За по-голяма яснота операциите, извършвани в отделението на двигателя, са показани при разглобен двигател.
В двигателното отделение на предния панел с клещи разхлабете скобата на маркуча към долната тръба на радиатора ...
... и извадете маркуча от тръбата (маркуча от горната тръба на радиатора на парното е свален при демонтажа на двигателя).
С помощта на главата "7" развиваме двата винта, закрепващи уплътнението към предния панел ...
... и махнете уплътнението.
В кабината премахнете рафта за съхранение (вижте Премахване на рафта за съхранение).
С помощта на ключа "7" разхлабваме болта, закрепващ затягащата скоба на задвижващия прът на крана ...
... и отстранете тягата от лоста на крана.
Кранът на нагревателя е прикрепен към радиатора мод. 2105 (алуминий) с два болта, към радиатора мод. 2101 (месинг) - с две гайки.
С глава (за квадрат 1/4 инча) "с 10" с карданна връзка, развиваме двата болта, закрепващи крана към радиатора.
Отстраняваме крана с тръба.
С помощта на гаечен ключ "10" развийте двата болта, закрепващи тръбата към крана.
Да вземем тръбата...
...и уплътнения.
Монтирайте крана в обратен ред.
Внимание! Долната гайка за закрепване на крана към алуминиевия радиатор ...
... по време на разглобяването може да изпадне от резервоара на радиатора.
Когато монтираме гайката на място, ние я фиксираме в гнездото с пластилин.