Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
Поправка и поддръжка Lada Поправка и поддръжка Mazda Поправка и поддръжка Mitsubishi Поправка и поддръжка Toyota Поправка и поддръжка Land Rover Поправка и поддръжка Hyundai Поправка и поддръжка Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2106 (1976-2006) ВАЗ-21061 (1976-2006)
  • Главна
  • «Жигули»
  • ВАЗ-21061
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Датчик температура на охлаждащата течнос…

Датчик температура на охлаждащата течност (ВАЗ-21061)

            0

Съдържание: Стрелката на инструмента е постоянно…↓ Стрелката на инструмента е постоянно…↓
Датчик температура на охлаждащата течност (тип UK-193) работи заедно с температурен сензор TM-106, завинтен в главата на цилиндъра. Сензорът е с монтиран термистор (резистор, който променя съпротивлението си в зависимост от температурата).

Стрелката на инструмента е постоянно в червената зона



При включено запалване изключете проводника от сензора. Ако стрелката се върне в началото на скалата, сензорът е повреден. В противен случай или устройството е дефектно, или проводникът е късо към масата. За да проверите, отстранете арматурното табло (вижте Премахване на арматурното табло), изключете зеления проводник с бялата лента от индикатора и включете запалването. Ако стрелката се върне в началото на скалата, манометърът за температурата на охлаждащата течност работи правилно, но проводникът е повреден.

Стрелката на инструмента е постоянно в началото на скалата



При включено запалване изключете проводника от сензора и го свържете към масата. Ако стрелката се отклони, сензорът е повреден. Ако стрелката не се е преместила, свалете арматурното табло (вижте Премахване на арматурното табло) и изходът на температурния индикатор, към който е свързан зеленият проводник, е свързан към земята. Ако стрелката се е отклонила, устройството работи правилно, но проводникът между сензора и температурния индикатор е повреден

Можете да проверите сензора с омметър. Работен сензор при температура на течността под 40°C (стрелка на показалеца в началото на скалата) трябва да има съпротивление от 640–1320 ома при 90–100°C (началото на червената зона на инструмента) – 77–89 Ohm, а в края на червената зона на скалата – 40–50 Ohm.

Сензорът не се разглобява и не подлежи на ремонт.

Материалът е публикуван в онлайн ресурса (www.vazbook.ru)


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е прегледан от специалист: Григорий Вологодцев

Сподели с приятели:

Предишни статии
ВАЗ-21061: Оборудване и инструменти
Следващи статии

Контролни устройства — общи сведения
Смяна на двигателя на вентилатора на охладителната система
Смяна на датчика на електрическия вентилатор
Електрически вентилатор на охладителната система на двигателя
Ремонт на електродвигател на нагревател
Индикатор за нивото на горивото
Манометър за масло
Скоростомер и оборотомер — проверка
Смяна на ключове на арматурното табло
Премахване на арматурното табло

Още статии от други ръководства за автомобили VAZ:
➠ Премахване и монтиране на сензора за температура на охлаждащата… ВАЗ-2115 (1997-2012)
➠ Смяна на сензора за температура на охлаждащата течност за… ВАЗ-21214 (1994-2006)
➠ Сензор за температура на охлаждащата течност (CTS) — Демонтаж и… ВАЗ-2110 (1995-2007)
➠ Сензор за температура на охлаждащата течност — проверка и смяна ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Сензор за температура на охлаждащата течност — проверка и смяна ВАЗ-2104 (1984-2012)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 33 + 32 ?

       






ВАЗ-2106 (1976-2006) 
  • Обща информация
  • Устройство на автомобил
  • Експлоатация и поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Захранваща система
  • Охладителна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Задна ос
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Електрика на двигателя
  • Електрически схеми

 

ВАЗ-21061 (1976-2006) 
  • Обща информация
  • Спецификации
  • Диагностика на грешка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Горивна и изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Задния мост
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрика на двигателя
  • Запалителна система
  • Осветление и сигнализация

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобилна версия · Комуникация с администрацията · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·