Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
Рамонт і тэхабслугоўванне Lada Рамонт і тэхабслугоўванне Mazda Рамонт і тэхабслугоўванне Mitsubishi Рамонт і тэхабслугоўванне Toyota Рамонт і тэхабслугоўванне Land Rover Рамонт і тэхабслугоўванне Hyundai Рамонт і тэхабслугоўванне Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2108 (1984-2003) ВАЗ-2109 (1984-1997) ВАЗ-21099 (1990-2004)
  • Галоўная
  • «Спутнік»
  • ВАЗ-2108
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Рамонт дэфармаваных паверхняў кузава

Рамонт дэфармаваных паверхняў кузава (ВАЗ-2108)

            0

Рамонт пашкоджаных дэталяў кузава вырабляюць выцяжкай, выраўноўваннем, праўкай з усаджваннем металу, выразкай участкаў, якія не паддаюцца рамонту, вырабам рамонтных уставак з выбракаваных дэталяў кузава ці ліставога металу з наданнем яму формы якая аднаўляецца дэталі. Дэфармаваныя месцы панэляў выпраўляюць, як правіла, уручную пры дапамозе адмысловай прылады (металічных, пластмасавых, драўляных малаткоў і розных аправак) і прынад. Праўку з нагрэвам выкарыстоўваюць для абсякання (сцягвання) моцна расцягнутых паверхняў. Для прадухілення рэзкага ўспушвання і пагаршэнні механічных уласцівасцяў панэлі награваюць да 600-650°C (вішнёва-чырвоны колер). Дыяметр нагрэтай плямы павінен быць не больш за 20-30 мм.

Сцягванне паверхні вырабляюць наступным чынам: вугальным электродам зварачнага паўаўтамата ці газавай зваркай награваюць ад перыферыі да цэнтра дэфектнага ўчастку метал і ўдарамі драўлянай кіянкі і малатка абсякаюць нагрэты метал, выкарыстаючы плоскую падтрымку або кавадлу, паўтараюць аперацыі нагрэву і абсяканні да атрымання неабходнай паверхні пан.

Няроўнасці на панэлях можна выраўноўваць пры дапамозе поліэфірных шпатлёвак, тэрмапластыка, эпаксідных масцік халоднага отверждения і пры дапамозе прыпоя.

Поліэфірныя шпатлёўкі ўтвораць надзейныя злучэнні з панэлямі, зачышчанымі да металу. Яны ўяўляюць сабой двухкампанентныя матэрыялы: ненасычаную поліэфірную смалу і ацвярджальнік, які з'яўляецца каталізатарам для хуткага отверждения сумесі незалежна ад таўшчыні пласта шпатлёўкі. Пры 20°C час сушкі 15-20 мін. У цэлым скарачаецца працягласць нанясення шпатлёўкі і няма неабходнасці наносіць яе ў некалькі пластоў.



Тэрмапластыка выпускаецца ў выглядзе парашка. Эластычныя ўласцівасці, неабходныя для нанясення яго на металічную паверхню панэлі, набывае пры 150-160°C. Паверхня, якая падлягае запаўненню, павінна быць старанна вычышчана ад іржы, акаліны, старой фарбы і іншых забруджванняў. Для лепшай адгезіі рэкамендуецца на паверхні стварыць шурпатасці пры дапамозе абразіўнай прылады. Для нанясення тэрмапластыка ўчастак, які падлягае выраўноўванню, награваюць да 170-180°C і наносяць першы тонкі пласт парашка, які ўкатваюць металічнай коўзанкай. Затым наносяць другі пласт і гэтак далей да запаўнення няроўнасці. Кожны пласт укочваюць да атрымання маналітнага пласта пластычнай масы. Пасля ацвярдзення пласт зачышчаюць і выраўноўваюць шліфавальным кругам.

Здзіўленыя карозіяй участкі панэляў кузава могуць рамантавацца эпаксіднымі масцікамі халоднага отверждения, якія валодаюць высокай адгезіяй, дастатковай трываласцю і лёгка наносяцца на пашкоджаныя ўчасткі. У склад масцік уваходзяць ацвярджальнікі, пластыфікатары (для павышэння пластычнасці смалы і ўдарнай трываласці зацвярдзелага складу), напаўняльнікі (для паніжэння ўсаджвання смалы і збліжэння каэфіцыентаў тэрмічнага пашырэння смалы і металу).

Прыпоі тыпу ПОССу-18 або -20 ужываюць для выраўноўвання ўчасткаў, раней запоўненых прыпоем, нарошчванні беражкоў дэталяў і для ўхілення зазораў. Для прадухілення карозіі лепш ужываць бескіслотны спосаб нанясення прыпоя.

Пры значных пашкоджаннях панэлі замяняюць новымі з выкарыстаннем электразваркі ў асяроддзі ахоўных газаў.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў рэцэнзаваны спецыялістам: Рыгор Валагодцаў

Падзяліцеся з сябрамі:

Папярэднія артыкулы
ВАЗ-2108: Экстэр'ер
Наступныя артыкулы

Замена панэлі рамы ветравога акна
Замена панэлі бакавіны
Зняцце і ўстаноўка пярэдняга крыла
Замена панэлі даху кузава
Праверка і рамонт каркаса і апярэння кузава
Зняцце і ўстаноўка капота
Зняцце і ўстаноўка бампероў
Зняцце і ўстаноўка абліцоўвання радыятара
Аднаўленне лакафарбавага пакрыцця кузава
Супрацькаразійная абарона кузава

Яшчэ артыкулы з іншых мануалаў па аўтамабілях ВАЗ:
➠ Рамонт дэфармаваных паверхняў кузава ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Рамонт дэфармаваных паверхняў ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Рамонт дэфармаваных паверхняў ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Рамонт дэфармаваных паверхняў дэталяў ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Прылада кузава аўтамабіляў ВАЗ-2106 і ВАЗ-2103 ВАЗ-2106 (1976-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 14 + 48 ?

       






ВАЗ-21099 (1990-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сыход за аўтамабілем
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і замкі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма запальвання

 

ВАЗ-2109 (1984-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Эксплуатацыя аўтамабіля
  • Прылада аўтамабіля
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач і прывад
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Электрыка рухавіка
  • Абсталяванне і прыборы

 

ВАЗ-2108 (1984-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і шыбы
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма запальвання

 

VAZbook.ru © 2017 · Мабільная версія · Сувязь з адміністрацыяй · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайт захоўвае тэхнічныя дадзеныя з дапамогай кукі-файлаў для паляпшэння сэрвісу.