Тып маторнага масла: "ЛУКОЙЛ-Арктык" (5W-30, 5W-40; SG/CD), "ЯР-Марка Супер" (5W-30, 5W-40; SG/CD), "Навойл Сінт" (5W-30; SG/CD), "ESSO ULTRA" (10W-40; SJ/SH/CD), "ESSO UNIFLO" (15W-40; SJ/SH/CD).
Калі вы вырашылі выкарыстоўваць алей іншай маркі, папярэдне прамыйце сістэму змазкі рухавіка промывочным алеем або алеем, якое будзеце заліваць у рухавік. Для гэтага пасля зліву старога алею заліце новае да ніжняй адзнакі паказальніка (маца). Пусціце рухавік і 10 мін дайце яму папрацаваць на халастым ходу. Зліце алей і толькі пасля гэтага заменіце алейны фільтр. Цяпер можна заліць новы алей.
Праверку рэкамендуецца вырабляць на назіральнай канаве, пад'ёмніку ці прыпадняўшы аўтамабіль дамкратам і ўсталяваўшы яго на апоры.
Рэкамендуем зліваць алей адразу пасля паездкі, пакуль рухавік не астыў. Калі рухавік халодны, завядзіце яго і прагрэйце да працоўнай тэмпературы (80°C).
Увага! Не злівайце адпрацаваны алей на зямлю.
1. Знізу аўтамабіля адкруціце зліўны корак на картары рухавіка, папярэдне падставіўшы пад яе ёмістасць, і зліце адпрацаваны алей. Загарніце зліўны корак.
2. Адкруціце алейны фільтр адмысловым ключом. Калі такога ключа няма, а фільтр не атрымоўваецца адкруціць рукамі, прабіце корпус фільтра адвёрткай і адкруціце фільтр, выкарыстаючы яе як рычаг.
3. Вышмаруйце ўшчыльняльнае кольца новага фільтра маторным маслам.
4. Загарніце новы фільтр рукамі без дапамогі прылады.
5. Заліце новы алей, правяраючы яго ўзровень па паказальніку (мацу) (гл. падраздзел 2.18.). Пусціце рухавік і некалькі хвілін дайце яму папрацаваць на халастым ходу. Заглушыце рухавік, праверце ўзровень алею і пры неабходнасці даліце.
(Арыгінал даступны на вэб-сайце: «vazbook»)