Indicator | VAZ-21093 | VAZ-21099 | |
Informații generale | |||
Număr de locuri | 5 | ||
Număr de locuri cu bancheta din spate pliată | 2 | ||
Greutate utila, kg | 425 | ||
Greutatea încărcăturii transportate, kg: | |||
cu un pasager | 275 | ||
cu patru pasageri | 50 | ||
Greutatea proprie a vehiculului, kg | 970 | ||
Dimensiunile de gabarit ale vehiculului cu greutatea neîncărcată cu o rază statică a anvelopei de 260 mm | |||
Raza de viraj de-a lungul căii exterioare a roții, m | 5,2 | ||
Viteza maxima, km/h | 150 | 154 | |
Timp de accelerație de la oprire cu șofer și pasager la 100 km/h, s | 16 | 13,5 | |
Distanța de frânare a unui vehicul cu masa completă de la o viteză de 80 km/h pe o secțiune orizontală a unui drum asfaltat uscat și plan, m, nu mai mult de: | |||
la utilizarea sistemului de frânare de serviciu | 38 | ||
la utilizarea sistemului de frânare de rezervă (unul dintre contururi) | 85 | ||
Motor | |||
Model | 2108 | 21083 | 2111 |
Tip | Carburator pe benzina in patru timpi | Benzină în patru timpi cu injecție | |
Numărul și dispunerea cilindrilor | 4 la rând | ||
Diametrul cilindrului x cursa pistonului, mm | 76x71 | 82x71 | 82x71 |
Volumul de lucru, l | 1,3 | 1,5 | 1,5 |
Raport de compresie | 9,9 | 9,9 | 9,8 |
Putere nominală la turația arborelui cotit de 5550 min⁻¹ (pentru motorul mod. 2111 la 4800 min⁻¹.) conform GOST 14846–81 (net), kW (CP) | 46,6 (63,4) | 51,5 (70,0) | 51,5 (70,0) |
Cuplul maxim conform GOST 14846–81 (net) și ISO1585–82, Nm (kgf·m) | 94,8 (9,66) | 77,9 (7,94) | 106,4 (10,85) |
Viteza arborelui cotit la cuplul maxim, min⁻¹ | 3400 | 3400 | 2800-3000 |
Ordinea de aprindere a cilindrului | 1–3–4–2 | ||
Transmitere | |||
Ambreiaj | un singur disc, uscat cu arc cu diafragmă centrală | ||
Unitate de eliberare a ambreiajului | cablu fără întrerupere | ||
Transmitere | mecanic, cu 4 sau 5 viteze, cu sincronizatoare | ||
Raporturi de transmisie (cutia de viteze cu patru trepte are aceleași rapoarte de transmisie, dar fără a cincea treaptă de viteză): | |||
treapta 1 | 3,636 | ||
treapta a 2-a | 1,95 | ||
treapta a 3-a | 1,357 | ||
treapta a 4-a | 0,941 | ||
treapta a 5-a | 0,784 | ||
verso | 3,53 | ||
treapta principală | 3.7 sau 3.9 | ||
Tractiune pe roata fata | îmbinările exterioare și interioare cu viteză constantă conectate prin arbori | ||
Şasiu | |||
Suspensie fata | independent, cu hidraulic telescopic | ||
Suspensie spate | cu arcuri elicoidale, amortizoare hidraulice cu dublă acțiune și brațe longitudinale legate elastic printr-o traversă | ||
Rotile | disc, ștampilat | ||
Dimensiunea jantei | 4 ¹/ ₂ –13 sau 4 ¹/₂–13H2 (pentru anvelopele fără cameră), sau 5J–13H2 (pentru anvelopele fără cameră) | ||
Cauciucuri | radial, tubulat sau fără tub | ||
Dimensiunea anvelopei | 165/70 R13 (165/70 SR13 - import), 175/70 R13, 185/70 R13 | ||
Director | |||
Tip de direcție | sigur pentru traumă | ||
Sistemul de direcție | cremalieră și pinion | ||
Unitatea de direcție | două tije cu articulații cauciuc-metal pe partea cutiei de direcție și articulații sferice pe partea brațului de direcție | ||
Sistem de frânare | |||
Sistem de frânare de serviciu: | |||
mecanism de frana fata | disc, cu suport mobil și reglare automată a spațiului dintre disc și plăcuțe | ||
mecanism de frână spate | tambur, cu pantofi auto-aliniați și reglare automată a spațiului dintre pantofi și tambur | ||
Acționare cu frână | hidraulic, cu dublu circuit, cu separare diagonală a circuitului, cu amplificator de vid și regulator de presiune | ||
Echipamente electrice | |||
Schema echipamentului electric | cu un singur fir, polul negativ al surselor de alimentare este conectat la masă. Tensiune nominală 12V | ||
Baterie | 6ST–55A cu o capacitate de 55 Ah | ||
Generator | 37.3701 AC, cu redresor incorporat | ||
Starter | telecomanda 29.3708, cu activare electromagnetica si ambreiaj roata libera | ||
Corp | |||
Model | 21099 | ||
Tip | cu patru uși, sedan | ||
Originalul poate fi vizualizat pe site: www.VAZbook.ru