Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
1. Изключете клемата на проводника от отрицателната клема на батерията (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Отворете капака на монтажния блок (вижте по-горе, "Монтажен блок - смяна на предпазители и релета").
3. С помощта на кръстата отвертка развийте винта, който фиксира фиксатора на ключалката на капака.
4. Като държите капака, повдигнете и обърнете блока. Изключваме пет блока от кабелни снопове от блока.
Коментирайте. Няма нужда да маркирате подложките. Само две подложки са с еднакви размери, но се различават по цвят. Върху корпуса на блока има червена маркировка, указваща местоположението на връзката на червения конектор.
5. С помощта на шлицова отвертка натиснете пружинните скоби и отстранете подложките на релейния конектор, прикрепени към горния край на монтажния блок (без да сваляш релето от накладките).
6. Отстранете монтажния блок.
Монтиране
Монтираме монтажния блок в обратен ред, докато свързваме червения блок към гнездото, маркирано с червена маркировка.