Rekomendacje. Operacja wymiany pompy wymaga doświadczenia i dokładności (elementy modułu paliwowego mogą ulec uszkodzeniu), dlatego w przypadku awarii pompy paliwowej zaleca się wymianę zespołu modułu paliwowego.
Do wykonania zabiegu niezbędna jest suszarka do włosów (techniczny) lub gorąca woda.
Wycofanie
1. Wyjmij moduł paliwowy (cm. "Moduł paliwowy do silników 21114 i 21124 (1,6i) - demontaż i montaż").
2. Wyjmij pompę z obudowy modułu paliwowego (patrz wyżej, "Moduł paliwowy do silników 21114 i 21124 (1,6i) - czyszczenie sitka").
Komentarz.Filtr siatkowy jest utrzymywany przez sprężystą podkładkę blokującą na cylindrycznym występie pompy paliwowej
3. Wyjąć filtr siatkowy z króćca elektrycznej pompy paliwowej.
4. Jednocześnie pomagamy śrubokrętem płaskim z cienkim ostrzem, delikatnie przesuwając podkładkę zabezpieczającą wzdłuż pływu pompy.
5. Po naciśnięciu zatrzasku wyjmujemy pompę paliwową z uchwytu.
6. Suszarką do włosów podgrzewamy koniec rurki karbowanej na rurze odgałęźnej elektrycznej pompy paliwowej.
Ostrzeżenie! Monitoruj temperaturę nagrzanych części, nie przegrzewaj pompy i rurki.
7. Zdejmij rurkę karbowaną z króćca pompy.
Instalacja
Zainstaluj moduł paliwowy w odwrotnej kolejności. Równocześnie zakładając sitko, wkrętakiem płaskim z szerokim ostrzem docisnąć podkładkę sprężystą filtra do występu pompy.