Dijagram ugradnje regulatora pritiska stražnje kočnice i njegovo podešavanje
1, 2 - vijci za pričvršćivanje regulatora na nosač; 3 – zaštitna kapa; 4 – torzijska poluga pogona regulatora; 5 – nosač za pričvršćivanje poluge na tijelo; 6 – klip; 7 - klipnjača s nosačem grede stražnje osovine; 8 – os; 9 - priključak cijevi za dovod kočione tekućine iz glavnog cilindra; 10 – cijevni priključak za odvod kočione tekućine u cilindre kotača
Ugradnja alata 67.7820.9518 za podešavanje regulatora pritiska stražnje kočnice
1 – nosač pogonske poluge regulatora pritiska; 2 – pogonska poluga regulatora pritiska stražnjeg kotača; 3 – uređaj 67.7820.9518; 4 - klipnjača pogonske poluge regulatora tlaka s nosačem grede stražnje osovine
1. Ako su vijci koji pričvršćuju regulator tlaka stražnje kočnice labavi, podesite njegov položaj. Da biste to učinili, nakon podizanja stražnje osovine automobila, otpustite vijke 1 i 2 (vidi sl. Dijagram ugradnje regulatora pritiska stražnje kočnice i njegovo podešavanje) tako da se regulator može lako rotirati u odnosu na montažni nosač.
2. Odvojite polugu 4 od poluge 7 i pričvrstite alat 67.7820.9518 na njen kraj (vidi sl. Ugradnja alata 67.7820.9518 za podešavanje regulatora pritiska stražnje kočnice).
3. Usmjerite šipku uređaja prema gore dok se ne zaustavi uz tijelo. Ovo postavlja razmak na 140+5 mm između kraja poluge 4 (vidi sl. Dijagram ugradnje regulatora pritiska stražnje kočnice i njegovo podešavanje) i bočni dio karoserije.
4. Podignite zaštitnu gumenu kapicu 3 i okretanjem regulatora tlaka na vijcima ostvarite lagani kontakt poluge s klipom 6.
5. Dok držite regulator tlaka u ovom položaju, zategnite vijke 1 i 2 dok se ne zaustave, zatim premažite osovinu 8 i izbočeni dio klipa mašću DT-1.
6. Zamijenite gumeni poklopac.
7. Uklonite alat 67.7820.9518 i spojite kraj poluge na polugu 7.