Schema de instalare a regulatorului de presiune a frânei spate și reglarea acestuia
1, 2 - șuruburi pentru fixarea regulatorului pe suport; 3 – capac de protectie; 4 – pârghia de torsiune a acționării regulatorului; 5 – suport pentru atașarea pârghiei la caroserie; 6 – piston; 7 - biela cu suport pentru grinda axului spate; 8 – axa; 9 - racord de conductă pentru alimentarea cu lichid de frână de la cilindrul principal; 10 – racord de conductă pentru scurgerea lichidului de frână în cilindrii roții
Instalarea instrumentului 67.7820.9518 pentru reglarea regulatorului de presiune a frânei spate
1 – suportul pârghiei de antrenare a regulatorului de presiune; 2 – maneta de antrenare a regulatorului de presiune al roții din spate; 3 – aparat 67.7820.9518; 4 - biela pârghiei de antrenare a regulatorului de presiune cu suport pentru grinda axei spate
1. Dacă șuruburile care fixează regulatorul de presiune a frânei din spate sunt slăbite, reglați poziția acestuia. Pentru a face acest lucru, după ridicarea axei spate a mașinii, slăbiți șuruburile 1 și 2 (vezi fig. Schema de instalare a regulatorului de presiune a frânei spate și reglarea acestuia) astfel încât regulatorul să poată fi rotit cu ușurință în raport cu suportul de montare.
(Articolul este preluat dintr-o resursă online: «VAZBOOK»)
2. Deconectați pârghia 4 de la tija 7 și atașați unealta 67.7820.9518 la capătul său (vezi fig. Instalarea instrumentului 67.7820.9518 pentru reglarea regulatorului de presiune a frânei spate).
3. Îndreptați tija dispozitivului în sus până când se oprește de corp. Aceasta setează distanța la 140+5 mm între capătul pârghiei 4 (vezi fig. Schema de instalare a regulatorului de presiune a frânei spate și reglarea acestuia) și membrul lateral al corpului.
4. Ridicați capacul de protecție din cauciuc 3 și, rotind regulatorul de presiune pe șuruburi, obțineți un contact ușor al pârghiei cu pistonul 6.
5. În timp ce țineți regulatorul de presiune în această poziție, strângeți șuruburile 1 și 2 până se opresc, apoi ungeți axa 8 și partea proeminentă a pistonului cu unsoare DT-1.
6. Înlocuiți capacul de cauciuc.
7. Scoateți unealta 67.7820.9518 și conectați capătul pârghiei la tija 7.