За да смените лампа 1 (фиг. 51) на къси или дълги светлини във фара, завъртете капака 3 обратно на часовниковата стрелка, изключете гнездото от лампата, извадете пружинната скоба 4 от жлебовете и извадете лампата.

Във вариантната версия, за да премахнете капак 3, натиснете резето, разположено в долната му част.
За да смените крушката за паркиране, извадете цокъла 2 заедно с крушката от цокъла и дръпнете крушката към вас.
За да смените крушката на мигача, изключете конектора и завъртете фасунгата обратно на часовниковата стрелка. Лампата се изважда от гнездото чрез завъртане обратно на часовниковата стрелка. При алтернативния дизайн държачът на лампата се отстранява чрез завъртане по посока на часовниковата стрелка.
За да смените лампата в задната светлина, отстранете щепселите в облицовките, контактната част 1 (фиг. 52), която заедно с лампите се държи в корпуса 4 на светлината с резета. За да извадите лампа 3 от гнездо 2, натиснете лампата и я завъртете обратно на часовниковата стрелка.

За да смените индикаторната лампа 1 (фиг. 53) или лампата за осветление на инструментите 2, отстранете панела от арматурното табло, като развиете 4-те винта, издърпайте го към себе си и го повдигнете. След това огънете назад горните задържащи пластини, развийте двата винта, закрепващи арматурното табло с ушите 4, издърпайте го към себе си и, ако е необходимо, разкачете сноповете кабели от подложките 3. Завъртете лампата, която трябва да смените, обратно на часовниковата стрелка и я извадете от гнездото.

Вариантът на контролната лампа използва светодиоди, които не изискват смяна през целия експлоатационен живот на автомобила.
При вътрешното осветление (фиг. 54) сменете изгорялата лампа 2, като първо отстраните разсейвателя 1, за което натиснете с пръсти отстрани в централната част на разсейвателя и го дръпнете надолу. Лампата се държи в абажура с пружинни контакти.

За да смените изгоряла лампа 4 (фиг. 55) в абажура за индивидуално осветление, внимателно повдигнете корпуса 2 с отвертка в гнездото за монтаж и, като държите абажура за тръбата 1, го издърпайте надолу. Абажурът се държи в гнездото от ключалките 8 на монтажния пръстен 3. Освен това внимателно използвайте отвертка, за да освободите ключалките 6 на гнездото 5 от жлебовете и издърпайте гнездото към вас. След като смените лампата, монтирайте гнездото 5 така, че елементът на гнездото с подходяща конфигурация да влезе в направляващия жлеб 7 на корпуса 2.

Сменете изгорялата лампа 3 (фиг. 56) в светлината на регистрационния номер само след като я извадите от автомобила, за което развийте винтовете 6, поставете отвертка в жлеба 4, натиснете резето 5 към центъра с пръст и внимателно извадете дифузора 2 с отвертка. Лампата 3 се държи в корпуса 1 с пружинни контакти.

За да смените изгоряла лампа 3 (фиг. 57) в светлината на жабката, извадете светлината от гнездото й, като поставите отвертка в слот 2 и внимателно я завъртите към вас. След това натиснете резето 7, извадете го от отвора 6 и извадете дифузора 1. След като смените лампата, монтирайте дифузора 1 така, че монтажните зъбци 4 на корпуса на лампата 5 да влязат в жлебовете му.

За да смените крушката в страничния мигач (Фиг. 58), извадете я от автомобила. Показалецът се държи в гнездото с пружинни скоби. След това отстранете защитната гумена капачка 1, извадете гнездото с лампата от корпуса 2 и издърпайте лампата към себе си.

