвате защитните капаци като шаблони. В този случай лостовете на превключвателите в различни позиции не трябва да докосват корпусите. Докато държите превключвателя в това положение, затегнете болта на скобата.
3. Покрийте контакта за натиск на клаксона с пластмасова грес.
4. Монтажът на останалите свалени части се извършва в обратен ред.
Източникът е на уебсайта vazbook