Obr.1. "Nízka" palubná doska: 1. Prístrojová doska. 2. Spínač zapaľovania. 3. Prístrojová doska. 4. Centrálne dýzy systému vetrania a vykurovania interiéru. 5. Bočné dýzy systému vetrania a vykurovania interiéru. 6. Kryt príručnej skrinky. 7. Polica. 8. Zástrčka. 9. Spínač vyhrievania skla zadných dverí. 10. Spínač zadných hmlových svetiel. 11. Spínač alarmu. 12. Centrálny spínač vonkajšieho osvetlenia. 13. Ovládací panel pre systém vetrania a kúrenia interiéru. 14. Hniezdo pre rádiový prijímač. 15. Radiaca páka. 16. Páka parkovacej brzdy. 17. Popolník. 18. Zapaľovač cigariet. 19. Páčka spínania stieračov a ostrekovačov. 20. Plynový pedál. 21. Brzdový pedál. 22. Pedál spojky. 23. Rukoväť krytu vzduchovej klapky karburátora. 24. Spínač klaksónu. 25. Rukoväť na vynulovanie denného počítadla najazdených kilometrov. 26. Spínač osvetlenia prístrojov. 27. Gombík hydrokorektora svetlometov. 28. Pákový zámok kapoty pohonu. 29. Páčka na prepínanie smerových svetiel a svetlometov.
Ryža. 1a. Prístrojová doska: 1. Rýchlomer. 2. Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny. 3. Voltmeter. 4. Palivomer. 5. Kontrolka zostatku rezervy paliva. 6. Ekonometer. 7. Počítadlo denných jázd. 8. Celkové počítadlo najazdených kilometrov. 9. Kontrolka "STOP". 10. Kontrolka nabíjania batérie. 11. Kontrolka na zakrytie vzduchovej klapky karburátora. 12. Kontrolka začlenenia poplašného systému. 13. Kontrolka poklesu hladiny brzdovej kvapaliny. 14. Kontrolné svetlo so zaradením parkovacej brzdy. 15. Kontrolka núdzového tlaku oleja. 16. Kontrolka so zaradením ukazovateľov otáčania. 17. Kontrolná lampa so začlenením rozmerových svetiel. 18. Kontrolné svetlo na zapnutie zadných hmlových svetiel. 19. Kontrolné svetlo so zahrnutím diaľkového svetla svetlometov. 20. Kontrolka so zaradením ohrevu skla zadných dverí.
V zapaľovaní (pozri bod 7) Kľúč môže mať nasledujúce polohy:
- 0 - všetci spotrebitelia sú zakázaní. Kľúč nie je odstránený. Riadenie nie je zablokované;
- I - zapaľovanie je zapnuté. Kľúč nie je odstránený. Riadenie nie je zablokované;
- II - zapaľovanie a štartér sú zapnuté. Kľúč sa otočí úplne v smere hodinových ručičiek, čím prekoná silu pružiny. Riadenie nie je zablokované. V tejto polohe nie je kľúč pevný - aby štartér fungoval, musí sa držať rukou. Ihneď po naštartovaní motora by sa mal kľúč uvoľniť a pôsobením vratnej pružiny sa vráti do polohy I.
V spínači zapaľovania je zabudované blokovacie zariadenie, ktoré zabráni spusteniu štartéra pri bežiacom motore. Kľúč môžete otočiť do polohy II až po vrátení kľúča do polohy 0;
- III - vypnuté zapaľovanie. Kľúč je odstránený. S vytiahnutým kľúčom je riadenie zablokované. Ak chcete vypnúť zariadenie proti krádeži, vložte kľúč do spínacej skrinky a pri miernom otáčaní volantom doprava a doľava otočte kľúčom do polohy 0.
Nainštalujte gombík nastavenia svetlometov (pozri bod 8) v jednej zo štyroch polôh v závislosti od zaťaženia vozidla:
- A) vodič alebo vodič a spolujazdec na prednom sedadle;
- b) vodič a štyria cestujúci;
- V) vodič, štyria cestujúci a náklad v batožinovom priestore;
- G) vodič a plné zaťaženie batožinového priestoru.
Páčka spínača ukazovateľov otáčania a svetla svetlometov (pozri bod 13) možno nastaviť do jednej z nasledujúcich polôh:
- 1 - v tejto polohe je všetko vypnuté. Stretávacie svetlá môžete zapnúť posunutím centrálneho spínača do druhej pevnej polohy;
- 2 - posunutím páčky nadol zapnete ľavé smerovky. Na združenom prístroji sa nazeleno rozsvieti kontrolka 16. V tomto prípade páčka nie je pevná a po uvoľnení sa vráti do polohy I. To je výhodné, keď sa volant otáča pod malým uhlom, napríklad pri predbiehaní. alebo zmena jazdného pruhu;
- 3 - ak potrebujete zafixovať páku v polohe otáčania doľava, posuňte ju ďalej nadol, kým sa nezastaví. Po vrátení volantu do priamej polohy sa páka automaticky vráti do polohy I;
- 4 - posunutím páčky hore zapnete pravé smerovky. Na združenom prístroji sa nazeleno rozsvieti kontrolka 16. V tomto prípade páčka nie je pevná a po uvoľnení sa vráti do polohy I;
- 5 - ak chcete páku zafixovať v polohe otáčania vpravo, posuňte ju až na doraz. Po vrátení volantu do priamej polohy sa páka automaticky vráti do polohy I;
- 6 - ak potrebujete dať signál diaľkovými svetlami ("blikať"), niekoľkokrát posuňte páčku smerom k sebe. V tejto polohe nie je páka pevná;
- 7 - pri oddialení páčky od vás sa rozsvietia diaľkové svetlomety. Centrálny spínač vonkajšieho osvetlenia musí byť v druhej aretačnej polohe. Po zapnutí diaľkových svetiel sa na prístrojovom paneli rozsvieti kontrolka 19. V tejto polohe je páčka pevná.
Páčka spínača stieračov a ostrekovačov (pozri bod 14) možno nastaviť do jednej z nasledujúcich polôh:
- 1 - v tejto polohe je všetko vypnuté;
- 2 - posunutím páčky nahor zapnete prerušovaný chod stieračov. V tomto prípade páka nie je upevnená a keď ju uvoľníte, vráti sa do polohy I;
- 3 - ak potrebujete zafixovať páčku v polohe prerušovaného stierania, posuňte ju ďalej nahor. Tento režim je vhodné použiť pri slabom daždi alebo mrholení;
- 4 - posunutím páčky hore do ďalšej pevnej polohy zapnete nízku rýchlosť stierača;
- 5 - posunutím páčky ešte vyššie do ďalšej pevnej polohy zapnete vysokú rýchlosť stierača;
- 6 - ak potrebujete zapnúť ostrekovač čelného skla, potiahnite páčku smerom k sebe. V tejto polohe nie je páka pevná. Súčasne s ostrekovačom sa zapne stierač čelného skla. Ak je vaše auto vybavené čističmi svetlometov, potom keď sú svetlomety v tejto polohe páčky zapnuté, zapnú sa aj čističe svetlometov;
- 7 - ak chcete zapnúť čistič skla zadných dverí, stlačte páčku smerom od seba. Táto poloha páky je pevná;
- 8 - ak potrebujete zapnúť ostrekovač skla zadných dverí, posuňte páku od seba ďalej do nezafixovanej polohy. V tejto polohe páčky zostáva zadný stierač v činnosti.
1. Odkladacia schránka je určená na uloženie malých predmetov. Ak ju chcete otvoriť, zdvihnite rukoväť zámku a sklopte veko zásuvky. Otvorený box je zvnútra osvetlený lampou, ktorá svieti len pri zapnutom zapaľovaní.
2. Zapaľovač cigariet zapnite stlačením rukoväte zapaľovača, kým nezapadne. Po približne 20 sekundách sa gombík vráti do pôvodnej polohy. Teraz vyberte zapaľovač cigariet zo zásuvky. Zapaľovač cigariet môžete znova použiť po 30 sekundách.
3. Ak chcete popolník otvoriť, potiahnite ho smerom k sebe.
4. Ak chcete vyčistiť popolník, musíte ho vybrať. Ak to chcete urobiť, stlačte platňu, aby ste uhasili cigarety.
5. Vzor radenia je vytlačený na rukoväti páky. Spiatočku je možné zaradiť až po úplnom zastavení vozidla, 3 sekundy po stlačení spojkového pedálu. Keď je zaradená spiatočka, páka sa po prejdení cez prvý prevodový stupeň pohybuje s citeľným odporom. Prekonaním tohto odporu posuňte páku doľava a dopredu.
6. Ak chcete použiť parkovaciu brzdu, zdvihnite páku úplne nahor (so správne nastavenou brzdou nie viac ako 8 cvaknutí). Súčasne sa na združenom prístroji rozsvieti červená kontrolka 14. Ak chcete parkovaciu brzdu uvoľniť, potiahnite páku mierne nahor stlačením tlačidla na konci rukoväte páky a spustite ju úplne nadol.
7. Prepínač (zámok) zapaľovanie, kombinované so zariadením proti krádeži, ktoré zablokuje riadenie, sa nachádza na pravej strane stĺpika riadenia.
8. Hydraulický korektor slúži na nastavenie smeru lúča svetlometov v závislosti od zaťaženia vozidla.
9. Ak chcete vypnúť osvetlenie prístroja, otočte spínací gombík 26 proti smeru hodinových ručičiek. Otáčaním gombíka v smere hodinových ručičiek zvýšite jas. Osvetlenie prístrojov sa zapína súčasne s obrysovými svetlami.
10. Ak chcete zatvoriť sýtič karburátora, potiahnite rukoväť 23 úplne k sebe. Súčasne sa kontrolka 11 na prístrojovom paneli rozsvieti na oranžovo.
11. Na zapnutie alarmu stlačte spínacie tlačidlo 11. Súčasne sa blikajúc rozsvietia smerové svetlá a kontrolka 12 v združenom prístroji (červené svetlo). Opätovným stlačením tlačidla budík vypnete.
12. Ak chcete zapnúť zadné hmlové svetlá, stlačte spínacie tlačidlo 10, kontrolka 18 na prístrojovom paneli sa rozsvieti na oranžovo. Opätovným stlačením tlačidla sa svetlá zhasnú. Zadné hmlové svetlá je možné zapnúť len pri zapnutých stretávacích svetlách.
13. Spínacia páčka smerových svetiel a svetlometov sa nachádza na stĺpiku riadenia vľavo.
14. Spínacia páčka stieračov a ostrekovačov čelného skla je umiestnená na stĺpiku riadenia vpravo.
15. Ak chcete zapnúť vyhrievanie skla dverí batožinového priestoru, stlačte spínacie tlačidlo 9, súčasne sa na združenom prístroji rozsvieti oranžovo kontrolka 20. Opätovným stlačením tlačidla sa ohrev vypne. Vyhrievané sklo dverí batožinového priestoru funguje iba pri zapnutom zapaľovaní a spotrebúva veľa energie. Aby nedošlo k vybitiu batérie, odporúčame zapínať kúrenie pri naštartovanom motore a len na dobu nevyhnutnú na čistenie skla.
16. Rýchlomer meria rýchlosť auta v kilometroch za hodinu. Rýchlomer má zabudované počítadlá celkového a denného počtu najazdených kilometrov. Počítadlá ukazujú najazdené kilometre v kilometroch a posledná číslica je v stovkách metrov. Hodnoty denného počítadla sa vynulujú otočením gombíka 25 v smere hodinových ručičiek. Resetovanie sa vykonáva iba na stojacom vozidle.
17. Palivomer možno použiť na približné určenie množstva benzínu v nádrži. Na stupnici indikátora sú vyznačené divízie: 0 - prázdna nádrž; 1 - plná nádrž. Ukazovateľ má zabudovanú kontrolku pre zostatok rezervného paliva. Rozsvieti sa oranžovo, keď v nádrži zostáva menej ako 4-6 litrov benzínu.
18. Červená zóna na teplomere chladiacej kvapaliny varuje pred prehriatím motora. Ak sa šípka presunula do červenej zóny, je potrebné zastaviť, nechať motor vychladnúť a odstrániť príčinu prehriatia.
19. Kontrolka 10 nabitia batérie sa po zapnutí zapaľovania rozsvieti na červeno a zhasne ihneď po naštartovaní motora. Ak kontrolka po naštartovaní motora nezhasne alebo sa rozsvieti pri bežiacom motore, batéria sa nenabíja.
20. Kontrolka 13 poklesu hladiny brzdovej kvapaliny sa rozsvieti na červeno, keď hladina kvapaliny v nádržke hlavného brzdového valca klesne pod značku "MIN" a pri použití parkovacej brzdy (na sledovanie zdravia).
21. Voltmeter určuje napätie v palubnej sieti automobilu. Stupnica má dieliky zodpovedajúce napätiam 8 a 16 V. Na začiatku a na konci stupnice sú červené zóny. Červená zóna na začiatku stupnice indikuje vybitú batériu a na konci stupnice je batéria prebitá.
22. Ekonometer vám pomôže vybrať najhospodárnejší režim prevádzky motora. Stupnica ekonometra má dve zóny: biela zóna zodpovedá ekonomickému režimu, žltá zóna zodpovedá režimu vysokej spotreby paliva.
23. Kontrolka 15 núdzového tlaku oleja sa rozsvieti na červeno, keď je v mazacom systéme nedostatočný tlak. Prevádzka motora pri horiacej kontrolke sa nepredpokladá.
24. Pilotná lampa "STOP" 9 sa rozsvieti na červeno súčasne s jednou z troch kontroliek 10, 13 a 15. Ak kontrolka "STOP" sa rozsvieti počas pohybu vozidla, zastavte, nájdite a odstráňte príčinu poruchy.
Ryža. 2. "vysoká" palubná doska: 1. Spínač zapaľovania. 2. Spínač alarmu. 3. Páčka prepínania stieračov a ostrekovačov. 4. Zásuvka pre rádiový prijímač. 5. Centrálne trysky ventilačného a vykurovacieho systému. 6. Palubný počítač (inštalované podľa zostavy). 7. Prístrojová doska. 8. Kryt príručnej skrinky. 9. Bočné dýzy ventilačného a vykurovacieho systému. 10. Čelom k reproduktoru. 11. Polica. 12. Spínače elektrického ovládania okien (inštalované podľa zostavy). 13. Zapaľovač cigariet. 14. Ovládací panel pre systém vetrania a kúrenia interiéru. 15. Radiaca páka. 16. Páka parkovacej brzdy. 17. Popolník. 18. Rukoväť krytu vzduchovej klapky karburátora. 19. Plynový pedál. 20. Brzdový pedál. 21. Pedál spojky. 22. Spínač klaksónu. 23. Spínač osvetlenia prístrojov. 24. Hydrokorektorové svetlomety. 25. Spínač vyhrievania predných sedadiel (inštalované podľa zostavy). 26. Spínač zadných hmlových svetiel. 27. Spínač hmlových svetiel (inštalované podľa zostavy). 28. Spínač vyhrievania skla zadných dverí. 29. Pákový zámok kapoty pohonu. 30. Spínacia páka smerových svetiel a svetlometov. 31. Spínač vonkajšieho osvetlenia. 32. Prístrojová doska.
Ryža. 2a. Prístrojová doska: 1. Rýchlomer. 2. Rukoväť na vynulovanie počítadla kilometrov. 3. Počítadlo denných jázd. 4. Celkové počítadlo najazdených kilometrov. 5. Palivomer. 6. Svetelný panel palubného riadiaceho systému. 7. Tabuľka výsledkov "TEST". 8. Tabuľka výsledkov "STOP". 9. Kontrolka poruchy svietidiel brzdových svetiel a rozmerových požiarov. 10. Kontrolka poklesu hladiny brzdovej kvapaliny. 11. Kontrolka poklesu hladiny chladiacej kvapaliny. 12. Kontrolka opotrebovania predných brzdových doštičiek. 13. Kontrolka poklesu hladiny v nádržke ostrekovača. 14. Kontrolka klesajúcej hladiny oleja v kľukovej skrini. 15. Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny. 16. Tachometer. 17. Kontrolné svetlo so zaradením parkovacej brzdy. 18. Kontrolná žiarovka "CHECK ENGINE" ("Skontroluj motor") vstrekovacie systémy*. 19. Kontrolka zakrytia vzduchovej klapky karburátora. 20. Kontrolka zostatku rezervy paliva. 21. Kontrolka núdzového tlaku oleja v systéme mazania motora. 22. Kontrolka zahrnutia ukazovateľov pravého odbočenia. 23. Kontrolka nabíjania batérie. 24. Kontrolka zahrnutia ukazovateľov ľavého otočenia. 25. Kontrolka nezapnutých bezpečnostných pásov *. 26. Kontrolka pre otvorené dvere *. 27. Kontrolné svetlo so zabudovanými obrysovými svetlami. 28. Kontrolka na zapnutie diaľkových svetiel. 29. Kontrolná žiarovka "CHECK ENGINE" ("Skontroluj motor") systémy znižovania toxicity*.
*Zariadenie sa inštaluje podľa konfigurácie. Ak zariadenie nie je nainštalované, namiesto lámp sú zástrčky.
V zapaľovaní (pozri bod 6) Kľúč môže mať nasledujúce polohy:
- 0 - všetci spotrebitelia sú zakázaní. Kľúč nie je odstránený. Riadenie nie je zablokované;
- I - zapaľovanie je zapnuté. Kľúč nie je odstránený. Riadenie nie je zablokované;
- II - zapaľovanie a štartér sú zapnuté. Kľúč sa otočí úplne v smere hodinových ručičiek, čím prekoná silu pružiny. Riadenie nie je zablokované. V tejto polohe nie je kľúč pevný - aby štartér fungoval, musí sa držať rukou. Ihneď po naštartovaní motora by sa mal kľúč uvoľniť a pôsobením vratnej pružiny sa vráti do polohy I.
V spínači zapaľovania je zabudované blokovacie zariadenie, ktoré zabráni spusteniu štartéra pri bežiacom motore. Kľúč môžete otočiť do polohy II až po vrátení kľúča do polohy 0;
- III - vypnuté zapaľovanie. Kľúč je odstránený. S vytiahnutým kľúčom je riadenie zablokované. Ak chcete vypnúť zariadenie proti krádeži, vložte kľúč do spínacej skrinky a pri miernom otáčaní volantom doprava a doľava otočte kľúčom do polohy 0.
Nainštalujte gombík nastavenia svetlometov (pozri bod 7) v jednej zo štyroch polôh v závislosti od zaťaženia vozidla:
- vodič alebo vodič a spolujazdec na prednom sedadle;
- vodič a štyria cestujúci;
- vodič, štyria cestujúci a náklad v batožinovom priestore;
- vodič a plné zaťaženie batožinového priestoru.
Páčka spínača ukazovateľov otáčania a svetla svetlometov (pozri bod 13) možno nastaviť do jednej z nasledujúcich polôh:
- 1 - v tejto polohe je všetko vypnuté. Stretávacie svetlá môžete zapnúť posunutím centrálneho spínača do druhej pevnej polohy;
- 2 - posunutím páčky nadol zapnete ľavé smerovky. Na združenom prístroji sa nazeleno rozsvieti kontrolka 16. V tomto prípade páčka nie je pevná a po uvoľnení sa vráti do polohy I. To je výhodné, keď sa volant otáča pod malým uhlom, napríklad pri predbiehaní. alebo zmena jazdného pruhu;
- 3 - ak potrebujete zafixovať páku v polohe otáčania doľava, posuňte ju ďalej nadol, kým sa nezastaví. Po vrátení volantu do priamej polohy sa páka automaticky vráti do polohy I;
- 4 - posunutím páčky hore zapnete pravé smerovky. Na združenom prístroji sa nazeleno rozsvieti kontrolka 16. V tomto prípade páčka nie je pevná a po uvoľnení sa vráti do polohy I;
- 5 - ak chcete páku zafixovať v polohe otáčania vpravo, posuňte ju až na doraz. Po vrátení volantu do priamej polohy sa páka automaticky vráti do polohy I;
- 6 - ak potrebujete dať signál diaľkovými svetlami ("blikať"), niekoľkokrát posuňte páčku smerom k sebe. V tejto polohe nie je páka pevná;
- 7 - pri oddialení páčky od vás sa rozsvietia diaľkové svetlomety. Centrálny spínač vonkajšieho osvetlenia musí byť v druhej aretačnej polohe. Po zapnutí diaľkových svetiel sa na prístrojovom paneli rozsvieti kontrolka 19. V tejto polohe je páčka pevná.
Páčka spínača stieračov a ostrekovačov (pozri bod 15) možno nastaviť do jednej z nasledujúcich polôh:
- 1 - v tejto polohe je všetko vypnuté;
- 2 - posunutím páčky nahor zapnete prerušovaný chod stieračov. V tomto prípade páka nie je upevnená a keď ju uvoľníte, vráti sa do polohy I;
- 3 - ak potrebujete zafixovať páčku v polohe prerušovaného stierania, posuňte ju ďalej nahor. Tento režim je vhodné použiť pri slabom daždi alebo mrholení;
- 4 - posunutím páčky hore do ďalšej pevnej polohy zapnete nízku rýchlosť stierača;
- 5 - posunutím páčky ešte vyššie do ďalšej pevnej polohy zapnete vysokú rýchlosť stierača;
- 6 - ak potrebujete zapnúť ostrekovač čelného skla, potiahnite páčku smerom k sebe. V tejto polohe nie je páka pevná. Súčasne s ostrekovačom sa zapne stierač čelného skla. Ak je vaše auto vybavené čističmi svetlometov, potom keď sú svetlomety v tejto polohe páčky zapnuté, zapnú sa aj čističe svetlometov;
- 7 - ak chcete zapnúť čistič skla zadných dverí, stlačte páčku. Táto poloha páky je pevná;
- 8 - ak potrebujete zapnúť ostrekovač skla zadných dverí, posuňte páku od seba ďalej do nezafixovanej polohy. Táto poloha páčky aktivuje aj zadný stierač.
1. Odkladacia schránka je určená na uloženie malých predmetov. Ak ju chcete otvoriť, stlačte dve tlačidlá zámku prstami a sklopte veko zásuvky nadol. Otvorený box je zvnútra osvetlený lampou (len pri zapnutom zapaľovaní).
2. Zapaľovač cigariet zapnite stlačením rukoväte zapaľovača, kým nezapadne. Po približne 20 sekundách sa gombík vráti do pôvodnej polohy. Teraz vyberte zapaľovač cigariet zo zásuvky. Zapaľovač cigariet môžete znova použiť po 30 sekundách.
3. Ak chcete popolník otvoriť, potiahnite ho smerom k sebe.
4. Ak chcete vyčistiť popolník, musíte ho vybrať. Ak to chcete urobiť, stlačte platňu, aby ste uhasili cigarety.
5. Vzor radenia je vytlačený na rukoväti páky. Spiatočku je potrebné zapnúť až po úplnom zastavení vozidla 3 sekundy po stlačení spojkového pedálu. Keď je zaradená spiatočka, páka sa po prejdení cez prvý prevodový stupeň pohybuje s citeľným odporom. Prekonaním tohto odporu posuňte páku doľava a dopredu.
6. Prepínač (zámok) zapaľovanie, kombinované so zariadením proti krádeži, ktoré zablokuje riadenie, sa nachádza na pravej strane stĺpika riadenia.
7. Hydrokorektor svetlometov slúži na nastavenie smeru lúča svetlometov v závislosti od zaťaženia vozidla.
8. Ak chcete použiť parkovaciu brzdu, zdvihnite páku úplne nahor (so správne nastavenou brzdou nie viac ako 8 cvaknutí). Súčasne sa na združenom prístroji rozsvieti červená kontrolka 17.
9. Ak chcete parkovaciu brzdu uvoľniť, potiahnite páku trochu nahor, stlačte tlačidlo na konci rukoväte páky a spustite ju úplne nadol.
10. Ak chcete zatvoriť sýtič karburátora, potiahnite rukoväť smerom k sebe. Kontrolka 19 na prístrojovej doske sa rozsvieti na oranžovo.
11. Stlačením spodnej časti tlačidla centrálneho spínača vonkajšieho osvetlenia do prvej pevnej polohy sa zapnú obrysové svetlá a osvetlenie ŠPZ. Súčasne sa na združenom prístroji rozsvieti kontrolka 27 na zeleno. Stlačením kľúča do druhej pevnej polohy sa navyše zapnú stretávacie svetlá.
12. Ak chcete zapnúť vyhrievanie skla dverí batožinového priestoru, stlačte tlačidlo vypínača, kým sa v ňom rozsvieti kontrolka. Opätovným stlačením sa ohrev vypne. Vyhrievanie okien funguje len pri zapnutom zapaľovaní. Keď je vyhrievané zadné okno zapnuté, spotrebuje sa viac energie. Aby nedošlo k vybitiu batérie, odporúčame zapínať kúrenie pri naštartovanom motore a len na dobu nevyhnutnú na čistenie skla.
13. Spínacia páčka smerových svetiel a svetlometov sa nachádza na stĺpiku riadenia vľavo.
14. Ak chcete vypnúť osvetlenie prístroja, otočte gombík proti smeru hodinových ručičiek. Otáčaním gombíka v smere hodinových ručičiek zvýšite jas. Osvetlenie prístrojov sa zapne súčasne so zapnutými obrysovými svetlami.
15. Spínacia páčka stieračov a ostrekovačov čelného skla je umiestnená na stĺpiku riadenia vpravo.
16. Ak chcete zapnúť alarm, stlačte tlačidlo vypínača, zatiaľ čo smerové svetlá a kontrolka v tlačidle vypínača sa rozsvietia blikajúcim svetlom. Opätovným stlačením budík vypnete.
17. Ak chcete zapnúť zadné hmlové svetlá, stlačte tlačidlo vypínača a kontrolka v ňom sa rozsvieti. Po opätovnom stlačení sa svetlá vypnú. Zadné hmlové svetlá je možné zapnúť, keď sú zapnuté stretávacie svetlá.
18. Ak je vozidlo vybavené hmlovými svetlami, zapnite ich stlačením spínacieho tlačidla 27. Hmlové svetlá sa rozsvietia len vtedy, keď sú zapnuté predné alebo obrysové svetlá. Opätovným stlačením tlačidla sa svetlomety vypnú. Ak je vozidlo vybavené vyhrievanými prednými sedadlami, zapnite ho stlačením spodnej časti spínacieho tlačidla 25 - rozsvieti sa v ňom kontrolka. Stlačením hornej časti tlačidla sa ohrev vypne. Niektoré vozidlá sú vybavené elektricky ovládanými oknami. Keď stlačíte spodnú časť spínacieho tlačidla 12, sklo sa spustí a horná časť sa zdvihne. Po uvoľnení kľúča sa pohon deaktivuje.
19. Stupnica rýchlomera ukazuje rýchlosť vozidla v kilometroch za hodinu. Tachometer má zabudované počítadlá celkového a denného prejdenia auta, ktoré ukazujú najazdené kilometre auta v kilometroch a poslednú číslicu v stovkách metrov. Denné počítadlo kilometrov sa vynuluje otočením gombíka v smere hodinových ručičiek. Resetovanie sa vykonáva iba na stojacom vozidle.
20. Palivomer možno použiť na určenie približného množstva benzínu v nádrži. Na stupnici indikátora sú vyznačené divízie: 0 - prázdna nádrž;1 /2 - polovica nádrže; 1 - plná nádrž. Ak v nádrži zostáva menej ako 4-6 litrov benzínu, kontrolka 20 rezervy paliva sa na prístrojovom paneli rozsvieti naoranžovo.
21. Na stupnici ukazovateľa teploty chladiacej kvapaliny sa použijú dieliky zodpovedajúce hodnotám 50, 90 a 130°C. Červená zóna varuje pred prehriatím motora. Ak sa šípka presunula do červenej zóny, musíte zastaviť, nechať motor vychladnúť a pokúsiť sa odstrániť príčinu prehriatia.
22. Otáčkomer ukazuje otáčky motora. Stav tachometra je potrebné vynásobiť 100. Červená zóna na stupnici tachometra označuje nebezpečnú rýchlosť a žltá varuje pred blížiacim sa nebezpečnou rýchlosťou.
23. Kontrolka 21 núdzového tlaku oleja sa rozsvieti na červeno, keď je v systéme mazania motora nedostatočný tlak.
24. Kontrolné svetlo 25 svieti červeno, ak nie je zapnutý bezpečnostný pás vodiča. Nainštalované podľa dodávky. Kontrolka 26 (ryža. 2) Ak jedny z bočných dverí nie sú zatvorené, kontrolka otvorených dverí sa rozsvieti na červeno, ak jedny z bočných dverí nie sú zatvorené. Nainštalované podľa dodávky. Pilotné žiarovky "CHECK ENGINE" ("Skontroluj motor") 18 vstrekovacích systémov a 29 systémov kontroly emisií sa rozsvieti na červeno po zapnutí zapaľovania a zhasne ihneď po naštartovaní motora (len na vozidlách so systémom vstrekovania paliva). Ak kontrolky nezhasnú alebo neblikajú po naštartovaní motora alebo sa rozsvietia pri bežiacom motore, zastavte motor a odstráňte príčinu problému.