Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
Рамонт і тэхабслугоўванне Lada Рамонт і тэхабслугоўванне Mazda Рамонт і тэхабслугоўванне Mitsubishi Рамонт і тэхабслугоўванне Toyota Рамонт і тэхабслугоўванне Land Rover Рамонт і тэхабслугоўванне Hyundai Рамонт і тэхабслугоўванне Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2104 (1984-2012) ВАЗ-2105 (1979-2010) ВАЗ-21051 (1979-2010)
  • Галоўная
  • «Жыгулі»
  • ВАЗ-21051
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма запальвання
  • Размеркавальнік запальвання — праверка на стэндзе

Размеркавальнік запальвання — праверка на стэндзе (ВАЗ-21051)

            0

Змест: Праверка працы ↓ Праверка кута замкнёнага стану…↓ Зняцце характарыстыкі вакуумнага…↓ Праверка супраціву ізаляцыі ↓ Праверка кандэнсатара ↓ Праверка бескантактавага датчыка ў…↓

Датчык-размеркавальнік запальвання 38.3706-01



1 - валік датчыка-размеркавальніка запальвання; 2 - маслоотражательная муфта валіка; 3 - корпус…

1 - валік датчыка-размеркавальніка запальвання; 2 - маслоотражательная муфта валіка; 3 - корпус датчыка-размеркавальніка; 4 – штэпсельны раздым; 5 - корпус вакуумнага рэгулятара; 6 - дыяфрагма; 7 - вечка вакуумнага рэгулятара; 8 - цяга вакуумнага рэгулятара; 9 – апорная (вядомая) пласціна рэгулятара апярэджання запальвання; 10 - ротар размеркавальніка запальвання; 11 – бакавы электрод з клемай для провада да свечкі запальвання; 12 - вечка размеркавальніка запальвання; 13 - цэнтральны электрод з клемай для провада ад шпулькі запальвання; 14 - вугалёк цэнтральнага электрода; 15 - цэнтральны кантакт ротара; 16 - рэзістар 1000 Ом для падаўлення радыёперашкод; 17 - вонкавы кантакт ротара; 18 – вядучая пласціна цэнтрабежнага рэгулятара; 19 - грузік рэгулятара апярэджання запальвання; 20 - экран; 21 – рухомая (апорная) пласціна бескантактавага датчыка; 22 - бескантактавы датчык; а - канаўка для адрознення датчыкаў-размеркавальнікаў 38.3706




Увага! На аўтамабілях з бескантактавай сістэмай запальвання прымяняецца датчык-размеркавальнік запальвання 38.3706-01 (гл. мал. Датчык-размеркавальнік запальвання 38.3706-01).


Кантакты павінны датыкацца ўсёй паверхняй. Калі гэтага не адбываецца, то падгінаючы кранштэйны стойкі, адрэгулюйце становішча нерухомага кантакту. Нельга падгінаць рычажок з рухомым кантактам.

Праверка працы



1. Перад усталёўкай размеркавальніка запальвання на стэнд праверце стан кантактаў прерывателя, не ці заядае на восі рычажок з рухомым кантактам і высілак прыціскання кантактаў, якое павінна быць 4,9-5,88 Н (500-600 гс).

2. Праверце знос тэксталітавай калодкі рычажка прерывателя. У выпадку зносу ўсталюеце патрабаваны зазор паміж кантактамі прерывателя. Калі рычажок заядае на восі ці саслабла яго спружына, заменіце кантактную групу.

3. Калі кантакты прерывателя забруджаны, прыгарэлі ці падвергліся эрозіі, то зачысціце іх аксамітным надфілем. Ужываць для гэтай мэты шліфавальную скурку і іншыя абразіўныя матэрыялы нельга.

4. Пасля зачысткі працярыце кантакты прерывателя замшаў, змочанай у бензіне.

5. Затым адцягніце рычажок, каб выпарыўся бензін, і працярыце кантакты яшчэ раз сухой замшай. Замест паімшы можна выкарыстоўваць любы матэрыял, які не пакідае валокнаў.

6. Пратрыце вечка размеркавальніка запальвання ад бруду і алеі.

7. Злёгку прыпадняўшы вечка размеркавальніка запальвання, праверце, ці знаходзіцца вонкавы кантакт ротара супраць электрода вечка ў момант размыкання кантактаў прерывателя.

8. Усталюйце размеркавальнік (ці датчык-размеркавальнік) на кантрольна-выпрабавальны стэнд для праверкі электрычных прыбораў запальвання і злучыце яго з электрарухавіком, частата кручэння якога рэгулюецца.


9. Выканайце злучэнні са шпулькай запальвання, акумулятарнай батарэяй і з камутатарам (для датчыка-размеркавальніка 38.3706-01) аналагічна схеме сістэмы запальвання аўтамабіля. Чатыры клемы на вечку злучыце на стэндзе з искровыми разраднікамі, зазор паміж электродамі якіх рэгулюецца.

10. Усталюеце зазор 5 мм паміж электродамі разраднікаў, уключыце электрарухавік стэнда і круціце валік размеркавальніка запальвання некалькі хвілін па гадзіннікавай стрэлцы з частатой 2000 мін⁻¹.

11. Затым павялічце зазор паміж электродамі да 10 мм і сочыце, ці няма ўнутраных разрадаў у размеркавальніку. Яны выяўляюцца па гуку ці па паслабленні і перабою іскрэння на разрадніку выпрабавальнага стэнда.

12. Падчас працы размеркавальнік запальвання не павінен вырабляць шуму пры любой частаце кручэння валіка.

Зняцце характарыстыкі аўтаматычнага апярэджання запальвання

Схема для зняцця характарыстык датчыка-размеркавальніка запальвання на стэндзе



1 - камутатар; 2 - датчык-размеркавальнік запальвання; А – да клемы «+» стэнда; У - да клемы…

1 - камутатар; 2 - датчык-размеркавальнік запальвання; А – да клемы "+" стэнда; У - да клемы "перарывальнік" стэнда


Характарыстыкі цэнтрабежнага (а) і вакуумнага (б) рэгулятараў апярэджання запальвання



Характарыстыкі цэнтрабежнага (а) і вакуумнага (б) рэгулятараў апярэджання запальвання


А - кут апярэджанне запальвання, град;

А - кут апярэджанне запальвання, град;
n - частата кручэння валіка размеркавальніка запальвання, мін⁻¹;
Р - разрэджанне, мм рт.ст.


1. Усталюйце размеркавальнік запальвання (ці датчык-размеркавальнік) на стэнд і выканайце электрычныя злучэнні ў адпаведнасці з інструкцыяй на стэнд.

(Першакрыніца знаходзіцца на партале: «www.VazBook.ru»)

2. Для датчыка-размеркавальніка запальвання 38.3706-01 выканайце злучэнні па схеме на мал. Схема для зняцця характарыстык датчыка-размеркавальніка запальвання на стэндзе. Усталюеце зазор 7 мм паміж электродамі разрадніка.

3. Уключыце электрарухавік стэнда і круціце валік размеркавальніка запальвання з частатой 150-200 мін⁻¹. Па градуіраваным дыску стэнда адзначце значэнне ў градусах, пры якім назіраецца адно з чатырох іскрэнняў.

4. Падвышаючы ступеніста частату кручэння на 200-300 мін⁻¹, вызначайце па дыску лік градусаў апярэджанне запальвання, якое адпавядае частаце кручэння валіка размеркавальніка запальвання. Атрыманую характарыстыку цэнтрабежнага рэгулятара апярэджання запальвання супастаўце з характарыстыкай на гл. мал. Характарыстыкі цэнтрабежнага (а) і вакуумнага (б) рэгулятараў апярэджання запальвання, а.

Праверка кута замкнёнага стану кантактаў



1. Уключыце электрарухавік стэнда і давядзіце частату кручэння валіка размеркавальніка запальвання да 1000 мін⁻¹.

2. Па асветленых участках шкалы замерце велічыню кута замкнёнага стану кантактаў, якая павінна быць 55±3°.

3. Затым праверце куты паміж момантамі размыкання кантактаў па цыліндрах адносна першага (асінхранізм), якія не павінны адрознівацца ад намінальных больш за на ±1°.

Зняцце характарыстыкі вакуумнага рэгулятара



1. Злучыце шлангам вакуумны рэгулятар размеркавальніка запальвання з вакуумнай помпай стэнда.

2. Уключыце электрарухавік стэнда і круціце валік размеркавальніка запальвання з частатой 1000 мін⁻¹.

3. Па градуяваным дыску ўсталюеце ўмоўны "нуль" па моманте іскрэнне ў любым з цыліндраў.

4. Плыўна павялічваючы разрэджанне, праз кожныя 20 мм рт.ст. адзначайце лік градусаў апярэджання запальвання адносна першапачатковага значэння. Атрыманую характарыстыку параўнайце з характарыстыкай на мал. Характарыстыкі цэнтрабежнага (а) і вакуумнага (б) рэгулятараў апярэджання запальвання, б.

5. Звярніце ўвагу на выразнасць вяртання ў зыходнае становішча пасля зняцця вакууму рухомай пласціны 26 (гл. Мал. Размеркавальнік запальвання 30.3706-01) прерывателя.

Праверка супраціву ізаляцыі



1. Супраціў ізаляцыі паміж высакавольтнымі клемамі і масай правяраецца мегомметрам і павінна быць не меней 10 Ом пры (25±5)°C.

2. Супраціў паміж нізкавольтнай клемай прерывателя і масай павінна быць такім жа. Яно вымяраецца пры растуленых кантактах прерывателя.

Праверка кандэнсатара



Ёмістасць кандэнсатара, якая замяраецца ў дыяпазоне частаты паміж 50 і 1000 Гц, павінна знаходзіцца ў межах 0,20-0,25 мкф.

Праверка бескантактавага датчыка ў датчыку-размеркавальніку запальвання 38.3706-01



Схемы для праверкі бескантактавага датчыка на аўтамабілі (а) і на знятым датчыку-размеркавальніку запальвання (бы)



1 - датчык-размеркавальнік запальвання; 2 – пераходны раз'ём з вальтметрам; 3 - паляць правадоў…

1 - датчык-размеркавальнік запальвання; 2 – пераходны раз'ём з вальтметрам; 3 - паляць правадоў аўтамабіля; 4 – штэкерны раз'ём, які далучаецца да датчыка-размеркавальніка запальвання; 5 - рэзістар 2 кім; 6 – вальтметр з мяжой шкалы не менш за 15 У і ўнутраным супрацівам не менш за 100 кім


З вынахаду датчыка здымаецца напруга, калі ў яго зазоры знаходзіцца сталёвы экран. Калі экрана ў зазоры няма, тая напруга на вынахадзе датчыка блізка да нуля.

1. На аўтамабілі датчык можна праверыць па схеме, прыведзенай на мал. Схемы для праверкі бескантактавага датчыка на аўтамабілі (а) і на знятым датчыку-размеркавальніку запальвання (бы), а. Паміж штэпсельным раздымам датчыка-размеркавальніка запальвання і раздымам джгута правадоў падлучыце пераходны раздым 2 з вальтметрам.

2. Уключыце запальванне і, павольна паварочваючы адмысловым ключом 67.7811.9508 каленчаты вал, вальтметрам праверце напругу на вынахадзе датчыка. Яно павінна рэзка мяняцца ад мінімальнага - не больш за 0,4 У, да максімальнага - не больш, чым на 3 У меншага напружання харчавання.

3. На знятым з рухавіка датчыку-размеркавальніку запальвання датчык можна праверыць па схеме на мал. Схемы для праверкі бескантактавага датчыка на аўтамабілі (а) і на знятым датчыку-размеркавальніку запальвання (б) (пры напрузе сілкавання 8-14 У).

4. Павольна круцячы валік датчыка-размеркавальніка запальвання, вымерайце вальтметрам напруга на вынахадзе датчыка. Яно павінна быць ва ўказаных вышэй межах.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў рэцэнзаваны спецыялістам: Рыгор Валагодцаў

Падзяліцеся з сябрамі:

Папярэднія артыкулы
ВАЗ-21051: Сістэма запальвання
Наступныя артыкулы

Зазор паміж кантактамі прерывателя ў размеркавальніку запальвання
Устаноўка моманту запальвання
Сістэма запальвання — агульныя звесткі
Камутатар — праверка на стэндзе
Шпулька запальвання — праверка на стэндзе
Свечкі запальвання — праверка на стэндзе
Выключальнік запальвання — праверка на стэндзе
Праверка элементаў для падаўлення радыёперашкод

Яшчэ артыкулы з іншых мануалаў па аўтамабілях ВАЗ:
➠ Датчык-размеркавальнік запальвання — праверка на стэндзе ВАЗ-2108 (1984-2003)
➠ Праверка элементаў сістэмы запальвання на стэндзе ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Размеркавальнік запальвання — праверка ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Размеркавальнік запальвання ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Размеркавальнік запальвання ВАЗ-2107 (1982-2012)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 14 + 44 ?

       






ВАЗ-2104 (1984-2012) 
  • Агульная інфармацыя
  • Эксплуатацыя і абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма харчавання (інжэктар)
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма ахладжэння
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданная перадача
  • Задні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і шыбы
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрыка рухавіка
  • Электрычныя схемы

 

ВАЗ-2105 (1979-2010) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Прылада аўтамабіля
  • Эксплуатацыя аўтамабіля
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданная перадача
  • Задні мост
  • Шасі
  • Падвеска і аўартызатары
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Электрыка рухавіка
  • Абсталяванне і прыборы

 

ВАЗ-21051 (1979-2010) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Рамонт рухавіка ВАЗ-2103
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Упырск паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданная перадача
  • Задні мост
  • Шасі
  • Падвеска і амартызатары
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Электрычныя схемы

 

VAZbook.ru © 2017 · Мабільная версія · Сувязь з адміністрацыяй · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайт захоўвае тэхнічныя дадзеныя з дапамогай кукі-файлаў для паляпшэння сэрвісу.