Внимание! За да не нарушим баланса, преди да разглобим карданната трансмисия, нанасяме маркировки с длето или боя върху относителните позиции на нейните части. Задържащите пръстени на универсалното съединение също трябва да бъдат монтирани на първоначалните им места.
Нанасяме маркировки, за да посочим относителните позиции на валовете и вилиците.
Отстраняваме задържащите пръстени.
Инсталираме устройството (вижте Приложения) върху вилицата на пантата и натиснете игления лагер в чашата на устройството, докато напречната част опре във вилицата.
(Оригиналът може да бъде видян на уебсайта: VAZBOOK)
Лагерът излиза само една трета от височината си извън вилицата.
Правим същото и с противоположния лагер.
С помощта на отвертка, опряна в ръба на корпуса на лагера, най-накрая избиваме изтиснатите лагери от гнездата на вилката.
Отстраняваме напречната част от вилицата.
Инсталираме устройството върху напречната греда и изтласкваме втората двойка лагери по същия начин.