Свалете капачката на маслото.
С помощта на шестостенен ключ 12 mm развийте пробката за източване на масления съд и източете маслото в предварително подготвен съд с вместимост най-малко 4 литра.
С помощта на специален ключ или на ръка развиваме...
...и свалете масления филтър.
Затягаме щепсела на масления съд.
Напълнете новия маслен филтър с прясно масло и го нанесете върху гумения уплътнителен пръстен на филтъра. Избърсваме свързващия пръстен на блока с парцал.
Затягаме масления филтър на ръка и избърсваме всички разливи на масло.
[Текстът е публикуван на портала www.VazBook.ru]
Налейте прясно двигателно масло през гърловината за пълнене, като следите нивото му с помощта на измервателната пръчка.
Трябва да е между маркировките "MIN" и "MAX" на измервателната пръчка.
Стартираме двигателя за няколко минути, след което го спираме и след 10 минути проверяваме за течове от масления филтър и нивото на маслото в двигателя. Ако е необходимо, затегнете филтъра и добавете масло.