Техничке карактеристике аутомобила (ВАЗ-21099)

Индикатор

Опште информације

Број седишта

5

Број седишта са преклопљеним задњим седиштем

2

Корисна тежина, кг

425

Тежина превезеног терета, кг:

са једним путником

275

са четири путника

50

Маса празног возила, кг

970

Укупне димензије возила без терета са статичким полупречником гуме од 260 мм

види сл. 1

Радијус окретања дуж спољашњег колосека, м

5,2

Максимална брзина, км/х

Време убрзања од места са возачем и сувозачем до 100 км/х, с

16

Кочни пут возила пуне масе при брзини од 80 км/х на хоризонталној деоници сувог равног асфалтног коловоза, м, не више од:

када се користи систем радне кочнице

38

када користите резервни кочиони систем (једно од кола)

85

Мотор

Модел

2108

21083

2111

Тип

Четворотактни бензински карбуратор

Број и распоред цилиндара

4 по реду

Пречник цилиндра к ход клипа, мм

76x71

82x71

82x71

Радна запремина, л

1,3

1,5

1,5

Однос компресије

9,9

9,9

9,8

Називна снага при брзини радилице од 5550 мин⁻¹ (за мотор мод. 2111 на 4800 мин⁻¹.) према ГОСТ 14846–81 (нето), кВ (кс)

46,6 (63,4)

51,5 (70,0)

51,5 (70,0)

Максимални обртни момент према ГОСТ 14846–81 (нето) и ISO1585–82, Н·м (кгф м)

94,8 (9,66)

77,9 (7,94)

106,4 (10,85)

Брзина радилице при максималном обртном моменту, мин⁻¹

3400

3400

2800-3000

Редослед паљења цилиндра

1–3–4–2

Преношење

Квачило

једнолисни, суви са централном дијафрагмом опругом

Погон за отпуштање квачила

кабл без отвора

Преношење

механички, 4- или 5-брзински, са синхронизаторима
у свим брзинама напред. Главни зупчаник је цилиндрични и спирални. Диференцијални кос, два сателита

Преносни односи (четворобрзински мењач има исте преносне односе, али без пете брзине):

1. брзина

3,636

2. брзина

1,95

3. брзина

1,357

4. брзина

0,941

5. брзина

0,784

обрнуто

3,53

главна брзина

3.7 или 3.9

Предњи погон

спољни и унутрашњи спојеви константне брзине спојени вратилима

Шасија

Предње вешање

независни, са телескопском хидрауликом
амортизаторными усправних, са витыми цилиндрична опругама, доња крстом брзина са растяжками
и стабилизатором попречне стабилности (Мек Ферсон)

Задње вешање

са спиралним опругама, хидрауличним амортизерима двосмерног дејства и уздужним краковима еластично повезаним попречном гредом

Точкови

диск, жигосан

Величина обода

4 ¹/ ₂ –13 или 4 ¹/₂–13H2 (за гуме без зрачница), или 5J–13H2 (за гуме без зрачница)

Гуме

радијални, цевни или без цеви

Величина гуме

165/70 R13 (165/70 SR13 — увезено), 175/70 R13, 185/70 R13

Управљање

Тип управљања

безбедно за трауму

Управљач

зупчаник и зупчаник

Управљачки погон

две шипке са гумено-металним зглобовима на страни управљачког механизма и кугличним зглобовима на страни управљача

Кочиони систем

Систем радне кочнице:

предњи кочни механизам

диск, са покретним ослонцем и аутоматским подешавањем размака између диска и јастучића

механизам задње кочнице

бубањ, са самоподесивим ципелама и аутоматским подешавањем размака између ципела и бубња

Погон кочнице

хидраулични, двокружни, са дијагоналним одвајањем кола, са вакуумским појачивачем и регулатором притиска

Електрична опрема

Шема електричне опреме

једножични, негативни пол извора напајања је повезан са земљом. Називни напон 12В

Пуњива батерија

6СТ–55А капацитета 55 Ах

Генератор

37.3701 АЦ, са уграђеним исправљачем
и електронски регулатор напона

Стартер

29.3708 даљински управљач, са електромагнетним активирањем и слободним квачилом

Тело

Модел

21099

Тип

са четворо врата, лимузина