Riadiace orgány (VAZ-21099)

Vaše vozidlo môže byť vybavené jedným z dvoch panelov znázornených na kresba 1 a 2.







V spínači zapaľovania (pozrite si položku 7) môže kľúč zaberať nasledujúce polohy:

• 0 - všetci spotrebitelia sú vypnuté. Kľúč nie je možné vybrať. Riadenie nie je zablokované;
• I – zapaľovanie zapnuté. Kľúč nie je možné vybrať. Riadenie nie je zablokované;
• II — zapaľovanie a štartér sú zapnuté. Kľúč sa otáča v smere hodinových ručičiek, kým sa nezastaví, čím prekoná silu pružiny. Riadenie nie je zablokované. V tejto polohe nie je kľúč pevný - na ovládanie štartéra ho treba držať rukou. Ihneď po naštartovaní motora treba kľúč uvoľniť a pôsobením vratnej pružiny sa vráti do polohy I.

Spínač zapaľovania má zabudované blokovacie zariadenie, ktoré zabráni spusteniu štartéra pri bežiacom motore. Kľúč môžete otočiť späť do polohy II až po vrátení kľúča do polohy 0;

• III — zapaľovanie vypnuté. Kľúč je odstránený. Po vybratí kľúča sa riadenie zablokuje. Ak chcete vypnúť zariadenie proti krádeži, vložte kľúč do spínača zapaľovania a pri miernom otáčaní volantom doľava a doprava otočte kľúčom do polohy 0.

Nastavte ovládač dosahu svetlometov (pozrite si položku 8) do jednej zo štyroch polôh v závislosti od zaťaženia vozidla:

• a) vodič alebo vodič a spolujazdec na prednom sedadle;
• b) vodič a štyria cestujúci;
• v) vodič, štyria cestujúci a náklad v batožinovom priestore;
• g) vodiča a plne naložený batožinový priestor.

Páčku spínača smerových svetiel a svetlometov (pozrite si položku 13) je možné nastaviť do jednej z nasledujúcich polôh:

• 1 – v tejto polohe je všetko vypnuté. Stretávacie svetlá môžete zapnúť posunutím centrálneho spínača do druhej pevnej polohy;
• 2 – posunutím páčky nadol zapnete ľavé smerovky. Kontrolka 16 na prístrojovom paneli sa rozsvieti na zeleno. Páčka nie je zablokovaná a po uvoľnení sa vráti do polohy I. To je výhodné, keď je volant natočený pod malým uhlom, napríklad pri predbiehaní alebo zmene jazdného pruhu;
• 3 – ak potrebujete zafixovať páku v polohe otáčania doľava, posuňte ju ďalej nadol, kým sa nezastaví. Po vrátení volantu do priamej polohy sa páka automaticky vráti do polohy I;
• 4 – posunutím páčky nahor zapínate pravé smerovky. Na prístrojovom paneli sa kontrolka 16 rozsvieti na zeleno. V tomto prípade páčka nie je pevná a po uvoľnení sa vráti do polohy I;
• 5 – ak chcete páku zafixovať v polohe otáčania vpravo, posuňte ju až na doraz. Po vrátení volantu do priamej polohy sa páka automaticky vráti do polohy I;
• 6 – ak potrebujete signalizovať diaľkovými svetlami ("blikať"), posuňte páčku niekoľkokrát smerom k sebe. V tejto polohe nie je páka fixovaná;
• 7 – po oddialení páčky od seba sa rozsvietia diaľkové svetlá. Centrálny spínač vonkajšieho osvetlenia musí byť v druhej pevnej polohe. Keď sú zapnuté diaľkové svetlá, kontrolka 19 na prístrojovom paneli sa rozsvieti na modro. V tejto polohe je páčka pevná.

Spínaciu páčku stieračov a ostrekovačov čelného skla (pozrite si položku 14) je možné nastaviť do jednej z nasledujúcich polôh:

• 1 - v tejto polohe je všetko vypnuté;
• 2 – posunutím páčky nahor zapnete prerušovaný režim stierača čelného skla. V tomto prípade nie je páčka pevná a keď ju pustíte, vráti sa do polohy I;
• 3 – ak potrebujete zafixovať páčku v režime prerušovaného stierania, posuňte ju viac nahor. Tento režim je vhodné použiť pri slabom daždi alebo mrholení;
• 4 – posunutím páčky do ďalšej pevnej polohy zapnete nízku rýchlosť stierača čelného skla;
• 5 – posunutím páčky ešte vyššie do ďalšej pevnej polohy zapnete vyššiu rýchlosť stierania čelného skla;
• 6 – ak potrebujete zapnúť ostrekovač čelného skla, potiahnite páčku smerom k sebe. V tejto polohe páka nie je zablokovaná. Stierač čelného skla sa zapne súčasne s ostrekovačom. Ak je vaše vozidlo vybavené ostrekovačmi svetlometov, tak pri zapnutých svetlometoch sa v tejto polohe páčky zapnú aj ostrekovače svetlometov;
• 7 – ak potrebujete zapnúť stierač zadného okna, zatlačte páčku smerom od seba. Táto poloha páky je pevná;
• 8 – ak potrebujete zapnúť ostrekovač zadného okna, posuňte páčku ďalej od seba do nezafixovanej polohy. V tejto polohe páčky stierač zadného okna pokračuje v činnosti.

1. Úložný box je určený na odkladanie drobností. Ak ju chcete otvoriť, zdvihnite rukoväť zámku a sklopte veko zásuvky. Otvorený box je zvnútra osvetlený lampou, ktorá svieti len pri zapnutom zapaľovaní.



2. Ak chcete zapnúť zapaľovač cigariet, stlačte rukoväť zapaľovača, kým nezapadne na miesto. Po približne 20 sekundách sa rukoväť vráti do pôvodnej polohy s kliknutím. Teraz vyberte zapaľovač cigariet zo zásuvky. Zapaľovač cigariet je možné znova použiť po 30 sekundách.



3. Ak chcete popolník otvoriť, potiahnite ho smerom k sebe.



4. Ak chcete vyčistiť popolník, musíte ho vybrať. Za týmto účelom zatlačte na doštičku na zhasnutie cigariet.



5. Vzor radenia je zobrazený na rukoväti páky. Spiatočku je možné zaradiť až po úplnom zastavení vozidla, 3 sekundy po stlačení spojkového pedálu. Pri zaradení spiatočky sa páka po prejdení prvého prevodového stupňa pohybuje s citeľným odporom. Prekonaním tohto odporu posuňte páku doľava a dopredu.



6. Ak chcete aktivovať parkovaciu brzdu, zdvihnite páku úplne nahor (pri správnom nastavení brzdy nie viac ako 8 cvaknutí). Súčasne sa na združenom prístroji rozsvieti červená kontrolka 14. Na uvoľnenie parkovacej brzdy mierne potiahnite páku nahor stlačením tlačidla na konci rukoväte páky a spustite ju úplne nadol.



7. Spínač zapaľovania (zámok) v kombinácii so zariadením proti krádeži, ktoré uzamkne volant, sa nachádza na pravej strane stĺpika riadenia.



8. Hydraulický korektor slúži na nastavenie smeru lúča svetlometov v závislosti od zaťaženia vozidla.



9. Ak chcete vypnúť osvetlenie prístroja, otočte spínací gombík 26 proti smeru hodinových ručičiek. Ak chcete zvýšiť jas, otočte gombík v smere hodinových ručičiek. Osvetlenie prístrojov sa rozsvieti súčasne s obrysovými svetlami.



10. Ak chcete zatvoriť vzduchovú klapku karburátora, potiahnite rukoväť 23 úplne k sebe. Súčasne sa kontrolka 11 na prístrojovom paneli rozsvieti na oranžovo.



11. Výstražné svetlá zapnete stlačením spínača 11. Smerové svetlá a kontrolka 12 na prístrojovom paneli budú blikať (červené svetlo). Opätovným stlačením tlačidla budík vypnete.



12. Ak chcete zapnúť zadné hmlové svetlá, stlačte spínacie tlačidlo 10, čím sa kontrolka 18 na prístrojovom paneli rozsvieti na oranžovo. Opätovným stlačením tlačidla sa svetlá zhasnú. Zadné hmlové svetlá je možné zapnúť len pri zapnutých stretávacích svetlách.



13. Páčka smerových svetiel a svetlometov sa nachádza na ľavej strane stĺpika riadenia.



14. Spínacia páčka stieračov a ostrekovačov čelného skla je umiestnená na stĺpiku riadenia vpravo.



15. Ak chcete zapnúť vyhrievanie skla zadných dverí, stlačte spínacie tlačidlo 9, kontrolka 20 na prístrojovom paneli sa rozsvieti naoranžovo. Opätovným stlačením tlačidla sa ohrev vypne. Vyhrievanie skla zadných dverí funguje len pri zapnutom zapaľovaní a spotrebuje veľa energie. Aby nedošlo k vybitiu batérie, odporúčame zapínať kúrenie pri bežiacom motore a len na čas potrebný na čistenie skla.



16. Stupnica rýchlomera meria rýchlosť auta v kilometroch za hodinu. Rýchlomer má zabudované počítadlá celkových a denných kilometrov. Merače ukazujú počet najazdených kilometrov v kilometroch a posledná číslica je v stovkách metrov. Denné počítadlo najazdených kilometrov sa vynuluje otočením rukoväte o 25 v smere hodinových ručičiek. Resetovanie údajov sa vykonáva iba vtedy, keď vozidlo stojí.



17. Palivomer možno použiť na približné určenie množstva benzínu v nádrži. Stupnica ukazovateľa má dieliky: 0 – prázdna nádrž; 1 – plná nádrž. Indikátor má zabudovanú kontrolku zásoby paliva. Rozsvieti sa oranžovo, ak v nádrži zostáva menej ako 4-6 litrov benzínu.



18. Červená zóna stupnice ukazovateľa teploty chladiacej kvapaliny varuje pred prehriatím motora. Ak sa šípka presunula do červenej zóny, musíte zastaviť, nechať motor vychladnúť a odstrániť príčinu prehriatia.



19. Kontrolka nabitia akumulátora 10 sa po zapnutí zapaľovania rozsvieti na červeno a zhasne ihneď po naštartovaní motora. Ak kontrolka po naštartovaní motora nezhasne alebo sa rozsvieti počas chodu motora, batéria sa nenabíja.



20. Výstražná kontrolka hladiny brzdovej kvapaliny 13 sa rozsvieti na červeno, keď hladina kvapaliny v nádržke hlavného brzdového valca klesne pod značku "MIN" a keď je zatiahnutá parkovacia brzda (na kontrolu prevádzkyschopnosti).



21. Voltmeter slúži na určenie napätia v palubnej sieti vozidla. Stupnica má dieliky zodpovedajúce napätiam 8 a 16 V. Na začiatku a na konci stupnice sú červené zóny. Červená zóna na začiatku stupnice znamená, že batéria je vybitá a na konci stupnice, že je batéria prebitá.



22. Ekonomizér vám pomôže vybrať najhospodárnejší prevádzkový režim motora. Stupnica spotreby paliva má dve zóny: biela zóna zodpovedá ekonomickému režimu, žltá zóna režimu vysokej spotreby paliva.



23. Výstražná kontrolka tlaku oleja 15 sa rozsvieti na červeno, keď je v systéme mazania nedostatočný tlak. Nie je dovolené prevádzkovať motor, keď svieti kontrolka.



24. Kontrolka "STOP" 9 sa rozsvieti na červeno súčasne s jednou z troch kontroliek 10, 13 a 15. Ak sa kontrolka "STOP" rozsvieti počas pohybu vozidla, zastavte, nájdite a odstráňte príčinu poruchy.





V spínači zapaľovania (pozrite si položku 6) môže kľúč zaberať nasledujúce polohy:

• 0 - všetci spotrebitelia sú vypnuté. Kľúč nie je možné vybrať. Riadenie nie je zablokované;
• I – zapaľovanie zapnuté. Kľúč nie je možné vybrať. Riadenie nie je zablokované;
• II — zapaľovanie a štartér sú zapnuté. Kľúč sa otáča v smere hodinových ručičiek, kým sa nezastaví, čím prekoná silu pružiny. Riadenie nie je zablokované. V tejto polohe nie je kľúč pevný - na ovládanie štartéra ho treba držať rukou. Ihneď po naštartovaní motora treba kľúč uvoľniť a pôsobením vratnej pružiny sa vráti do polohy I.

Spínač zapaľovania má zabudované blokovacie zariadenie, ktoré zabráni spusteniu štartéra pri bežiacom motore. Kľúč môžete otočiť späť do polohy II až po vrátení kľúča do polohy 0;

• III — zapaľovanie vypnuté. Kľúč je odstránený. Po vybratí kľúča sa riadenie zablokuje. Ak chcete vypnúť zariadenie proti krádeži, vložte kľúč do spínača zapaľovania a pri miernom otáčaní volantom doľava a doprava otočte kľúčom do polohy 0.

Nastavte ovládač dosahu svetlometov (pozrite si položku 7) do jednej zo štyroch polôh v závislosti od zaťaženia vozidla:

• vodič alebo vodič a spolujazdec na prednom sedadle;
• vodič a štyria cestujúci;
• vodič, štyria cestujúci a náklad v batožinovom priestore;
• vodiča a plne naložený batožinový priestor.

Páčku spínača smerových svetiel a svetlometov (pozrite si položku 13) je možné nastaviť do jednej z nasledujúcich polôh:

• 1 – v tejto polohe je všetko vypnuté. Stretávacie svetlá môžete zapnúť posunutím centrálneho spínača do druhej pevnej polohy;
• 2 – posunutím páčky nadol zapnete ľavé smerovky. Kontrolka 16 na prístrojovom paneli sa rozsvieti na zeleno. Páčka nie je zablokovaná a po uvoľnení sa vráti do polohy I. To je výhodné, keď je volant natočený pod malým uhlom, napríklad pri predbiehaní alebo zmene jazdného pruhu;
• 3 – ak potrebujete zafixovať páku v polohe otáčania doľava, posuňte ju ďalej nadol, kým sa nezastaví. Po vrátení volantu do priamej polohy sa páka automaticky vráti do polohy I;
• 4 – posunutím páčky nahor zapínate pravé smerovky. Na prístrojovom paneli sa kontrolka 16 rozsvieti na zeleno. V tomto prípade páčka nie je pevná a po uvoľnení sa vráti do polohy I;
• 5 – ak chcete páku zafixovať v polohe otáčania vpravo, posuňte ju až na doraz. Po vrátení volantu do priamej polohy sa páka automaticky vráti do polohy I;
• 6 – ak potrebujete signalizovať diaľkovými svetlami ("blikať"), posuňte páčku niekoľkokrát smerom k sebe. V tejto polohe nie je páka fixovaná;
• 7 – po oddialení páčky od seba sa rozsvietia diaľkové svetlá. Centrálny spínač vonkajšieho osvetlenia musí byť v druhej pevnej polohe. Keď sú zapnuté diaľkové svetlá, kontrolka 19 na prístrojovom paneli sa rozsvieti na modro. V tejto polohe je páčka pevná.

Spínaciu páčku stieračov a ostrekovačov čelného skla (pozrite si položku 15) je možné nastaviť do jednej z nasledujúcich polôh:

• 1 - v tejto polohe je všetko vypnuté;
• 2 – posunutím páčky nahor zapnete prerušovaný režim stierača čelného skla. V tomto prípade nie je páčka pevná a keď ju pustíte, vráti sa do polohy I;
• 3 – ak potrebujete zafixovať páčku v režime prerušovaného stierania, posuňte ju viac nahor. Tento režim je vhodné použiť pri slabom daždi alebo mrholení;
• 4 – posunutím páčky do ďalšej pevnej polohy zapnete nízku rýchlosť stierača čelného skla;
• 5 – posunutím páčky ešte vyššie do ďalšej pevnej polohy zapnete vyššiu rýchlosť stierania čelného skla;
• 6 – ak potrebujete zapnúť ostrekovač čelného skla, potiahnite páčku smerom k sebe. V tejto polohe páka nie je zablokovaná. Stierač čelného skla sa zapne súčasne s ostrekovačom. Ak je vaše vozidlo vybavené ostrekovačmi svetlometov, tak pri zapnutých svetlometoch sa v tejto polohe páčky zapnú aj ostrekovače svetlometov;
• 7 – ak potrebujete zapnúť stierač zadného okna, stlačte páčku. Táto poloha páky je pevná;
• 8 – ak potrebujete zapnúť ostrekovač zadného okna, posuňte páčku ďalej od seba do nezafixovanej polohy. V tejto polohe páčky sa zapne aj stierač zadného okna.

1. Úložný box je určený na odkladanie drobností. Ak ju chcete otvoriť, stlačte prsty na dve tlačidlá zámku a odklopte veko krabice nadol. Otvorený box je zvnútra osvetlený lampou (len pri zapnutom zapaľovaní).



2. Ak chcete zapnúť zapaľovač cigariet, stlačte rukoväť zapaľovača, kým nezapadne na miesto. Po približne 20 sekundách sa rukoväť vráti do pôvodnej polohy s kliknutím. Teraz vyberte zapaľovač cigariet zo zásuvky. Zapaľovač cigariet je možné znova použiť po 30 sekundách.



3. Ak chcete popolník otvoriť, potiahnite ho smerom k sebe.



4. Ak chcete vyčistiť popolník, musíte ho vybrať. Za týmto účelom zatlačte na doštičku na zhasnutie cigariet.



5. Vzor radenia je zobrazený na rukoväti páky. Spätný chod by ste mali zaradiť až po úplnom zastavení vozidla, 3 sekundy po stlačení spojkového pedálu. Pri zaradení spiatočky sa páka po prejdení prvého prevodového stupňa pohybuje s citeľným odporom. Prekonaním tohto odporu posuňte páku doľava a dopredu.



6. Spínač zapaľovania (zámok) v kombinácii so zariadením proti krádeži, ktoré uzamkne volant, sa nachádza na pravej strane stĺpika riadenia.



7. Hydraulický korektor svetlometov slúži na nastavenie smeru lúča svetlometov v závislosti od zaťaženia vozidla.



8. Ak chcete aktivovať parkovaciu brzdu, zdvihnite páku úplne nahor (pri správnom nastavení brzdy nie viac ako 8 cvaknutí). Súčasne sa na združenom prístroji rozsvieti červená kontrolka 17.



9. Ak chcete parkovaciu brzdu uvoľniť, potiahnite páku mierne nahor, stlačte tlačidlo na konci rukoväte páky a spustite ju úplne nadol.



10. Ak chcete zatvoriť vzduchovú klapku karburátora, potiahnite rukoväť smerom k sebe. Kontrolka 19 na prístrojovej doske sa rozsvieti na oranžovo.



11. Stlačením spodnej časti spínača centrálneho vonkajšieho osvetlenia do prvej aretačnej polohy sa zapnú obrysové svetlá a osvetlenie ŠPZ. Súčasne sa na združenom prístroji rozsvieti kontrolka 27 na zeleno. Stlačením tlačidla do druhej pevnej polohy sa navyše zapnú stretávacie svetlá.



12. Ak chcete zapnúť vyhrievanie zadného okna, stlačte tlačidlo vypínača, kontrolka v ňom sa rozsvieti. Opätovným stlačením sa ohrev vypne. Vyhrievanie skla funguje len pri zapnutom zapaľovaní. Keď je vyhrievanie zadného okna zapnuté, spotrebúva sa veľa energie. Aby nedošlo k vybitiu batérie, odporúčame zapínať kúrenie pri bežiacom motore a len na čas potrebný na čistenie skla.



13. Páčka smerových svetiel a svetlometov sa nachádza na ľavej strane stĺpika riadenia.



14. Ak chcete vypnúť osvetlenie prístroja, otočte gombík proti smeru hodinových ručičiek. Ak chcete zvýšiť jas, otočte gombík v smere hodinových ručičiek. Osvetlenie prístrojov sa rozsvieti súčasne s obrysovými svetlami.



15. Páčka spínača stieračov a ostrekovačov čelného skla je umiestnená na stĺpiku riadenia vpravo.



16. Ak chcete zapnúť výstražné svetlá, stlačte tlačidlo vypínača, zablikajú smerové svetlá a kontrolka v tlačidle vypínača. Opätovným stlačením sa budík vypne.



17. Ak chcete zapnúť zadné hmlové svetlá, stlačte tlačidlo vypínača a kontrolka v ňom sa rozsvieti. Opätovným stlačením sa svetlá zhasnú. Zadné hmlové svetlá je možné zapnúť, keď sú zapnuté stretávacie svetlá.

18. Ak je vozidlo vybavené hmlovými svetlami, zapnite ich stlačením spínača 27. Hmlové svetlá sa rozsvietia iba vtedy, keď sú zapnuté predné alebo obrysové svetlá. Opätovným stlačením tlačidla sa svetlomety vypnú. Ak je vozidlo vybavené vyhrievanými prednými sedadlami, zapnite ich stlačením spodnej časti spínacieho tlačidla 25 - kontrolka v ňom sa rozsvieti. Stlačením hornej časti tlačidla sa ohrev vypne. Niektoré autá sú vybavené elektrickým ovládaním okien. Keď stlačíte spodnú časť spínacieho tlačidla 12, sklo ide dole a keď stlačíte hornú časť, zdvihne sa. Po uvoľnení kľúča sa elektrický pohon vypne.



19. Stupnica rýchlomera ukazuje rýchlosť auta v kilometroch za hodinu. Rýchlomer má zabudované celkové a denné počítadlá najazdených kilometrov, ktoré ukazujú najazdené kilometre vozidla v kilometroch a poslednú číslicu v stovkách metrov. Stav počítadla kilometrov sa vynuluje otočením rukoväte v smere hodinových ručičiek. Resetovanie údajov sa vykonáva iba vtedy, keď vozidlo stojí.



20. Palivomer ukazuje približné množstvo benzínu v nádrži. Stupnica ukazovateľa má dieliky: 0 – prázdna nádrž; ¹/² - pol nádrže; 1 – plná nádrž. Ak v nádrži zostáva menej ako 4–6 litrov benzínu, kontrolka rezervného paliva 20 na prístrojovom paneli sa rozsvieti na oranžovo.



21. Stupnica teplomera chladiacej kvapaliny má dieliky zodpovedajúce hodnotám 50, 90 a 130°C. Červená zóna varuje pred prehriatím motora. Ak sa šípka presunula do červenej zóny, musíte zastaviť, nechať motor vychladnúť a pokúsiť sa odstrániť príčinu prehriatia.



22. Otáčkomer ukazuje otáčky kľukového hriadeľa motora. Stav tachometra je potrebné vynásobiť 100. Červená zóna na stupnici tachometra ukazuje nebezpečnú rýchlosť a žltá varuje pred blížiacim sa nebezpečnou rýchlosťou.



23. Výstražná kontrolka tlaku oleja 21 sa rozsvieti na červeno, keď je v systéme mazania motora nedostatočný tlak.

24. Kontrolka 25 sa rozsvieti na červeno, ak nie je zapnutý bezpečnostný pás vodiča. Inštalované podľa balíka. Kontrolka 26 (kresba 2) pri otvorených dverách sa rozsvieti na červeno, ak jedny z bočných dverí nie sú zatvorené. Inštalované podľa balíka. Kontrolné lampy "CHECK ENGINE" ("Skontrolujte motor") 18 vstrekovací systém a 29 emisný systém sa rozsvieti na červeno pri zapnutí zapaľovania a zhasne ihneď po naštartovaní motora (len na vozidlách so systémom vstrekovania paliva). Ak kontrolky nezhasnú alebo neblikajú po naštartovaní motora alebo sa rozsvietia pri bežiacom motore, zastavte motor a odstráňte príčinu poruchy.