Заўвага. Калі падчас эксплуатацыі пры паваротах аўтамабіля ў прывадзе колаў чутныя грукі, праверце Шрусы. Пакачайце вал прывада рукой. Калі з'явіўся люфт або падраныя грязезащитные чахлы - Шрус падлягае замене. Разбіраць шарнір практычна не мае сэнсу: пры падраным чахле які патрапіў у шарнір бруд ужо прывяла ў непрыдатнасць дэталі Шруса. Нельга замяняць дэталі шарніра па асобнасці.
1. Зацісніце вал прывада ў цісках.
2. Зніміце ўнутраны хамут унутранага Шрус.
3. Зніміце вонкавы хамут унутранага Шруса.
[Інфармацыю можна прачытаць на сайце www.vazbook.ru]
4. Ссуньце грязезащитный чахол па вале і вывярніце яго навыварат.
5. З дапамогай выбівачкі збіце ўнутраны Шрус з вала, прыкладваючы высілак да абоймы шарніра.
6. Зніміце вонкавы хамут вонкавага шарніра.
7. Зніміце ўнутраны хамут вонкавага шарніра.
8. Ссуньце грязезащитный чахол па вале і вывярніце яго навыварат.
9. З дапамогай выбівачкі збіце вонкавы Шрус з вала, прыкладваючы высілак да абоймы шарніра.
Усталюйце Шрусы на вал у зваротным парадку з улікам наступнага:
- Памятайце, што правы вал прывада даўжэй, чым левы.
- Праверце наяўнасць змазкі ў новых Шрусах. У вонкавых шарнірах павінна быць закладзена змазка Шрус-4 у колькасці 40 см³, а ва ўнутраных – 80 см³. Калі вам здаецца, што яе мала, дадайце яшчэ - лішняя змазка не перашкодзіць.
Папярэджанні!
- Усталёўваючы Шрусы, сочыце за тым, каб у іх не патрапіла бруд.
- Хамуты грязезащитных чахлоў аднаразовыя: абавязкова заменіце іх пры замене Шрусаў. Не ўсталёўвайце хамуты іншай канструкцыі.
10. На канцы вала, дзе ўсталёўваецца ўнутраны Шрус, павінна быць усталявана пластмасавая заглушка.
11. Каб выраўнаваць ціск паветра ўсярэдзіне чахла і звонку, адцісніце адвёрткай яго абзу.
12. Пры ўсталёўцы чахла ўнутранага Шруса вытрымаеце памер ад тарца шкарпэткі Шруса да малой абзы грязезащитного чахла, роўны 210 мм.
13. Старанна зацягніце хамуты з дапамогай спецыяльных абцугоў.