Bilješka. Ako čujete zvukove kucanja u pogonu kotača prilikom okretanja vozila tijekom rada, provjerite CV zglobove. Zaljuljajte pogonsku osovinu rukom. Ako ima zračnosti ili su blatobrani poderani, CV zglob se mora zamijeniti. Praktički nema smisla rastavljati zglob: ako je poklopac poderan, prljavština koja je ušla u zglob već će oštetiti dijelove CV zgloba. Nije moguće pojedinačno zamijeniti dijelove šarki.
1. Stegnite pogonsko vratilo u stegu.
2. Uklonite unutarnju stezaljku CV zgloba.
3. Uklonite vanjsku stezaljku unutarnjeg CV zgloba.
4. Gurnite blatobran preko osovine i okrenite ga naopako.
5. Pomoću udarca izbacite unutarnji CV zglob s osovine primjenom sile na kavez zgloba.
6. Uklonite vanjsku stezaljku vanjskog zgloba.
7. Uklonite unutarnju stezaljku vanjskog zgloba.
8. Gurnite blatobran preko osovine i okrenite ga naopako.
9. Pomoću udarca izbacite vanjski CV zglob s osovine primjenom sile na kavez zgloba.
Postavite CV zglobove na osovinu obrnutim redoslijedom, vodeći računa o sljedećem:
- Upamtite da je desna pogonska osovina duža od lijeve.
- Provjerite prisutnost masti u novim CV zglobovima. Vanjski spojevi trebaju sadržavati 40 cm³ SHRUS-4 masti, a unutarnji spojevi trebaju sadržavati 80 cm³. Ako vam se čini da ga nema dovoljno, dodajte još malo – višak masti neće škoditi.
Upozorenja!
- Prilikom ugradnje CV zglobova pazite da u njih ne uđe prljavština.
- Stezaljke blatobrana su za jednokratnu upotrebu: svakako ih zamijenite kada mijenjate CV zglobove. Nemojte postavljati stezaljke bilo kojeg drugog dizajna.
10. Plastični čep mora biti instaliran na kraju osovine gdje je ugrađen unutarnji CV zglob.
11. Kako biste izjednačili tlak zraka unutar i izvan kućišta, pritisnite njegov rub odvijačem.
12. Prilikom postavljanja unutarnjeg prtljažnika CV zgloba, neka dimenzija od kraja vrha CV zgloba do malog ruba prtljažnika blatobrana bude jednaka 210 mm.
13. Temeljito zategnite stezaljke posebnim kliještima.