Органи управљања (ВАЗ-21099)

Ваше возило може бити опремљено једним од два панела приказана на Сл. 1 и 2.







У кључу за паљење (погледајте тачку 7) кључ може заузети следеће положаје:

• 0 - сви потрошачи су искључени. Кључ се не може уклонити. Управљач није закључан;
• И — паљење укључено. Кључ се не може уклонити. Управљач није закључан;
• II — паљење и стартер су укључени. Кључ се окреће у смеру казаљке на сату док се не заустави, превазилазећи силу опруге. Управљач није закључан. У овом положају, кључ није фиксиран - да бисте управљали стартером, мора се држати руком. Одмах након покретања мотора, кључ треба отпустити и под дејством повратне опруге он ће се вратити у положај I.

Прекидач за паљење има уграђени уређај за блокирање који ће спречити да се стартер укључи када мотор ради. Можете вратити кључ у положај искључен II тек након што вратите кључ на позицију 0;

• III — паљење је искључено. Кључ је уклоњен. Када се кључ извади, управљач је закључан. Да бисте искључили уређај против крађе, убаците кључ у браву за паљење и, лагано окрећући волан улево и удесно, окрените кључ у положај 0.

Поставите дугме за контролу домета фарова (погледајте тачку 8) у један од четири положаја у зависности од оптерећења возила:

• а) возач или возач и сувозач на предњем седишту;
• б) возач и четири путника;
• в) возач, четири путника и терет у пртљажнику;
• г) возача и потпуно напуњеног пртљажника.

Показивач правца и полуга прекидача фарова (погледајте тачку 13) могу се поставити у један од следећих положаја:

• 1 – у овом положају све је искључено. Можете укључити кратка светла померањем централног прекидача у други фиксни положај;
• 2 – померањем полуге надоле укључујете леве показиваче правца. На инструмент табли, контролна лампица 16 ће светлети зелено. У овом случају, полуга није фиксирана и вратиће се у положај када се отпусти I. Ово је згодно када је волан окренут под малим углом, на пример при претицању или промени траке;
• 3 – ако треба да фиксирате ручицу у левом положају за окретање, померите је даље доле док се не заустави. Након враћања управљача у положај право напред, полуга ће се аутоматски вратити у положај И;
• 4 – померањем полуге нагоре укључујете десне показиваче правца. У инструмент табли, контролна лампица 16 ће светлети зелено. У овом случају, полуга није фиксирана и када се отпусти, вратиће се у положај И;
• 5 – ако желите да фиксирате ручицу у положају десног окрета, померите је до граничника. Након што се волан врати у положај право напред, полуга ће се аутоматски вратити у положај И;
• 6 – ако треба да сигнализирате дугим светлима ("трептање"), неколико пута померите ручицу према себи. У овом положају полуга није фиксирана;
• 7 – када померите ручицу од себе, пале се дуга светла. Централни прекидач за спољашње осветљење мора бити у другом фиксном положају. Када су дуга светла укључена, индикаторска лампица 19 на инструмент табли ће светлети плаво. У овом положају, ручица је фиксирана.

Полуга прекидача брисача и перача (погледајте тачку 14) може се поставити у један од следећих положаја:

• 1 - у овој позицији све је искључено;
• 2 – померањем полуге нагоре укључујете повремени режим рада брисача. У овом случају, полуга није фиксирана и када је отпустите, враћа се у положај И;
• 3 – ако треба да фиксирате ручицу у режиму испрекиданих брисача, померите је више нагоре. Овај режим је погодан за употребу по слабој киши или киши;
• 4 – померањем полуге до следећег фиксног положаја, укључујете малу брзину брисача ветробранског стакла;
• 5 – померањем полуге још више у следећи фиксни положај, укључујете већу брзину брисача ветробранског стакла;
• 6 – ако треба да укључите перач ветробранског стакла, повуците ручицу према себи. У овом положају полуга није закључана. Брисачи ветробранског стакла ће се укључити истовремено са перачем. Ако је ваше возило опремљено перачима фарова, онда када су фарови укључени, у овом положају ручице се укључују и перачи фарова;
• 7 – ако треба да укључите брисач задњег стакла, гурните ручицу од себе. Ова позиција полуге је фиксирана;
• 8 – ако треба да укључите перач задњег стакла, померите ручицу даље од себе у нефиксиран положај. У овом положају ручице, брисач задњег стакла наставља да ради.

1. Кутија за складиштење је дизајнирана за складиштење малих предмета. Да бисте га отворили, подигните ручицу за закључавање нагоре и спустите поклопац фиоке. Отворена кутија је изнутра осветљена лампом која светли само када је контакт укључен.



2. Да бисте укључили упаљач за цигарете, притисните ручицу упаљача за цигарете док се не забрави. Након отприлике 20 секунди, ручка ће се вратити у првобитни положај уз клик. Сада извадите упаљач за цигарете из утичнице. Упаљач за цигарете се може поново користити након 30 секунди.



3. Да бисте отворили пепељару, повуците је према себи.



4. Да бисте очистили пепељару, потребно је да је уклоните. Да бисте то урадили, притисните плочу за гашење цигарета.



5. Шема мењача је приказана на ручици полуге. Брзина за вожњу уназад се може укључити тек након што се возило потпуно заустави, 3 секунде након притиска на педалу квачила. Приликом укључивања степена преноса уназад, ручица се помера са приметним отпором након проласка првог степена преноса. Савладавајући овај отпор, померите ручицу улево и напред.



6. Да бисте активирали паркирну кочницу, подигните ручицу до краја (не више од 8 кликова ако је кочница правилно подешена). Истовремено, контролна лампица 14 на инструмент табли ће светлети црвено. Да бисте отпустили паркирну кочницу, лагано повуците ручицу нагоре притиском на дугме на крају ручке полуге и спустите је до краја.



7. Прекидач за паљење (брава), у комбинацији са уређајем против крађе који закључава волан, налази се на десној страни стуба управљача.



8. Хидраулични коректор се користи за подешавање смера снопа фарова у зависности од оптерећења возила.



9. Да бисте искључили осветљење инструмента, окрените дугме прекидача 26 у смеру супротном од казаљке на сату. Да бисте повећали осветљеност, окрените дугме у смеру казаљке на сату. Осветљење инструмента се укључује истовремено са бочним светлима.



10. Да бисте затворили ваздушну клапну карбуратора, повуците ручицу 23 до краја према себи. Истовремено, контролна лампица 11 на инструмент табли ће светлети наранџасто.



11. Да бисте укључили светла упозорења, притисните прекидач 11. Показивачи правца и индикаторска лампица 12 на инструмент табли (црвено светло) ће трептати. Поновним притиском на дугме искључиће се аларм.



12. Да бисте укључили задња светла за маглу, притисните дугме прекидача 10, што ће проузроковати да индикаторска лампица 18 на инструмент табли светли наранџасто. Поновним притиском на дугме гаси се светла. Задња светла за маглу се могу укључити само када су кратка светла укључена.



13. Полуга за показиваче правца и фарове налази се на левој страни стуба управљача.



14. Ручица прекидача брисача и перача се налази на стубу управљача са десне стране.



15. Да бисте укључили грејање стакла на задњим вратима, притисните дугме прекидача 9 и индикаторска лампица 20 на инструмент табли ће засветлети наранџасто. Поновним притиском на дугме искључује се грејање. Грејање стакла на задњим вратима ради само када је контакт укључен и троши много енергије. Да бисте избегли пражњење батерије, препоручујемо да укључите грејање када мотор ради и само на време потребно за чишћење стакла.



16. Скала брзиномера мери брзину аутомобила у километрима на сат. Брзиномјер има уграђене бројаче укупне и дневне километраже. Мерачи показују километражу у километрима, а последња цифра је у стотинама метара. Очитавања бројача дневне километраже се ресетују окретањем ручке за 25 у смеру казаљке на сату. Ресетовање очитавања се врши само када возило мирује.



17. Мерач горива се може користити за грубо одређивање количине бензина у резервоару. Скала индикатора има поделе: 0 – празан резервоар; 1 – пун резервоар. Индикатор има уграђену индикаторску лампицу резерве горива. Светли наранџасто ако је у резервоару остало мање од 4-6 литара бензина.



18. Црвена зона на скали мерача температуре расхладне течности упозорава на прегревање мотора. Ако се стрелица померила у црвену зону, морате зауставити, пустити мотор да се охлади и елиминисати узрок прегревања.



19. Лампица индикатора напуњености батерије 10 светли црвено када се укључи контакт и гаси се одмах након покретања мотора. Ако се лампица не угаси након покретања мотора или се упали док мотор ради, батерија се не пуни.



20. Индикаторска лампица пада нивоа кочионе течности 13 светли црвено када ниво течности у резервоару главног кочионог цилиндра падне испод ознаке "MIN" и када је ручна кочница повучена (да се провери исправност).



21. Волтметар се користи за одређивање напона у мрежи возила. Скала има поделе које одговарају напонима од 8 и 16 В. На почетку и на крају скале постоје црвене зоне. Црвена зона на почетку скале означава да је батерија празна, а на крају скале да је батерија препуњена.



22. Економајзер ће вам помоћи да изаберете најекономичнији режим рада мотора. Скала економичности горива има две зоне: бела зона одговара економичном режиму, жута зона режиму велике потрошње горива.



23. Лампица упозорења притиска уља 15 светли црвено када нема довољно притиска у систему за подмазивање. Није дозвољено радити мотор када је индикаторска лампица укључена.



24. Контролна лампа "STOP" 9 светли црвено истовремено са једном од три контролне лампице 10, 13 и 15. Ако лампица "STOP" светли док се возило креће, зауставите се, пронађите и отклоните узрок квара.





У кључу за паљење (погледајте тачку 6) кључ може да заузима следеће положаје:

• 0 - сви потрошачи су искључени. Кључ се не може уклонити. Управљач није закључан;
• И — паљење укључено. Кључ се не може уклонити. Управљач није закључан;
• II — паљење и стартер су укључени. Кључ се окреће у смеру казаљке на сату док се не заустави, превазилазећи силу опруге. Управљач није закључан. У овом положају, кључ није фиксиран - да бисте управљали стартером, мора се држати руком. Одмах након покретања мотора, кључ треба отпустити и под дејством повратне опруге он ће се вратити у положај I.

Прекидач за паљење има уграђени уређај за блокирање који ће спречити да се стартер укључи када мотор ради. Можете вратити кључ у положај искључен II тек након што вратите кључ на позицију 0;

• III — паљење је искључено. Кључ је уклоњен. Када се кључ извади, управљач је закључан. Да бисте искључили уређај против крађе, убаците кључ у браву за паљење и, лагано окрећући волан улево и удесно, окрените кључ у положај 0.

Поставите дугме за контролу домета фарова (погледајте тачку 7) у један од четири положаја у зависности од оптерећења возила:

• возач или возач и сувозач на предњем седишту;
• возач и четири путника;
• возач, четири путника и терет у пртљажнику;
• возача и потпуно напуњеног пртљажника.

Показивач правца и полуга прекидача фарова (погледајте тачку 13) могу се поставити у један од следећих положаја:

• 1 – у овом положају све је искључено. Можете укључити кратка светла померањем централног прекидача у други фиксни положај;
• 2 – померањем полуге надоле укључујете леве показиваче правца. На инструмент табли, контролна лампица 16 ће светлети зелено. У овом случају, полуга није фиксирана и вратиће се у положај када се отпусти I. Ово је згодно када је волан окренут под малим углом, на пример при претицању или промени траке;
• 3 – ако треба да фиксирате ручицу у левом положају за окретање, померите је даље доле док се не заустави. Након враћања управљача у положај право напред, полуга ће се аутоматски вратити у положај И;
• 4 – померањем полуге нагоре укључујете десне показиваче правца. У инструмент табли, контролна лампица 16 ће светлети зелено. У овом случају, полуга није фиксирана и када се отпусти, вратиће се у положај И;
• 5 – ако желите да фиксирате ручицу у положају десног окрета, померите је до граничника. Након што се волан врати у положај право напред, полуга ће се аутоматски вратити у положај И;
• 6 – ако треба да сигнализирате дугим светлима ("трептање"), неколико пута померите ручицу према себи. У овом положају полуга није фиксирана;
• 7 – када померите ручицу од себе, пале се дуга светла. Централни прекидач за спољашње осветљење мора бити у другом фиксном положају. Када су дуга светла укључена, индикаторска лампица 19 на инструмент табли ће светлети плаво. У овом положају, ручица је фиксирана.

Прекидач брисача и перача (погледајте тачку 15) може се поставити у један од следећих положаја:

• 1 - у овој позицији све је искључено;
• 2 – померањем полуге нагоре укључујете повремени режим рада брисача. У овом случају, полуга није фиксирана и када је отпустите, враћа се у положај И;
• 3 – ако треба да фиксирате ручицу у режиму испрекиданих брисача, померите је више нагоре. Овај режим је погодан за употребу по слабој киши или киши;
• 4 – померањем полуге до следећег фиксног положаја, укључујете малу брзину брисача ветробранског стакла;
• 5 – померањем полуге још више у следећи фиксни положај, укључујете већу брзину брисача ветробранског стакла;
• 6 – ако треба да укључите перач ветробранског стакла, повуците ручицу према себи. У овом положају полуга није закључана. Брисачи ветробранског стакла ће се укључити истовремено са перачем. Ако је ваше возило опремљено перачима фарова, онда када су фарови укључени, у овом положају ручице се укључују и перачи фарова;
• 7 – ако треба да укључите брисач задњег стакла, притисните ручицу. Ова позиција полуге је фиксирана;
• 8 – ако треба да укључите перач задњег стакла, померите ручицу даље од себе у нефиксиран положај. У овом положају ручице укључен је и брисач задњег стакла.

1. Кутија за складиштење је дизајнирана за складиштење малих предмета. Да бисте га отворили, притисните прстима на два дугмета браве и окрените поклопац кутије надоле. Отворена кутија је изнутра осветљена лампом (само када је контакт укључен).



2. Да бисте укључили упаљач за цигарете, притисните ручицу упаљача за цигарете док се не забрави. Након отприлике 20 секунди, ручка ће се вратити у првобитни положај уз клик. Сада извадите упаљач за цигарете из утичнице. Упаљач за цигарете се може поново користити након 30 секунди.



3. Да бисте отворили пепељару, повуците је према себи.



4. Да бисте очистили пепељару, потребно је да је уклоните. Да бисте то урадили, притисните плочу за гашење цигарета.



5. Шема мењача је приказана на ручици полуге. Брзину уназад треба укључити тек након што се аутомобил потпуно заустави, 3 секунде након притиска на педалу квачила. Приликом укључивања степена преноса уназад, ручица се помера са приметним отпором након проласка првог степена преноса. Савладавајући овај отпор, померите ручицу улево и напред.



6. Прекидач за паљење (брава), у комбинацији са уређајем против крађе који закључава волан, налази се на десној страни стуба управљача.



7. Хидраулични коректор фарова служи за подешавање смера снопа фарова у зависности од оптерећења возила.



8. Да бисте активирали паркирну кочницу, подигните ручицу до краја (не више од 8 кликова ако је кочница правилно подешена). Истовремено, контролна лампица 17 на инструмент табли ће светлети црвено.



9. Да бисте отпустили паркирну кочницу, лагано повуците ручицу према горе, притисните дугме на крају ручке полуге и спустите је до краја.



10. Да бисте затворили ваздушну клапну карбуратора, повуците ручицу према себи. Контролна лампица 19 на инструмент табли ће светлети наранџасто.



11. Притиском на доњи део прекидача централног спољашњег осветљења у први запорни положај, укључују се бочна светла и светла регистарских таблица. Истовремено, контролна лампица 27 на инструмент табли светли зелено. Притиском на дугме у други фиксни положај додатно се укључују кратка светла.



12. Да бисте укључили грејање задњег стакла, притисните дугме прекидача, лампица у њему ће се упалити. Поновним притиском искључује се грејање. Грејање стакла ради само када је контакт укључен. Када је грејање задњег стакла укључено, троши се много енергије. Да бисте избегли пражњење батерије, препоручујемо да укључите грејање када мотор ради и само на време потребно за чишћење стакла.



13. Полуга за показиваче правца и фарове налази се на левој страни стуба управљача.



14. Да бисте искључили осветљење инструмента, окрените дугме у смеру супротном од казаљке на сату. Да бисте повећали осветљеност, окрените дугме у смеру казаљке на сату. Осветљење инструмента се укључује истовремено са бочним светлима.



15. Ручица прекидача брисача и перача се налази на стубу управљача са десне стране.



16. Да бисте укључили светла упозорења, притисните дугме прекидача, показивачи правца и лампица у дугмету прекидача ће трептати. Поновним притиском искључује се аларм.



17. Да бисте укључили задња светла за маглу, притисните дугме прекидача и лампица у њему ће се упалити. Поновним притиском гасе се светла. Задња светла за маглу се могу укључити када су кратка светла укључена.

18. Ако је аутомобил опремљен светлима за маглу, притисните дугме прекидача 27 да бисте их укључили. Светла за маглу се укључују само када су фарови или бочна светла укључена. Поновним притиском на дугме гасе се фарови. Ако је аутомобил опремљен предњим седиштима са грејањем, да бисте га укључили, притисните доњи део прекидача 25 - лампица у њему ће се упалити. Притиском на горњи део тастера грејање се искључује. Неки аутомобили су опремљени електричним прозорима. Када притиснете доњи део тастера прекидача 12, стакло се спушта, а када притиснете горњи део, иде горе. Када се кључ отпусти, електрични погон се искључује.



19. Скала брзиномера показује брзину аутомобила у километрима на сат. Брзиномјер има уграђене бројаче укупне и дневне километраже, који показују километражу возила у километрима, а последњу цифру у стотинама метара. Очитавања мерача пута се ресетују окретањем ручке у смеру казаљке на сату. Ресетовање очитавања се врши само када возило мирује.



20. Мерач горива показује приближну количину бензина у резервоару. Скала индикатора има поделе: 0 – празан резервоар; ½ – пола резервоара; 1 – пун резервоар. Ако је у резервоару остало мање од 4-6 литара бензина, индикаторска лампица резервног горива 20 на инструмент табли ће светлети наранџасто.



21. Скала мерача температуре расхладне течности има поделе које одговарају вредностима од 50, 90 и 130°C. Црвена зона упозорава на прегревање мотора. Ако се стрелица померила у црвену зону, потребно је да се зауставите, пустите да се мотор охлади и покушате да елиминишете узрок прегревања.



22. Тахометар показује брзину радилице мотора. Очитавања обртомера морају се помножити са 100. Црвена зона на скали тахометра показује опасну брзину, а жута зона упозорава на приближавање опасној брзини.



23. Лампица упозорења притиска уља 21 светли црвено када нема довољно притиска у систему за подмазивање мотора.

24. Контролна лампица 25 светли црвено ако возачев сигурносни појас није причвршћен. Инсталиран према пакету. Контролна лампица 26 (слика 2) за отворена врата светли црвено ако једна од бочних врата нису затворена. Инсталиран према пакету. Контролне лампе "CHECK ENGINE" ("Провери мотор") 18 систем за убризгавање и 29 систем за контролу издувних гасова светли црвено када се укључи контакт и гаси се одмах након покретања мотора (само на возилима са системом за убризгавање горива). Ако се лампице не угасе или трепћу након покретања мотора или светле док мотор ради, зауставите мотор и отклоните узрок квара.