2. Ellenőrizze a tengelyek állapotát. Ha lyukak (üregek) vannak a csapágycsapokon, vagy kopás jelei vannak, a tengelyeket ki kell cserélni. A tengely bordáin nem lehetnek horpadások, sorja vagy kopás jelei. Cserélje ki a tengelyeket hibás bordákkal.
3. Ellenőrizze a sebességváltó fogaskerekek állapotát. Ha forgácsok vagy fogak töredezettek, a belső lyukak horzsolást vagy egyéb sérülést észlelnek, a fogaskereket ki kell cserélni.
4. Ellenőrizze a csapágyak állapotát. Ha a futópadokon és a gördülőelemeken lyukak (üregek), a futópadokon a gördülőelemek benyomódásának nyomai vagy az elválasztók sérülései vannak, cserélje ki a csapágyakat.
Az eredeti forrás a weboldalon található: www.VazBook.ru
5. A golyós- és görgőscsapágyak sugárirányú hézaga nem haladhatja meg a 0,05 mm-t. Ez egy jelzővel ellenőrizhető. Helyezze a csapágyat a tengelyre, a jelzőlábat pedig a csapágy külső gyűrűjének felső pontjára. Enyhén nyomja meg a csapágyat alulról felfelé. A kiindulási helyzet és a csapágy megnyomása közötti különbséget radiális hézagnak nevezzük.
6. Ellenőrizze a szinkronizáló rögzítőgyűrűinek állapotát. Ha a fogaskerekeken bemetszések és forgácsok vannak, vagy a kúpokon jelentős kopás található, cserélje ki a zárógyűrűket.
7. Ellenőrizze a hézagot a fogaskerekek és a hozzájuk tartozó rögzítőgyűrűk között. A legkisebb megengedett rés 0,6 mm. Ha ez kevesebb, akkor a zárógyűrűt ki kell cserélni.
8. Ha horzsolást vagy deformációt észlel a nyomóalátéteken és a rögzítőgyűrűkön, vagy ha a rögzítőgyűrűk elveszítik rugalmasságukat, cserélje ki őket.