Таблица 9.2.1. Основни данни за наблюдение, настройка и поддръжка
|
Трансмисионно масло: |
GL-4 |
|
Препоръчани марки масла |
LADA TRANS KP, LUKOIL TM 4-12, NOVOIL TRANS KP, NORDIX SUPERTRANS, RHS TRANS KP, SLAVNEFT TM-4, TNK TRANS KP, TNK TRANS KP SUPER, TRANS KP-2, UTEK FORWARD, VALVOLINE DURABLEND GEAR OIL |
|
Обем на пълнене, л |
3,3 |
|
Размери на задвижващи семеринги (дясно* - 2108-2301034, 2110-2301034, 2110-2301034-01; ляво* - 2108-2301035, 2110-2301035, 2110-2301035-01), мм: |
|
|
o.D |
57 |
|
вътрешен диаметър |
35 |
|
ширина |
9 |
|
Размери на първичното уплътнение на вала (2110-1701043), mm: |
|
|
o.D |
45 |
|
вътрешен диаметър |
25 |
|
ширина |
9 |
|
Размери на уплътнението на пръта за избор на предавка (2108-1703042-01), mm: |
|
|
o.D |
30 |
|
вътрешен диаметър |
16 |
|
ширина |
7 |
* Уплътненията на лявото и дясното задвижване не са взаимозаменяеми, тъй като имат различни посоки на каналите за източване на маслото.
Таблица 9.2.2. Моменти на затягане за резбови съединения
|
Име на възли и части |
Нишка |
Момент на затягане, Nm (kgf·m) |
|
Дренажна пробка с резба |
M22x1,5 |
28,7-46,3 (2,9-47) |
|
Превключвател за светлини за заден ход |
M14x1,5 |
28,4-45,3 (2,9-4,6) |
|
Закрепваща гайка на корпуса на задвижването на сензора за скорост |
M6 |
4,5-7,2 (11,7-18,6) |
|
Монтажни гайки на скоростната кутия към корпуса на съединителя |
M8 |
15,7-25,5 (1,6-2,6) |
|
Шарнирен болт на скоростния прът с конично сечение |
M8 |
16,3-20,1 (1,7-2,1) |
|
Монтажни болтове на корпуса на скоростния лост |
M8 |
15,7-25,5 (1,6-2,6) |
|
Монтажни болтове на скоростния механизъм |
M6 |
6,4-10,3 (0,7-1,1) |
|
Стягащи гайки на пръта за превключване на скоростите |
M8 |
15,7-25,5 (1,6-2,6) |
|
Болт за закрепване на оста на скоростния лост |
M6 |
11,7-18,6 (1,2-1,9) |
Оригиналният източник е на ресурса www.vazbook.ru