Сервоусилвател на волана (ВАЗ-2110)

За осигуряване на нормална работа на хидравличния усилвател на волана (инсталирани във вариантен дизайн) необходимо е редовно да се проверява нивото на работната течност в резервоар 2 (фиг. 45) на кормилното управление. Нивото на течността, когато хидравличната помпа е студена и двигателят не работи, трябва да бъде между двете маркировки на индикатора в капака на резервоар 1. Намаляването на нивото на течността показва разхерметизиране на системата и изисква задължителна проверка и отстраняване на течове в местата на разхлабени връзки, което трябва да се извърши в PSSS на производителя, който извършва гаранционен ремонт и поддръжка на автомобили на територията на Руската федерация по споразумение с производителя (Приложение № 1 към гаранционната карта).



При крайни позиции на волана може да се появи шум поради работата на байпасния клапан. Това не е неизправност. Когато воланът се върне в централна позиция, байпасният клапан се изключва и шумът изчезва.

Внимание! Серво кормилната уредба е заредена с работна течност Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL VW52137.

При обслужване и ремонт на системата е забранено използването на други течности или смесването им с указаната течност.

Отстраняване на неизправности и доливане на работна течност трябва да се извършва само в ПССС, чиито адреси са посочени в Приложение № 1 към гаранционната карта.