Органи на управление (ВАЗ-21099)

Вашият автомобил може да бъде оборудван с един от двата панела, показани на фиг. 1 и 2.







В ключа за запалване (виж т. 7) ключът може да заема следните позиции:

• 0 - всички консуматори са изключени. Ключът не може да бъде премахнат. Кормилното управление не е заключено;
• I — включено запалване. Ключът не може да бъде премахнат. Кормилното управление не е заключено;
• II — запалването и стартерът са включени. Ключът се завърта по посока на часовниковата стрелка, докато спре, преодолявайки силата на пружината. Кормилното управление не е заключено. В това положение ключът не е фиксиран - за да задействате стартера, той трябва да се държи с ръка. Веднага след стартиране на двигателя ключът трябва да се освободи и под действието на възвратната пружина той ще се върне в позиция I.

Ключът за запалване има вградено блокиращо устройство, което предотвратява включването на стартера, когато двигателят работи. Можете да завъртите ключа обратно в позиция II само след като сте върнали ключа в позиция 0;

• III — изключване на запалването. Ключът е изваден. Когато ключът бъде изваден, кормилното управление е заключено. За да изключите устройството против кражба, поставете ключа в контактния ключ и докато въртите леко волана наляво и надясно, завъртете ключа в позиция 0.

Задайте копчето за регулиране на обхвата на фаровете (вижте точка 8) на една от четирите позиции в зависимост от натоварването на автомобила:

• а) шофьор или шофьор и пътник на предната седалка;
• б) шофьор и четирима пътници;
• v) шофьор, четирима пътници и товар в багажното отделение;
• g) водач и напълно заредено багажно отделение.

Пътепоказателят и лостът за превключване на фаровете (вижте т. 13) могат да бъдат настроени на една от следните позиции:

• 1 – в тази позиция всичко е изключено. Можете да включите късите светлини, като преместите централния превключвател на второ фиксирано положение;
• 2 – като преместите лоста надолу, включвате леви мигачи. Контролната лампа 16 в арматурното табло ще светне в зелено и ще се върне в положение I, когато се пусне. Това е удобно, когато воланът е завъртян под малък ъгъл, например при изпреварване или смяна на лентата;
• 3 – ако трябва да фиксирате лоста в ляво положение, преместете го още надолу, докато спре. След връщане на волана в позиция направо, лостът автоматично ще се върне в позиция I;
• 4 – като преместите лоста нагоре, включвате десни мигачи. В арматурното табло контролната лампа 16 ще светне в зелено. В този случай лостът не е фиксиран и когато бъде освободен, той ще се върне в позиция I;
• 5 – ако искате да фиксирате лоста в дясно положение, преместете го до упор. След като воланът се върне в позиция направо, лостът автоматично ще се върне в позиция I;
• 6 – ако трябва да сигнализирате с дълги светлини ("мигане"), преместете няколко пъти лоста към вас. В това положение лостът не е фиксиран;
• 7 – при преместване на лоста от вас се включват дългите светлини. Централният превключвател на външното осветление трябва да е във второ фиксирано положение. Когато дългите светлини са включени, индикаторната лампа 19 в арматурното табло ще свети в синьо. В това положение лостът е фиксиран.

Лостът за превключване на чистачката и устройството за миене на предното стъкло (вижте точка 14) може да бъде настроен на една от следните позиции:

• 1 - в тази позиция всичко е изключено;
• 2 – с преместване на лоста нагоре се включва периодичен режим на чистачките. В този случай лостът не е фиксиран и когато го освободите, той се връща в позиция I;
• 3 – ако трябва да фиксирате лоста в режим на прекъснати чистачки, преместете го още нагоре. Този режим е удобен за използване при слаб дъжд или ръмеж;
• 4 – като преместите лоста нагоре до следващата фиксирана позиция, включвате ниска скорост на чистачките;
• 5 – премествайки лоста още по-високо до следващата фиксирана позиция, включвате на по-висока скорост на чистачките;
• 6 – ако трябва да включите устройството за измиване на предното стъкло, дръпнете лоста към себе си. В това положение лостът не е блокиран. Чистачката на предното стъкло ще се включи едновременно с устройството за миене. Ако вашият автомобил е оборудван с устройства за измиване на фаровете, тогава когато фаровете са включени, в тази позиция на лоста устройствата за измиване на фаровете също се включват;
• 7 – ако трябва да включите чистачката на задното стъкло, натиснете лоста от вас. Това положение на лоста е фиксирано;
• 8 – ако трябва да включите устройството за измиване на задното стъкло, преместете лоста по-далеч от вас в нефиксирана позиция. При това положение на лоста чистачката на задното стъкло продължава да работи.

1. Кутията за съхранение е предназначена за съхранение на малки предмети. За да го отворите, повдигнете дръжката на ключалката нагоре и спуснете капака на чекмеджето. Отворената кутия се осветява отвътре с лампа, която свети само при включено запалване.



2. За да включите запалката, натиснете дръжката на запалката, докато щракне на място. След приблизително 20 секунди дръжката ще се върне в първоначалната си позиция с щракване. Сега извадете запалката от гнездото. Запалката може да се използва отново след 30 секунди.



3. За да отворите пепелника, дръпнете го към вас.



4. За да почистите пепелника, трябва да го извадите. За да направите това, натиснете пластината за гасене на цигари.



5. Схемата за смяна на скоростите е показана на дръжката на лоста. Задна предавка може да се включи само след като автомобилът е спрял напълно, 3 секунди след натискане на педала на съединителя. При включване на задна предавка лостът се движи с осезаемо съпротивление след преминаване на първата предавка. Преодолявайки това съпротивление, преместете лоста наляво и напред.



6. За да включите ръчната спирачка, повдигнете лоста докрай (когато спирачката е регулирана правилно, не повече от 8 щракания). В същото време контролната лампа 14 в арматурното табло ще светне червено. За да освободите ръчната спирачка, дръпнете леко лоста нагоре, като натиснете бутона в края на дръжката на лоста и го спуснете докрай надолу.



7. Ключът за запалване (заключване), комбиниран с устройството против кражба, което заключва волана, се намира от дясната страна на кормилната колона.



8. Хидравличният коректор се използва за регулиране на посоката на лъча на фаровете в зависимост от натоварването на автомобила.



9. За да изключите осветлението на инструмента, завъртете копчето на превключвателя 26 обратно на часовниковата стрелка. За да увеличите яркостта, завъртете копчето по посока на часовниковата стрелка. Осветлението на инструментите се включва едновременно със страничните светлини.



10. За да затворите въздушния амортисьор на карбуратора, дръпнете дръжката 23 докрай към вас. В същото време контролната лампа 11 в арматурното табло ще светне в оранжево.



11. За да включите аварийните светлини, натиснете бутона за превключване 11. Мигачите и индикаторната лампа 12 в арматурното табло ще мигат (червена светлина). Повторното натискане на бутона ще изключи алармата.



12. За да включите задните светлини за мъгла, натиснете бутона за превключване 10, което ще накара индикаторната лампа 18 в арматурното табло да светне в оранжево. При повторно натискане на бутона осветлението се изключва. Задните фарове за мъгла могат да се включват само при включени къси светлини.



13. Лостът за мигачите и фаровете е разположен от лявата страна на кормилната колона.



14. Лостът за превключване на чистачките и миещите стъкла се намира на кормилната колона отдясно.



15. За да включите отоплението на стъклото на задната врата, натиснете бутона за превключване 9 и индикаторната лампа 20 в арматурното табло ще светне в оранжево. Повторното натискане на бутона изключва отоплението. Отоплението на стъклото на задната врата работи само при включено запалване и консумира много енергия. За да избегнете разреждане на акумулатора, препоръчваме да включвате отоплението при работещ двигател и само за времето, необходимо за почистване на стъклото.



16. Скалата на скоростомера измерва скоростта на автомобила в километри в час. Скоростомерът има вграден брояч на общи и дневни километражи. Измервателите показват пробега в километри, като последната цифра е в стотни метри. Отчитанията на брояча на ежедневните километри се нулират чрез завъртане на дръжката на 25 по посока на часовниковата стрелка. Нулирането на показанията се извършва само когато автомобилът е неподвижен.



17. Указателят за гориво може да се използва за грубо определяне на количеството бензин в резервоара. Скалата на индикатора има деления: 0 – празен резервоар; 1 – пълен резервоар. Индикаторът има вградена индикаторна лампа за резерва на гориво. Светва оранжево, ако в резервоара има останал по-малко от 4-6 литра бензин.



18. Червената зона на скалата за измерване на температурата на охлаждащата течност предупреждава за прегряване на двигателя. Ако стрелката се е преместила в червената зона, трябва да спрете, да оставите двигателя да се охлади и да отстраните причината за прегряване.



19. Индикаторната лампа за зареждане на акумулатора 10 светва в червено при включване на запалването и изгасва веднага след стартиране на двигателя. Ако лампата не изгасне след стартиране на двигателя или светне, докато двигателят работи, батерията не се зарежда.



20. Предупредителната лампа за нивото на спирачната течност 13 светва в червено, когато нивото на течността в резервоара на главния спирачен цилиндър падне под маркировката "MIN" и когато ръчната спирачка е задействана (за проверка на изправността).



21. Волтметърът се използва за определяне на напрежението в бордовата мрежа на автомобила. Скалата има деления, съответстващи на напрежения от 8 и 16 V. В началото и в края на скалата има червени зони. Червената зона в началото на скалата показва, че батерията е разредена, а в края на скалата, че батерията е презаредена.



22. Икономайзерът ще ви помогне да изберете най-икономичния режим на работа на двигателя. Скалата за икономия на гориво има две зони: бялата зона съответства на икономичния режим, жълтата зона - на режима с висок разход на гориво.



23. Предупредителната лампа за налягане на маслото 15 свети в червено, когато няма достатъчно налягане в системата за смазване. Не е разрешено да работите с двигателя, когато индикаторът свети.



24. Индикаторната лампа "STOP" 9 свети в червено едновременно с една от трите индикаторни лампи 10, 13 и 15. Ако лампата "STOP" светне по време на движение на автомобила, спрете, намерете и отстранете причината за неизправността.





В ключа за запалване (виж т. 6) ключът може да заема следните позиции:

• 0 - всички консуматори са изключени. Ключът не може да бъде премахнат. Кормилното управление не е заключено;
• I — включено запалване. Ключът не може да бъде премахнат. Кормилното управление не е заключено;
• II — запалването и стартерът са включени. Ключът се завърта по посока на часовниковата стрелка, докато спре, преодолявайки силата на пружината. Кормилното управление не е заключено. В това положение ключът не е фиксиран - за да задействате стартера, той трябва да се държи с ръка. Веднага след стартиране на двигателя ключът трябва да се освободи и под действието на възвратната пружина той ще се върне в позиция I.

Ключът за запалване има вградено блокиращо устройство, което предотвратява включването на стартера, когато двигателят работи. Можете да завъртите ключа обратно в позиция II само след като сте върнали ключа в позиция 0;

• III — изключване на запалването. Ключът е изваден. Когато ключът бъде изваден, кормилното управление е заключено. За да изключите устройството против кражба, поставете ключа в контактния ключ и докато въртите леко волана наляво и надясно, завъртете ключа в позиция 0.

Задайте копчето за регулиране на обхвата на фаровете (вижте точка 7) на една от четирите позиции в зависимост от натоварването на автомобила:

• шофьор или шофьор и пътник на предната седалка;
• шофьор и четирима пътници;
• шофьор, четирима пътници и товар в багажното отделение;
• водач и напълно заредено багажно отделение.

Пътепоказателят и лостът за превключване на фаровете (вижте т. 13) могат да бъдат настроени на една от следните позиции:

• 1 – в тази позиция всичко е изключено. Можете да включите късите светлини, като преместите централния превключвател на второ фиксирано положение;
• 2 – като преместите лоста надолу, включвате леви мигачи. Контролната лампа 16 в арматурното табло ще светне в зелено и ще се върне в положение I, когато се пусне. Това е удобно, когато воланът е завъртян под малък ъгъл, например при изпреварване или смяна на лентата;
• 3 – ако трябва да фиксирате лоста в ляво положение, преместете го още надолу, докато спре. След връщане на волана в позиция направо, лостът автоматично ще се върне в позиция I;
• 4 – като преместите лоста нагоре, включвате десни мигачи. В арматурното табло контролната лампа 16 ще светне в зелено. В този случай лостът не е фиксиран и когато бъде освободен, той ще се върне в позиция I;
• 5 – ако искате да фиксирате лоста в дясно положение, преместете го до упор. След като воланът се върне в позиция направо, лостът автоматично ще се върне в позиция I;
• 6 – ако трябва да сигнализирате с дълги светлини ("мигане"), преместете няколко пъти лоста към вас. В това положение лостът не е фиксиран;
• 7 – при преместване на лоста от вас се включват дългите светлини. Централният превключвател на външното осветление трябва да е във второ фиксирано положение. Когато дългите светлини са включени, индикаторната лампа 19 в арматурното табло ще свети в синьо. В това положение лостът е фиксиран.

Лостът за превключване на чистачката и устройството за миене на предното стъкло (вижте точка 15) може да бъде настроен на една от следните позиции:

• 1 - в тази позиция всичко е изключено;
• 2 – с преместване на лоста нагоре се включва периодичен режим на чистачките. В този случай лостът не е фиксиран и когато го освободите, той се връща в позиция I;
• 3 – ако трябва да фиксирате лоста в режим на прекъснати чистачки, преместете го още нагоре. Този режим е удобен за използване при слаб дъжд или ръмеж;
• 4 – като преместите лоста нагоре до следващата фиксирана позиция, включвате ниска скорост на чистачките;
• 5 – премествайки лоста още по-високо до следващата фиксирана позиция, включвате на по-висока скорост на чистачките;
• 6 – ако трябва да включите устройството за измиване на предното стъкло, дръпнете лоста към себе си. В това положение лостът не е блокиран. Чистачката на предното стъкло ще се включи едновременно с устройството за миене. Ако вашият автомобил е оборудван с устройства за измиване на фаровете, тогава когато фаровете са включени, в тази позиция на лоста устройствата за измиване на фаровете също се включват;
• 7 – ако трябва да включите чистачката на задното стъкло, натиснете лоста. Това положение на лоста е фиксирано;
• 8 – ако трябва да включите устройството за измиване на задното стъкло, преместете лоста по-далеч от вас в нефиксирана позиция. При това положение на лоста се включва и чистачката на задното стъкло.

1. Кутията за съхранение е предназначена за съхранение на малки предмети. За да я отворите, натиснете с пръсти двата бутона на ключалката и завъртете капака на кутията надолу. Отворената кутия се осветява отвътре с лампа (само при включено запалване).



2. За да включите запалката, натиснете дръжката на запалката, докато щракне на място. След приблизително 20 секунди дръжката ще се върне в първоначалната си позиция с щракване. Сега извадете запалката от гнездото. Запалката може да се използва отново след 30 секунди.



3. За да отворите пепелника, дръпнете го към вас.



4. За да почистите пепелника, трябва да го извадите. За да направите това, натиснете пластината за гасене на цигари.



5. Схемата за смяна на скоростите е показана на дръжката на лоста. Задната предавка трябва да се включва само след като автомобилът е спрял напълно, 3 секунди след натискане на педала на съединителя. При включване на задна предавка лостът се движи с осезаемо съпротивление след преминаване на първата предавка. Преодолявайки това съпротивление, преместете лоста наляво и напред.



6. Ключът за запалване (заключване), комбиниран с устройството против кражба, което заключва волана, се намира от дясната страна на кормилната колона.



7. Хидравличният коректор на фаровете се използва за регулиране на посоката на снопа на фаровете в зависимост от натоварването на автомобила.



8. За да включите ръчната спирачка, повдигнете лоста докрай (когато спирачката е регулирана правилно, не повече от 8 щракания). В същото време контролната лампа 17 в арматурното табло ще светне червено.



9. За да освободите ръчната спирачка, дръпнете леко лоста нагоре, натиснете бутона в края на дръжката на лоста и го спуснете докрай.



10. За да затворите въздушния амортисьор на карбуратора, дръпнете дръжката към вас. Контролната лампа 19 на арматурното табло ще светне в оранжево.



11. Чрез натискане на долната част на превключвателя за централно външно осветление до първа позиция на задържане се включват страничните светлини и осветлението на регистрационния номер. В същото време контролната лампа 27 в арматурното табло светва в зелено. При натискане на бутона до второ фиксирано положение се включват допълнително късите светлини.



12. За да включите отоплението на задното стъкло, натиснете бутона на превключвателя, лампата в него ще светне. При повторно натискане отоплението се изключва. Отоплението на стъклото работи само при включено запалване. Когато отоплението на задното стъкло е включено, се консумира много енергия. За да избегнете разреждане на акумулатора, препоръчваме да включвате отоплението при работещ двигател и само за времето, необходимо за почистване на стъклото.



13. Лостът за мигачите и фаровете е разположен от лявата страна на кормилната колона.



14. За да изключите осветлението на инструмента, завъртете копчето обратно на часовниковата стрелка. За да увеличите яркостта, завъртете копчето по посока на часовниковата стрелка. Осветлението на инструментите се включва едновременно със страничните светлини.



15. Лостът за превключване на чистачките и миещите стъкла се намира на кормилната колона отдясно.



16. За да включите аварийните светлини, натиснете бутона за превключване, мигачите и лампата в бутона за превключване ще мигат. При повторно натискане алармата се изключва.



17. За да включите задните фарове за мъгла, натиснете бутона за превключване и лампата в него ще светне. При повторно натискане светлините се изключват. Задните фарове за мъгла могат да се включват при включени къси светлини.

18. Ако автомобилът е оборудван с фарове за мъгла, натиснете бутона за включване, за да ги включите, само когато фаровете или страничните светлини са включени. При повторно натискане на бутона фаровете се изключват. Ако колата е оборудвана с отопление на предните седалки, за да го включите, натиснете долната част на бутона 25 на превключвателя - лампата в него ще светне. С натискане на горната част на бутона отоплението се изключва. Някои автомобили са оборудвани с електрически стъкла. При натискане на долната част на бутона за превключване 12 стъклото се спуска надолу, а при натискане на горната част се вдига. При отпускане на ключа електрическото задвижване се изключва.



19. Скалата на скоростомера показва скоростта на автомобила в километри в час. Скоростомерът има вградени броячи на общ и дневен пробег, които показват пробега на автомобила в километри и последната цифра в стотици метри. Показанията на брояча на изминатия път се нулират чрез завъртане на дръжката по посока на часовниковата стрелка. Нулирането на показанията се извършва само когато автомобилът е неподвижен.



20. Индикаторът за гориво показва приблизителното количество бензин в резервоара. Скалата на индикатора има деления: 0 – празен резервоар; ¹/² - половин резервоар; 1 – пълен резервоар. Ако в резервоара са останали по-малко от 4–6 литра бензин, индикаторната лампа за резервно гориво 20 в арматурното табло ще светне в оранжево.



21. Скалата за измерване на температурата на охлаждащата течност има деления, съответстващи на стойности от 50, 90 и 130°C. Червената зона предупреждава за прегряване на двигателя. Ако стрелката се е преместила в червената зона, трябва да спрете, да оставите двигателя да се охлади и да се опитате да отстраните причината за прегряване.



22. Тахометърът показва оборотите на коляновия вал на двигателя. Показанията на тахометъра трябва да се умножат по 100. Червената зона на скалата на тахометъра показва опасна скорост, а жълтата зона предупреждава за наближаване на опасна скорост.



23. Предупредителната лампа за налягане на маслото 21 свети в червено, когато няма достатъчно налягане в системата за смазване на двигателя.

24. Индикаторна лампа 25 свети в червено, ако предпазният колан на водача не е закопчан. Инсталиран според пакета. Контролната лампа 26 (фиг. 2) за отворени врати свети червено, ако една от страничните врати не е затворена. Инсталиран според пакета. Контролни лампи "CHECK ENGINE" ("Проверете двигателя") 18 инжекционна система и 29 система за контрол на емисиите светва в червено при включване на запалването и изгасва веднага след стартиране на двигателя (само при автомобили със система за впръскване на гориво). Ако лампите не изгаснат или мигат след стартиране на двигателя или светнат, докато двигателят работи, спрете двигателя и отстранете причината за неизправността.