Да бисте уклонили крило, извадите кертриџ са жмигавцем. Уклоните завртње за самопрезивање (Приказане су 2 тачке причвршћивања крила на сл. 174): четири завртња на горњој прирубници, по један на доњем предњем и доњем задњем делу; два завртња причвршћена за предњи стуб (испод крила). Ако је немогуће одврнути предњи завртањ на дну, прво одврните два завртња који причвршћују браник за бочни носач и, да бисте приступили назначеном завртњу за причвршћивање крила, гурните подлогу браника у страну.
Пажљиво одвојите крило и уклоните изолационе заптивке са места контакта крила са телом. Уклоните показивач правца са блатобрана.
Монтажа крила се врши обрнутим редоследом. Препоручује се уградња нових изолационих заптивки. У случајевима када се уграђују алуминијумска крила, како би се спречио контакт алуминијума и челика, потребно је испод вијчаних подложака додатно уградити изолационе подлошке од паронита или текстолита дебљине 1,5 мм. Због увећаних рупа на крилу, пре коначног затезања шрафова, подешава се уједначеност зазора крила са осталим елементима каросерије.
Након замене крила, на његову унутрашњу површину се наноси антикорозивни премаз.