Спирачна система на превозно средство ВАЗ-2114

Всички статии за монтаж и ремонт на компоненти и елементи на спирачната система на VAZ-2114 (Lada Samara 114, хечбек) и техните модификации.

Технически характеристики на спирачната система
Таблица 12.1. Основни данни за наблюдение, настройка и поддръжка Тип спирачна течност DOT 4 Обем на пълнене на хидравличната спирачна система, l 0,55 Свободен ход на педала на...

Описание на конструкцията на спирачната система
Автомобилът е оборудван с две спирачни системи - сервизна и паркинг. Работната спирачна система е предназначена да намали скоростта на превозното средство до пълно спиране и да го...

Нивото на спирачната течност в резервоара на главния цилиндър — проверка
Внимание! Преди да започнете работа, прочетете правилата за безопасност при работа със спирачна течност. Нивото на спирачната течност се проверява периодично: по време на работа...

Спирачни накладки — проверка за износване
Проверка на степента на износване на спирачните накладки предни спирачни механизми изпълняваме в следната последователност: 1. Подгответе автомобила за работа (вижте " Подготовка...

Вакуумен спирачен усилвател — проверка
1. Подгответе автомобила за работа (вижте " Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт "). 2. При неработещ двигател натиснете педала на спирачката няколко пъти, докато...

Спирачен педал — проверка на свободния ход
Свободен ход на спирачния педал е ходът на педала от горната му позиция до задействане на спирачните механизми. Би трябвало да бъде 3-5 мм. За да завършите работата, ще ви трябва...

Ръчна спирачка — проверка на хода на лоста
По време на работа на автомобила, поради износване на задните спирачни накладки и разтягане на задвижващите кабели, периодично се налага регулиране на хода на лоста на ръчната...

Преден спирачен механизъм
Предният спирачен механизъм е дисков, невентилиран, с плаващ апарат и един работен цилиндър. Спирачният диск е чугунен, като минимално допустимата му дебелина при износване е 10,8...

Предни накладки — смяна
Забележка: За да смените накладките с индикатори за износване, разкачете върха на кабела на сензора от блока на кабелния сноп. За да завършите работата, ще ви трябва: надеждна...

Преден спирачен маркуч — Смяна
При всяка профилактика на автомобила проверяваме визуално състоянието на спирачните маркучи. Маркучите, които са износени, издути, напукани или разслоени, трябва да се сменят...

Преден спирачен апарат — Сваляне и Монтаж
Премахване 1. Подгответе колата за работа (вижте " Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт "). 2. Отстранете колелото (вижте " Колело - смяна "). 3. Отстранете маркуча от...

Допълнителен преден спирачен цилиндър — Демонтаж и монтаж
За да завършите работата, ще ви е необходим гаечен ключ Torx T-16. Премахване 1. Свалете шублера (вижте " Преден спирачен апарат - Сваляне и Монтаж "). 2. Закрепете шублера в...

Спирачен диск — премахване и монтиране
Премахване Внимание! Спирачните дискове се сменят по двойки, задължително и в двата спирачни механизма на предните колела. Внимание! Минималната дебелина на спирачния диск е 10,8...

Калник на спирачен диск — Сваляне и Монтаж
Премахване 1. Отстранете спирачния диск (вижте по-горе, " Спирачен диск - премахване и монтиране "). 2. С гаечен ключ с 10 мм развиваме трите болта, закрепващи калника. 3. Свалете...

Заден спирачен механизъм
Задният спирачен механизъм е барабанен тип. Когато натиснете педала на спирачката, течността от главния цилиндър се влива в цилиндрите на колелата. Под действието на налягането на...

Спирачен барабан — премахване и монтиране
Премахване 1. Подгответе колата за работа (вижте " Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт "). 2. Спуснете напълно лоста на ръчната спирачка. 3. Разхлабете напрежението на...

Задни накладки — премахване и монтиране
Задните спирачни накладки трябва да се сменят, ако дебелината на накладката на някоя от накладките е по-малка от 1,5 мм, а също и ако накладката се е отделила от основата на...

Заден спирачен допълнителен цилиндър — Смяна
Сменяме цилиндъра при изтичане на спирачна течност и при "шлайфане" на буталото(ата) в цилиндъра, в резултат на което едното или двете бутала спират да се движат в цилиндъра. За...

Заден спирачен щит — Демонтаж и монтаж
За да завършите работата, ще ви трябва: шестоъгълен ключ с 8 мм с удължителен кабел; меки подложки за челюстите на менгемето. Премахване 1. Отстранете спирачните накладки от щита...

Заден спирачен маркуч — Смяна
За извършване на работата ще ви е необходим специален ключ за фитинги на спирачните тръби. Премахване 1. Подгответе колата за работа (вижте " Подготовка на автомобила за поддръжка...

Задвижване на работната спирачна система
Задвижването на работната спирачна система е хидравлично и се състои от спирачен педал, главен спирачен цилиндър с вакуумен усилвател, четири работни спирачни цилиндъра и...

Хидравлично спирачно задвижване — обезвъздушаване
Обезвъздушаваме хидравличното задвижване на спирачната система след ремонт, довел до нарушаване на херметичността на системата и при съмнение за навлизане на въздух в системата. В...

Хидравлично спирачно задвижване — смяна на спирачна течност
За да завършите работата, ще ви е необходим асистент, както и: специален ключ за обезвъздушителния нипел или гаечен ключ с 8 мм ; прозрачна винилова тръба с подходящ диаметър;...

Главен спирачен цилиндър — премахване и монтиране
За да завършите работата, ще ви е необходим специален ключ с 10 мм за фитинги на спирачните тръби. Премахване 1. Подгответе колата за работа (вижте " Подготовка на автомобила за...

Вакуумен спирачен усилвател — премахване и монтиране
Премахване 1. Подгответе колата за работа (вижте " Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт "). 2. Развийте двете гайки, закрепващи главния спирачен цилиндър към корпуса на...

Свободен ход на спирачния педал — регулиране
Свободен ход на спирачния педал е ходът на педала от горната му позиция до задействане на спирачните механизми. Трябва да е 3-5 мм. Корекция 1. Подгответе колата за работа (вижте...

Регулатор на налягането на задна спирачна течност — Регулиране
Необходимостта от регулиране на регулатора на налягането възниква след неговата смяна, смяна на пружините на задното окачване или когато спирачките на задните колела не работят...

Регулатор на налягането на задна спирачна течност — Демонтаж и монтаж
За да извършите работата, ще ви трябват специални ключове за фитинги на спирачните тръби. Премахване 1. Подгответе колата за работа (вижте " Подготовка на автомобила за поддръжка...

Ръчна спирачка — устройство
Спирачната система за паркиране е проектирана да предотвратява спонтанно движение на автомобила, докато е паркиран. Ръчна спирачна система: 1 - лост на ръчната спирачка; 2 - прът...

Ръчна спирачка — регулиране
Ходът на лоста на ръчната спирачка трябва да бъде 2-4 щраквания. По време на работа на автомобила ходът на лоста може да се увеличи до осем щраквания. Препоръка: Ако ходът на...

Жила за ръчна спирачка — премахване и монтиране
Необходимостта от смяна на кабелите на ръчната спирачка възниква, ако кабелите в резултат на корозия са загубили способността си да се движат в корпуса, значително са се...

Лост за ръчна спирачка — премахване и монтиране
За да извършите работата, ще ви е необходима инспекционна яма или надлез. Премахване 1. Подгответе колата за работа (вижте " Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт "). 2....

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Още статии от други ръководства за автомобили VAZ:
➠ Шаси: Спирачна система ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Шаси: Спирачна система ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Шаси: Спирачна система ВАЗ-21099 (1990-2004)
➠ Шаси: Спирачна система ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Шаси: Спирачна система ВАЗ-1111 (1988-1996)

Сподели с приятели:

ВАЗ-2114 (2004-2013)

ВАЗ-2115 (1997-2012)