Падвышаны шум пры выключэнні счаплення (ВАЗ-2101)

Асноўнымі чыннікамі ўзнікнення падвышанага шуму пры выключэнні счаплення бываюць выціскны падшыпнік счаплення і падшыпнік кіроўнага вала скрынкі перадач. Іх замяняюць на новыя.

Падвышаны шум можа ўзнікаць, калі з-за зносу шлицев павялічыўся зазор у злучэнні калодкі вядзёнай кружэлкі счаплення і кіроўнага вала скрынкі перадач. Нажаль, зрабіць шлицы паўней у хатніх умовах немагчыма і такія якія знасіліся пары лепш за ўсё замяніць новымі.

Арыгінал можна паглядзець на партале [VAZBOOK]

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Тэкст быў рэцэнзаваны спецыялістам: Рыгор Валагодцаў

Падзяліцеся з сябрамі:

Папярэднія артыкулы

ВАЗ-2101: Асноўныя няспраўнасці

Наступныя артыкулы

Няпоўнае ўключэнне счаплення
Няпоўнае выключэнне счаплення
Знікненне астуджальнай вадкасці
Падвышаны выдатак алею
З'явіліся староннія грукі ў рухавіку

Няспраўнасці карданнай перадачы
Няспраўнасці задняга маста
Няспраўнасці падвескі колаў
Няспраўнасці шын
Няспраўнасці тармазоў