Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Для выканання рамонтных прац па замене рэгулятара ціску задніх тармазоў вам запатрабуюцца: адмысловыя ключы для штуцэраў тармазных трубак.
Зняцце
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання рамонтных прац (гл. п. 2б і 4 "Падрыхтоўка аўтамабіля да ТО і рамонту").
2. Чысцім рэгулятар ціску тармазоў і механізм прывада рэгулятара ад бруду.
3. Апрацоўваем укручаныя ў рэгулятар ціску штуцэра тармазных трубак пранікальнай змазкай WD-40.
4. Шлицевой адвёрткай адгінаем боку фіксатара мацавання пругкага рычага рэгулятар ціску тармазоў да рычага задняга маста.
5. Выводны рычаг рэгулятара ціску тармазоў з завушніцы.
6. Да рэгулятара ціску падыходзяць чатыры тармазныя трубкі: дзве якія падводзяць (ад галоўнага тармазнога цыліндру) і дзве адводныя (да працоўных тармазных цыліндраў). На корпусе рэгулятара ціску тармазоў маюцца рэльефныя стрэлкі, якія паказваюць месцы падлучэння якія падводзяць і што адводзяць тармазных трубак. Для палягчэння зборкі, адзначаем парадак падлучэння тармазных трубак да рэгулятара ціску задніх тармазоў.
7. Адмысловым ключом саслабляем зацяжку штуцэра тармазной трубкі, прыдатнай да рэгулятара ціску з тарца, утрымліваем наканечнік рэгулятара ражковым ключом на 21 мм.
8. Адмысловым ключом саслабляем зацяжку штуцэраў трох тармазных трубак, падыходных да рэгулятара ціску з боку.
9. Канчаткова адварочваем штуцэра ражковым ключом таго ж памеру.
Папярэджаньне. Пры адлучэнні тармазных трубак ад рэгулятара ціску, сочыце за тым, каб трубкі не круціліся разам са штуцэрамі. Пры перекручивании тармазной трубкі — яе неабходна замяніць.
10. Тарцовым ключом на 10 мм адварочваем дзве гайкі мацавання кранштэйна рэгулятара ціску задніх тармазоў да кузава аўтамабіля.
11. Здымаем рэгулятар ціску тармазоў у зборы з кранштэйнам і рычагамі.
12. Ключом на 13 мм адварочваем задні ніт мацавання рэгулятара ціску да кранштэйна.
(Арыгінал даступны на анлайн-рэсурсе: «VAZbook.ru»)
13. Ключом таго ж памеру адварочваем ніт мацавання рэгулявальнага кранштэйна пласціны.
14. Здымаем кранштэйны мацавання і рычагі з рэгулятара ціску тармазоў.
Ўстаноўка
1. Збіраны і ўсталёўваны на аўтамабіль рэгулятар ціску задніх тармазоў і ўсе знятыя дэталі ў паслядоўнасці зваротнай здыманню.
2. Падлучаем тармазныя трубкі ў адпаведнасці з нанесенымі пры разборцы пазнакамі.
3. Зацягваем штуцэра тармазных трубак адмысловым ключом.
4. Прапампоўваем на аўтамабілі гідраўлічны прывад тармазной сістэмы (гл. "Прапампоўка тармазоў (тармазной сістэмы), замена тармазной вадкасці")
5. Рэгуляваны прывад рэгулятара ціску тармазоў.