Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Препоръка. Операцията по подмяна на помпата изисква опит и точност (компонентите на горивния модул могат да се повредят), следователно, в случай на повреда на горивната помпа, се препоръчва да смените модула на горивния модул.
За извършване на операцията ще ви е необходим сешоар (технически) или топла вода.
Премахване
1. Отстранете горивния модул (вижте "Горивен модул на двигатели 21114 и 21124 (1.6i) - премахване и монтиране").
2. Отстранете помпата от корпуса на горивния модул (вижте по-горе, "Горивен модул на двигатели 21114 и 21124 (1.6i) - почистване на мрежестия филтър").
Коментирайте.Цедката се държи от заключваща пружинна шайба върху цилиндричната издатина на горивната помпа
3. Отстранете мрежестия филтър от тръбата на електрическата горивна помпа.
4. В същото време помагаме с шлицова отвертка с тънко острие, внимателно премествайки заключващата шайба по дължината на ухото на помпата.
5. След като натиснете ключалката, извадете горивната помпа от корпуса.
6. С помощта на сешоар загрейте края на гофрираната тръба, поставена върху дюзата на електрическата горивна помпа.
Внимание! Следете температурата на нагретите части, не прегрявайте помпата и тръбата.
(Статията е копирана от уебсайта VazBook)
7. Отстранете гофрираната тръба от разклонителната тръба на помпата.
Монтиране
Инсталираме горивния модул в обратен ред. В същото време, докато поставяте мрежестия филтър, използвайте шлицова отвертка с широко острие, за да натиснете пружинната шайба на филтъра върху издатината на помпата.
