Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Внимание! Преди да започнете работа, прочетете правилата за безопасност при работа с електрозахранващата система (вижте "Мерки за безопасност при поддръжка и ремонт на електрозахранващата система").
Премахване
1. Освободете налягането в горивопровода (вижте "Горивопровод - освобождаване на налягането").
Внимание! Налягането от горивопровода трябва да се освободи дори ако автомобилът не е бил използван дълго време. След освобождаване на налягането в горивните тръбопроводи остава малко количество гориво.
2. Отстранете праха, натрупан върху горивния модул.
3. Нанесете проникваща смазка върху шпилките и гайките.
4. Натиснете пружинната скоба, за да отделите върха на горивопровода от изхода (изпомпване) тръба на горивния модул.
5. По същия начин откачете върха на горивопровода от входната (дренажната) тръба на горивния модул.
6. С гаечен ключ с 10 мм развиваме осемте гайки, закрепващи затягащия пръстен на горивния модул. Под гайките са монтирани пружинни шайби.
7. Отстранете пръстена за налягане на горивния модул.
8. Под него са монтирани дистанционен пръстен и гумено уплътнение. Сменяме повреденото уплътнение.
9. Извадете горивния модул от резервоара.
Внимание! Когато отстранявате горивния модул, не огъвайте лоста на сензора на индикатора за нивото на горивото. За да направите това, наклонете леко модула и внимателно извадете поплавъка от отвора на резервоара.
Връзката между горивния модул и резервоара е уплътнена с гумено уплътнение, заменете повреденото уплътнение
10 Изсипете бензина от корпуса на горивния модул в съд с вместимост около 1 литър.
Монтиране
1. Монтирайте горивния модул в обратен ред.
Внимание! Когато монтирате модула в резервоара, уверете се, че издатината на капака му съвпада с изреза в дистанционния пръстен.
Тройникът на горивния тръбопровод трябва да бъде свързан към входната тръба на горивния модул. Ако има изтичане на гориво, сменете уплътнителните пръстени в спуканите връзки.
2. След като свържете горивопроводите и съединителя на кабелния сноп, включете запалването за 5 секунди и проверете плътността на връзките.