Органы кіравання (ВАЗ-21099)

На вашым аўтамабілі можа быць усталявана адна з двух панэляў, паказаных на мал. 1 і 2.







У замку запальвання (гл. п. 7) ключ можа займаць наступныя палажэнні:

• 0 - усе спажыўцы выключаны. Ключ не вымаецца. Рулявое кіраванне не зачынена;
• I - уключана запальванне. Ключ не вымаецца. Рулявое кіраванне не зачынена;
• II - уключана запальванне і стартар. Ключ паварочваецца да адмовы па гадзіннікавай стрэлцы, пераадольваючы намаганне спружыны. Рулявое кіраванне не зачынена. У такім становішчы ключ не фіксуецца - для працы стартара яго трэба ўтрымліваць рукой. Адразу пасля пуску рухавіка ключ варта адпусціць, і ён пад дзеяннем зваротнай спружыны вернецца ў становішча I.

У выключальнік запальвання ўбудавана прылада блакавання, якое не дасць уключыць стартар пры працавальным рухавіку. Вы можаце зноў павярнуць ключ у становішча II толькі пасля таго, як вернеце ключ у становішча 0;

• III - запальванне выключана. Ключ вымаецца. Пры вынятым ключы рулявое кіраванне зачынена. Каб выключыць супрацьугонную прыладу, устаўце ключ у выключальнік запальвання і, злёгку паварочваючы рулявое кола направа-налева, звярніце ключ у становішча 0.

Усталюйце ручку гідракарэктар фар (гл. п. 8) у адно з чатырох палажэнняў у залежнасці ад загрузкі аўтамабіля:

• а) кіроўца альбо кіроўца і пасажыр на пярэднім сядзенні;
• б) вадзіцель і чатыры пасажыры;
• в) кіроўца, чатыры пасажыры і груз у багажным аддзяленні;
• г) кіроўца і поўная загрузка багажнага аддзялення.

Рычаг перамыкача паказальнікаў павароту і святла фар (гл. п. 13) можна ўсталяваць у адно з наступных палажэнняў:

• 1 - у гэтым становішчы ўсё выключана. Можна ўключыць блізкае святло фар, перавядучы цэнтральны перамыкач у другое фіксаванае становішча;
• 2 – пераводзячы рычаг уніз, вы ўключаеце паказальнікі левага павароту. У камбінацыі прыбораў загарыцца зялёным святлом кантрольная лямпа 16. Пры гэтым рычаг не фіксуецца і пры адпушчэнні вернецца ў становішча I. Гэта зручна, калі руль паварочваецца на невялікі кут, напрыклад пры абгоне ці змене паласы руху;
• 3 – калі трэба зафіксаваць рычаг у становішчы левага павароту, перавядзіце яго далей уніз да ўпора. Пасля вяртання рулявога кола ў становішча прамалінейнага руху рычаг аўтаматычна вернецца ў становішча I;
• 4 - пераводзячы рычаг уверх, вы ўключаеце паказальнікі правага павароту. У камбінацыі прыбораў загарыцца зялёным святлом кантрольная лямпа 16. Пры гэтым рычаг не фіксуецца і пры адпушчэнні вернецца ў становішча I;
• 5 – калі вы хочаце зафіксаваць рычаг у становішчы правага павароту, перавядзіце яго ўверх да ўпора. Пасля вяртання рулявога кола ў становішча прамалінейнага руху рычаг аўтаматычна вернецца ў становішча I;
• 6 – калі трэба падаць сігнал далёкім святлом фар (паморгаць), некалькі разоў перавядзіце рычаг на сябе. У гэтым становішчы рычаг не фіксуецца;
• 7 – пры перакладзе рычага ад сябе ўключаецца далёкае святло фар. Цэнтральны перамыкач вонкавага асвятлення павінен знаходзіцца ў другім фіксаваным становішчы. Пры ўключэнні далёкага святла фар у камбінацыі прыбораў загарыцца сінім святлом кантрольная лямпа 19. У гэтым становішчы рычаг фіксуецца.

Рычаг перамыкача шклоачышчальніка і абмывальніка ветравога шкла (гл. п. 14) можна ўсталяваць у адно з наступных палажэнняў:

• 1 - у гэтым становішчы ўсё выключана;
• 2 – перавядучы рычаг уверх, вы ўключаеце перарывісты рэжым працы шклоачышчальніка. Пры гэтым рычаг не фіксуецца і, калі вы яго адпусціце, вяртаецца ў становішча I;
• 3 - калі трэба зафіксаваць рычаг у становішчы перарывістага рэжыму працы шклоачышчальніка, перавядзіце яго далей уверх. Гэтым рэжымам зручна карыстацца пры дробным дажджы ці маросі;
• 4 – пераводзячы рычаг уверх у наступнае фіксаванае становішча, вы ўключаеце малую хуткасць працы шклоачышчальніка;
• 5 – пераводзячы рычаг яшчэ вышэй у наступнае фіксаванае становішча, вы ўключаеце вялікую хуткасць працы шклоачышчальніка;
• 6 - калі трэба ўключыць абмывальнік ветравога шкла, пацягніце рычаг на сябе. У гэтым становішчы рычаг не фіксуецца. Адначасова з абмывальнікам уключыцца шклоачышчальнік ветравога шкла. Калі ваш аўтамабіль абсталяваны фараачышчальнікамі, то пры ўключаных фарах у гэтым становішчы рычага ўключаюцца і фараачышчальнікі;
• 7 - калі патрабуецца ўключыць ачышчальнік шкла дзверы задка, націсніце на рычаг ад сябе. Гэтае становішча рычага фіксаванае;
• 8 – калі трэба ўключыць абмывальнік шкла дзвярэй задка, перавядзіце рычаг ад сябе далей у нефіксаванае становішча. У гэтым становішчы рычага задні шклоачышчальнік працягвае працаваць.

1. Рэчавая скрыня прызначана для захоўвання дробных прадметаў. Каб адкрыць яго, падніміце ручку замка ўверх і апусціце вечка скрыні. Адкрытая скрыня асвятляецца знутры лямпай, якая гарыць толькі пры ўключаным запальванні.



2. Для ўключэння прыпальвальніка націсніце на ручку прыпальвальніка да фіксацыі. Прыкладна праз 20 секунд ручка са пстрычкай вернецца ў зыходнае становішча. Цяпер выміце прыпальвальнік з гнязда. Паўторна карыстацца прыпальвальнікам можна праз 30 с.



3. Каб адкрыць попельніцу, пацягніце яе на сябе.



4. Каб ачысціць попельніцу, яе трэба выняць. Для гэтага націсніце на пласціну для гашэння цыгарэт.



5. На дзяржальні рычага нанесена схема пераключэння перадач. Заднюю перадачу можна ўключаць толькі пасля поўнага прыпынку аўтамабіля, праз 3 з пасля націску на педаль счаплення. Пры ўключэнні задняй перадачы рычаг пасля праходжання становішча першай перадачы перамяшчаецца з прыкметным супрацівам. Пераадольваючы гэты супраціў, давядзіце рычаг налева і наперад.



6. Каб уключыць стаяначны тормаз, падніміце рычаг да ўпора ўверх (пры правільна адрэгуляваным тормазе не больш за 8 пстрычак). Пры гэтым загарыцца чырвоным святлом кантрольная лямпа 14 у камбінацыі прыбораў. Каб выключыць стаяначны тормаз, пацягніце рычаг трохі ўверх, націснуўшы на кнопку на тарцы дзяржальні рычага і апусціце яго да ўпора ўніз.



7. Выключальнік (замак) запальванні, аб'яднаны з противоугонным прыладай, якія замыкаюць рулявое кіраванне, размешчаны з правага боку рулявой калонкі.



8. Гідракарэктар служыць для карэкціроўкі кірунку пучка святла фар у залежнасці ад загрузкі аўтамабіля.



9. Каб выключыць падсвятленне прыбораў, звярніце ручку выключальніка 26 супраць гадзіннікавай стрэлкі. Для павелічэння яркасці звярніце ручку па гадзіннікавай стрэлцы. Падсвятленне прыбораў уключаецца адначасова з габарытнымі ліхтарамі.



10. Каб зачыніць паветраную засланку карбюратара, выцягніце дзяржальню 23 цалкам на сябе. Пры гэтым у камбінацыі прыбораў загарыцца аранжавым святлом кантрольная лямпа 11.



11. Каб уключыць аварыйную сігналізацыю, націсніце на кнопку выключальніка 11. Пры гэтым загараюцца мігатлівым святлом паказальнікі павароту і кантрольная лямпа 12 у камбінацыі прыбораў (чырвонае святло). Пры паўторным націску на кнопку сігналізацыя адключыцца.



12. Каб уключыць заднія противотуманные ліхтары, націсніце на кнопку выключальніка 10, пры гэтым загарыцца аранжавым святлом кантрольная лямпа 18 у камбінацыі прыбораў. Паўторным націскам на кнопку ліхтары выключаюць. Заднія противотуманные ліхтары можна ўлучыць, толькі калі гарыць блізкае святло фар.



13. Рычаг перамыкача паказальнікаў павароту і святла фар размешчаны на рулявой калонцы злева.



14. Рычаг перамыкача шклоачышчальніка і абмывальніка ветравога шкла размешчаны на рулявой калонцы справа.



15. Каб уключыць абаграванне шкла дзвярэй задка, націсніце на кнопку выключальніка 9, пры гэтым загарыцца аранжавым святлом кантрольная лямпа 20 у камбінацыі прыбораў. Пры паўторным націску на кнопку абаграванне выключаецца. Абаграванне шкла дзвярэй задка працуе толькі пры ўключаным запальванні, пры гэтым ён спажывае вялікую магутнасць. У пазбяганне разраду акумулятарнай батарэі рэкамендуемы ўключаць абаграванне пры працавальным рухавіку і толькі на час, неабходнае для ачысткі шкла.



16. Па шкале спідометра вызначаюць хуткасць аўтамабіля ў кіламетрах у гадзіну. У спідометр убудаваны лічыльнікі сумарнага і сутачнага прабегу. Лічыльнікі паказваюць прабег у кіламетрах, а апошняя лічба - у сотнях метраў. Паказанні лічыльніка сутачнага прабегу скідаюцца паваротам дзяржальні 25 па гадзіннікавай стрэлцы. Скід паказанняў вырабляюць толькі на нерухомым аўтамабілі.



17. Па паказальніку ўзроўню паліва можна прыблізна вызначыць колькасць бензіну ў баку. На шкале паказальніка нанесены дзяленні: 0 - пусты бак; 1 - поўны бак. У паказальнік убудавана кантрольная лямпа рэзервовага астатку паліва. Яна загараецца аранжавым святлом, калі ў баку засталося менш за 4-6 л бензіну.



18. Чырвоная зона шкалы паказальніка тэмпературы астуджальнай вадкасці папярэджвае аб перагрэве рухавіка. Калі стрэлка перайшла ў чырвоную зону, неабходна спыніцца, даць рухавіку астыць і ўхіліць чыннік перагрэву.



19. Кантрольная лямпа 10 зарада акумулятарнай батарэі загараецца чырвоным святлом пры ўключэнні запальвання і згасае адразу пасля пуску рухавіка. Калі лямпа не згасае пасля пуску рухавіка ці загараецца пры працавальным рухавіку, то акумулятарная батарэя не зараджаецца.



20. Кантрольная лямпа 13 падзення ўзроўня тармазной вадкасці загараецца чырвоным святлом пры падзенні ўзроўня вадкасці ў бачку галоўнага цыліндру тормазу ніжэй адзнакі "MIN" і пры ўключэнні стаяначнага тормазу (для кантролю спраўнасці).



21. Па вальтметры вызначаюць напругу ў бартавой сетцы аўтамабіля. На шкале нанесеныя дзяленні, якія адпавядаюць напрузе 8 і 16 У. У пачатку і канцы шкалы ёсць чырвоныя зоны. Чырвоная зона ў пачатку шкалы паказвае на разрад акумулятарнай батарэі, а ў канцы шкалы - на перазарад акумулятарнай батарэі.



22. Эканометр дапаможа абраць найболей эканамічны рэжым працы рухавіка. Шкала эканаметра мае дзве зоны: белая зона адпавядае эканамічнаму рэжыму, жоўтая - рэжыму высокага выдатку паліва.



23. Кантрольная лямпа 15 аварыйнага ціску алею загараецца чырвоным святлом пры недастатковым ціску ў сістэме змазкі. Праца рухавіка пры падпаленай кантрольнай лямпе не дапушчаецца.



24. Кантрольная лямпа "STOP" 9 загараецца чырвоным святлом адначасова з адной з трох кантрольных лямпаў 10, 13 і 15. Калі лямпа "STOP" загарэлася падчас руху аўтамабіля, спыніцеся, знайдзіце і ўхіліце чыннік няспраўнасці.



Тэкст знаходзіцца на вэб-сайце: VazBook.ru



У замку запальвання (гл. п. 6) ключ можа займаць наступныя палажэнні:

• 0 - усе спажыўцы выключаны. Ключ не вымаецца. Рулявое кіраванне не зачынена;
• I - уключана запальванне. Ключ не вымаецца. Рулявое кіраванне не зачынена;
• II - уключана запальванне і стартар. Ключ паварочваецца да адмовы па гадзіннікавай стрэлцы, пераадольваючы намаганне спружыны. Рулявое кіраванне не зачынена. У такім становішчы ключ не фіксуецца - для працы стартара яго трэба ўтрымліваць рукой. Адразу пасля пуску рухавіка ключ варта адпусціць, і ён пад дзеяннем зваротнай спружыны вернецца ў становішча I.

У выключальнік запальвання ўбудавана прылада блакавання, якое не дасць уключыць стартар пры працавальным рухавіку. Вы можаце зноў павярнуць ключ у становішча II толькі пасля таго, як вернеце ключ у становішча 0;

• III - запальванне выключана. Ключ вымаецца. Пры вынятым ключы рулявое кіраванне зачынена. Каб выключыць супрацьугонную прыладу, устаўце ключ у выключальнік запальвання і, злёгку паварочваючы рулявое кола направа-налева, звярніце ключ у становішча 0.

Усталюйце ручку гідракарэктар фар (гл. п. 7) у адно з чатырох палажэнняў у залежнасці ад загрузкі аўтамабіля:

• кіроўца альбо кіроўца і пасажыр на пярэднім сядзенні;
• вадзіцель і чатыры пасажыры;
• кіроўца, чатыры пасажыры і груз у багажным аддзяленні;
• кіроўца і поўная загрузка багажнага аддзялення.

Рычаг перамыкача паказальнікаў павароту і святла фар (гл. п. 13) можна ўсталяваць у адно з наступных палажэнняў:

• 1 - у гэтым становішчы ўсё выключана. Можна ўключыць блізкае святло фар, перавядучы цэнтральны перамыкач у другое фіксаванае становішча;
• 2 – пераводзячы рычаг уніз, вы ўключаеце паказальнікі левага павароту. У камбінацыі прыбораў загарыцца зялёным святлом кантрольная лямпа 16. Пры гэтым рычаг не фіксуецца і пры адпушчэнні вернецца ў становішча I. Гэта зручна, калі руль паварочваецца на невялікі кут, напрыклад пры абгоне ці змене паласы руху;
• 3 – калі трэба зафіксаваць рычаг у становішчы левага павароту, перавядзіце яго далей уніз да ўпора. Пасля вяртання рулявога кола ў становішча прамалінейнага руху рычаг аўтаматычна вернецца ў становішча I;
• 4 - пераводзячы рычаг уверх, вы ўключаеце паказальнікі правага павароту. У камбінацыі прыбораў загарыцца зялёным святлом кантрольная лямпа 16. Пры гэтым рычаг не фіксуецца і пры адпушчэнні вернецца ў становішча I;
• 5 – калі вы хочаце зафіксаваць рычаг у становішчы правага павароту, перавядзіце яго ўверх да ўпора. Пасля вяртання рулявога кола ў становішча прамалінейнага руху рычаг аўтаматычна вернецца ў становішча I;
• 6 – калі трэба падаць сігнал далёкім святлом фар (паморгаць), некалькі разоў перавядзіце рычаг на сябе. У гэтым становішчы рычаг не фіксуецца;
• 7 – пры перакладзе рычага ад сябе ўключаецца далёкае святло фар. Цэнтральны перамыкач вонкавага асвятлення павінен знаходзіцца ў другім фіксаваным становішчы. Пры ўключэнні далёкага святла фар у камбінацыі прыбораў загарыцца сінім святлом кантрольная лямпа 19. У гэтым становішчы рычаг фіксуецца.

Рычаг перамыкача шклоачышчальніка і абмывальніка ветравога шкла (гл. п. 15) можна ўсталяваць у адно з наступных палажэнняў:

• 1 - у гэтым становішчы ўсё выключана;
• 2 – перавядучы рычаг уверх, вы ўключаеце перарывісты рэжым працы шклоачышчальніка. Пры гэтым рычаг не фіксуецца і, калі вы яго адпусціце, вяртаецца ў становішча I;
• 3 - калі трэба зафіксаваць рычаг у становішчы перарывістага рэжыму працы шклоачышчальніка, перавядзіце яго далей уверх. Гэтым рэжымам зручна карыстацца пры дробным дажджы ці маросі;
• 4 – пераводзячы рычаг уверх у наступнае фіксаванае становішча, вы ўключаеце малую хуткасць працы шклоачышчальніка;
• 5 – пераводзячы рычаг яшчэ вышэй у наступнае фіксаванае становішча, вы ўключаеце вялікую хуткасць працы шклоачышчальніка;
• 6 - калі трэба ўключыць абмывальнік ветравога шкла, пацягніце рычаг на сябе. У гэтым становішчы рычаг не фіксуецца. Адначасова з абмывальнікам уключыцца шклоачышчальнік ветравога шкла. Калі ваш аўтамабіль абсталяваны фараачышчальнікамі, то пры ўключаных фарах у гэтым становішчы рычага ўключаюцца і фараачышчальнікі;
• 7 – калі патрабуецца ўключыць ачышчальнік шкла дзвярэй задка, націсніце на рычаг. Гэтае становішча рычага фіксаванае;
• 8 – калі трэба ўключыць абмывальнік шкла дзвярэй задка, перавядзіце рычаг ад сябе далей у нефіксаванае становішча. У гэтым становішчы рычага таксама ўключаецца задні шклоачышчальнік.

1. Рэчавая скрыня прызначана для захоўвання дробных прадметаў. Каб адкрыць яго, націсніце пальцамі на дзве кнопкі замка і адкіньце вечка скрыні ўніз. Адкрытая скрыня асвятляецца знутры лямпай (толькі пры ўключаным запальванні).



2. Для ўключэння прыпальвальніка націсніце на ручку прыпальвальніка да фіксацыі. Прыкладна праз 20 секунд ручка са пстрычкай вернецца ў зыходнае становішча. Цяпер выміце прыпальвальнік з гнязда. Паўторна карыстацца прыпальвальнікам можна праз 30 с.



3. Каб адкрыць попельніцу, пацягніце яе на сябе.



4. Каб ачысціць попельніцу, яе трэба выняць. Для гэтага націсніце на пласціну для гашэння цыгарэт.



5. На дзяржальні рычага нанесена схема пераключэння перадач. Заднюю перадачу трэба ўключаць толькі пасля поўнага прыпынку аўтамабіля праз 3 з пасля націску на педаль счаплення. Пры ўключэнні задняй перадачы рычаг пасля праходжання становішча першай перадачы перамяшчаецца з прыкметным супрацівам. Пераадольваючы гэты супраціў, давядзіце рычаг налева і наперад.



6. Выключальнік (замак) запальванні, аб'яднаны з противоугонным прыладай, якія замыкаюць рулявое кіраванне, размешчаны з правага боку рулявой калонкі.



7. Гідракарэктар фар служыць для карэкціроўкі кірунку пучка святла фар у залежнасці ад загрузкі аўтамабіля.



8. Каб уключыць стаяначны тормаз, падніміце рычаг да ўпора ўверх (пры правільна адрэгуляваным тормазе не больш за 8 пстрычак). Пры гэтым загарыцца чырвоным святлом кантрольная лямпа 17 у камбінацыі прыбораў.



9. Каб выключыць стаяначны тормаз, крыху пацягніце рычаг уверх, націсніце на кнопку на тарцы дзяржальні рычага і апусціце яго да ўпора ўніз.



10. Каб зачыніць паветраную засланку карбюратара, выцягніце ручку на сябе. На панэлі прыбораў загарыцца аранжавым святлом кантрольная лямпа 19.



11. Націскам на ніжнюю частку клавішы цэнтральнага перамыкача вонкавага асвятлення да першага фіксаванага становішча ўключаюцца габарытныя агні і ліхтары асвятлення нумарнога знака. Пры гэтым загараецца зялёным святлом кантрольная лямпа 27 у камбінацыі прыбораў. Націскам на клавішу да другога фіксаванага становішча дадаткова ўключаюць блізкае святло фар.



12. Каб уключыць абаграванне шкла дзвярэй задка, націсніце на кнопку выключальніка, пры гэтым у ёй загарыцца лямпа. Пры паўторным націску абаграванне выключаецца. Абаграванне шкла працуе толькі пры ўключаным запальванні. Пры ўключаным абаграванні задняга шкла расходуецца вялікая магутнасць. У пазбяганне разраду акумулятарнай батарэі рэкамендуемы ўключаць абаграванне пры працавальным рухавіку і толькі на час, неабходнае для ачысткі шкла.



13. Рычаг перамыкача паказальнікаў павароту і святла фар размешчаны на рулявой калонцы злева.



14. Каб выключыць падсвятленне прыбораў, звярніце ручку супраць гадзіннікавай стрэлкі. Для павелічэння яркасці звярніце ручку па гадзіннікавай стрэлцы. Падсвятленне прыбораў уключаецца адначасова з уключанымі габарытнымі ліхтарамі.



15. Рычаг перамыкача шклоачышчальніка і абмывальніка ветравога шкла размешчаны на рулявой калонцы справа.



16. Для ўключэння аварыйнай сігналізацыі націсніце на кнопку выключальніка, пры гэтым загараюцца мігатлівым святлом паказальнікі паваротаў і лямпа ў кнопцы выключальніка. Пры паўторным націску сігналізацыя адключаецца.



17. Каб уключыць заднія противотуманные ліхтары, націсніце на кнопку выключальніка, пры гэтым у ёй загарыцца лямпа. Пры паўторным націску ліхтары выключаюцца. Заднія противотуманные ліхтары можна ўключыць, калі гарыць блізкае святло фар.

18. Калі аўтамабіль укамплектаваны протівотуманнымі фарамі, для іх уключэння націсніце на кнопку выключальніка 27. Процітуманныя фары ўключаюцца толькі пры запаленых фарах або габарытных ліхтарах. Пры паўторным націску на кнопку фары выключаюцца. Калі аўтамабіль укамплектаваны падагрэвам перадпакояў сядзенняў, для яго ўключэння націсніце на ніжнюю частку клавішы выключальніка 25 у ёй загарыцца лямпа. Націскам на верхнюю частку клавішы падагрэў выключаюць. Частка аўтамабіляў укамплектавана шклапад'ёмнікамі з электрапрывадам. Пры націску на ніжнюю частку клавішы выключальніка 12 шкло апускаецца, на верхнюю частку - паднімаецца. Пры адпушчэнні клавішы электрапрывад адключаецца.



19. Шкала спідометра паказвае хуткасць аўтамабіля ў кіламетрах за гадзіну. У спідометр убудаваны лічыльнікі сумарнага і сутачнага прабегу аўтамабіля, якія паказваюць прабег аўтамабіля ў кіламетрах, а апошняя лічба - у сотнях метраў. Паказанні лічыльніка сутачнага прабегу скідаюцца паваротам дзяржальні па гадзіннікавай стрэлцы. Скід паказанняў вырабляюць толькі на нерухомым аўтамабілі.



20. Па паказальніку ўзроўню паліва можна вызначыць прыблізную колькасць бензіну ў баку. На шкале паказальніка нанесены дзяленні: 0 - пусты бак; ¹/² - паўбака; 1 - поўны бак. Калі ў баку засталося менш за 4-6 л бензіну, у камбінацыі прыбораў загарыцца аранжавым святлом кантрольная лямпа 20 рэзервовага астатку паліва.



21. На шкале паказальніка тэмпературы астуджальнай вадкасці нанесеныя дзяленні, якія адпавядаюць значэнням 50, 90 і 130°C. Чырвоная зона папярэджвае аб перагрэве рухавіка. Калі стрэлка перайшла ў чырвоную зону, трэба спыніцца, даць рухавіку астыць і паспрабаваць ухіліць чыннік перагрэву.



22. Тахометр паказвае частату кручэння каленчатага вала рухавіка. Паказанні тахометра трэба памножыць на 100. Чырвоная зона на шкале тахометра паказвае небяспечную частату, а жоўтая зона папярэджвае аб набліжэнні да небяспечнай частаты кручэння.



23. Кантрольная лямпа 21 аварыйнага ціску алею загараецца чырвоным святлом пры недастатковым ціску ў сістэме змазкі рухавіка.

24. Кантрольная лямпа 25 загараецца чырвоным святлом, калі не прышпілены рамень бяспекі кіроўцы. Устанаўліваецца па камплектацыі. Кантрольная лямпа 26 (мал. 2) незачыненых дзвярэй загараецца чырвоным святлом, калі не зачынена адна з бакавых дзвярэй. Устанаўліваецца па камплектацыі. Кантрольныя лямпы "CHECK ENGINE" ("Праверце рухавік") 18 сістэмы ўпырску і 29 сістэмы зніжэння таксічнасці загараюцца чырвоным святлом пры ўключэнні запальвання і згасаюць адразу пасля пуску рухавіка (толькі на аўтамабілях з сістэмай упырску паліва). Калі лямпы не згасаюць ці міргаюць пасля пуску рухавіка альбо загараюцца пры працавальным рухавіку, спыніце рухавік і ўхіліце чыннік няспраўнасці.