Technické vlastnosti auta (VAZ-21099)

Indikátor

Všeobecné informácie

Počet miest na sedenie

5

Počet sedadiel pri sklopených zadných sedadlách

2

Užitočná hmotnosť, kg

425

Hmotnosť prepravovaného nákladu, kg:

s jedným pasažierom

275

so štyrmi cestujúcimi

50

Pohotovostná hmotnosť vozidla, kg

970

Celkové rozmery vozidla s vlastnou hmotnosťou so statickým polomerom pneumatík 260 mm

pozri kresba 1

Polomer otáčania pozdĺž vonkajšej stopy kolesa, m

5,2

Maximálna rýchlosť, km/h

Čas zrýchlenia z pokoja s vodičom a spolujazdcom na 100 km/h, s

16

Brzdná dráha vozidla s plnou hmotnosťou z rýchlosti 80 km/h na vodorovnom úseku suchej rovnej asfaltovej cesty, m, najviac:

pri použití systému prevádzkovej brzdy

38

pri použití náhradného brzdového systému (jeden z obrysov)

85

Motor

Model

2108

21083

2111

Typ

Štvortaktný benzínový karburátor

Počet a usporiadanie valcov

4 v rade

Priemer valca x zdvih piesta, mm

76x71

82x71

82x71

Pracovný objem, l

1,3

1,5

1,5

Kompresný pomer

9,9

9,9

9,8

Nominálny výkon pri otáčkach kľukového hriadeľa 5550 min⁻¹ (pre motor mod. 2111 pri 4 800 min⁻¹.) podľa GOST 14846–81 (netto), kW (hp)

46,6 (63,4)

51,5 (70,0)

51,5 (70,0)

Maximálny krútiaci moment podľa GOST 14846–81 (netto) a ISO1585–82, N·m (kgf·m)

94,8 (9,66)

77,9 (7,94)

106,4 (10,85)

Otáčky kľukového hriadeľa pri maximálnom krútiacom momente, min⁻¹

3400

3400

2800-3000

Poradie odpálenia valca

1–3–4–2

Prenos

Spojka

jednokotúčové, suché s centrálnou membránovou pružinou

Pohon uvoľnenia spojky

kábel bez medzier

Prenos

mechanické, 4- alebo 5-rýchlostné, so synchronizátormi
pri všetkých prevodových stupňoch vpred. Hlavný prevod je valcový a špirálový. Diferenciálna fazeta, dvojsatelitná

Prevodové pomery (štvorstupňová prevodovka má rovnaké prevodové pomery, ale bez piateho stupňa):

1. prevodový stupeň

3,636

2. prevodový stupeň

1,95

3. prevodový stupeň

1,357

4. prevodový stupeň

0,941

5. prevodový stupeň

0,784

obrátene

3,53

hlavný prevod

3.7 alebo 3.9

Pohon predných kolies

vonkajšie a vnútorné kĺby konštantnej rýchlosti spojené hriadeľmi

Podvozok

Predné odpruženie

nezávislé, s teleskopickou hydraulikou
vzpery tlmičov, s vinutými pružinami, spodné priečne ramená s naťahovačmi
a tyč proti prevráteniu (Mac Pherson)

Zadné odpruženie

s vinutými pružinami, dvojčinnými hydraulickými tlmičmi a pozdĺžnymi ramenami elasticky spojenými priečnym nosníkom

Kolesá

disk, zn

Veľkosť ráfika

4 ¹/ ₂ –13 alebo 4 ¹/₂–13H2 (pre bezdušové pneumatiky), alebo 5J-13H2 (pre bezdušové pneumatiky)

Pneumatiky

radiálne, rúrkové alebo bezdušové

Veľkosť pneumatiky

165/70 R13 (165/70 SR13 - dovoz), 175/70 R13, 185/70 R13

Riadenie

Typ riadenia

traumatické

Prevodka riadenia

hrebeň a pastorok

Pohon riadenia

dve tyče s gumo-kovovými kĺbmi na strane prevodovky riadenia a guľovými čapmi na strane ramena riadenia

Brzdový systém

Prevádzkový brzdový systém:

predný brzdový mechanizmus

kotúč, s pohyblivou podperou a automatickým nastavením medzery medzi kotúčom a podložkami

mechanizmus zadnej brzdy

bubon, so samovyrovnávacími topánkami a automatickým nastavením medzery medzi topánkami a bubnom

Brzdový pohon

hydraulický, dvojokruhový, s diagonálnym oddelením okruhov, s podtlakovým posilňovačom a regulátorom tlaku

Elektrické zariadenia

Schéma elektrického zariadenia

jednovodičový, záporný pól napájacích zdrojov je pripojený k zemi. Menovité napätie 12V

Batéria

6ST–55A s kapacitou 55 Ah

Generátor

37.3701 AC, so zabudovaným usmerňovačom
a elektronický regulátor napätia

Štartér

29.3708 diaľkové ovládanie, s elektromagnetickou aktiváciou a spojkou voľnobehu

Telo

Model

21099

Typ

štvordverový, sedan