Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Для выканання працы запатрабуецца назіральная яма ці эстакада.
Зняцце
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту").
2. Здымаем з рэгулявальнай цягі ўраўняльнік трасоў (гл. "Трасы стаяначнага тормазу - зняцце і ўстаноўка").
3. Падчапіўшы шлицевой адвёрткай, здымаем гумовы ахоўны чахол з рэгулявальнай цягі.
4. Здымаем дэкаратыўную накладку тунэля падлогі (гл. "Накладка тунэля падлогі - зняцце і ўстаноўка").
5. Крыжовай адвёрткай адварочваем самарэз пярэдняга мацавання кранштэйна выключальніка кантрольнай лямпы ўключэння стаяначнага тормазу.
6. Тарцовым ключом на 10 мм адварочваем два ніта задняга мацавання кранштэйна выключальніка кантрольнай лямпы ўключэння стаяначнага тормазу.
7. Здымаем кранштэйн і адлучаем наканечнік провада ад высновы выключальніка.
8. Тарцовым ключом на 10 мм адварочваем два пакінутыя ніты мацавання кранштэйна рычага стаяначнага тормазу.
9. Здымаем рычаг стаяначнага тормазу ў зборы з кранштэйнам і рэгулявальнай цягай.
10. Для зняцця рэгулявальнай цягі абцугамі вымаем шплінт з восевага пальца. Здымаем з пальца шайбу і цягу.
Ўстаноўка
1. Усталёўваны на рычаг цягу, шайбу і фіксуем іх шплінтам.
2. Усталёўваны рычаг і кранштэйн выключальніка ў зваротнай паслядоўнасці.
3. Наносім на разьбовую частку рэгулявальнай цягі пластычную змазку (Літол-24), які ўсталёўваецца на цягу ўраўняльнік, рэгулявальную гайку і контргайку.
4. Рэгулюем ход рычага стаяначнага тормазу (гл. "Стаяначны тормаз - рэгуляванне").