Уклањање и уградња предњег крила (ВАЗ-2108)

За уклањање крила се скида глава са лампом показивача правца. Вывертывают самонарезающие шрафови (тачке 2 фиксирање крила су приказани на сл. 174): четири завртња на горњој прирубници, један на предњем дну и један на задњем дну; два завртња за причвршћивање за предњи стуб (испод крила). Ако није могуће одврнути предњи завртањ на дну, прво одврните два завртња који причвршћују браник за бочни носач и, да бисте приступили наведеном завртњу који причвршћује крило, гурните поклопац браника у страну.

Пажљиво одвојите крило и уклоните изолационе заптивке са места где крило додирује тело. Уклоните показивач правца са крила.

Крило се поставља обрнутим редоследом. Препоручује се уградња нових изолационих заптивки. У случајевима када се уграђују алуминијумска крила, да би се спречио контакт алуминијума и челика, потребно је испод вијчаних подложака додатно уградити изолационе подлошке од паронита или текстолита дебљине 1,5 мм. Због увећаних рупа на крилу, пре коначног затезања шрафова, подешава се уједначеност зазора између крила и осталих елемената каросерије.

Након замене крила, на његову унутрашњу површину се наноси антикорозивни премаз.

Текст је објављен на порталу [VAZBOOK]