Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
За извођење радова биће вам потребна ревизијска јама или надвожњак.
Уклањање
1. Припремите аутомобил за рад (види "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Скините еквилајзер кабла са шипке за подешавање (погледајте "Каблови ручне кочнице - скидање и монтажа").
3. Помоћу шрафцигера са прорезима уклоните гумени заштитни поклопац са шипке за подешавање.
4. Уклоните украсну облогу подног тунела (види "Прекривање подног тунела - уклањање и уградња").
5. Користећи Пхиллипс одвијач, одврните завртањ који причвршћује предњи држач за прекидач лампице индикатора ручне кочнице.
6. Са насадним кључем за 10 мм одврнемо два вијка задњег монтажног држача прекидача индикатора паркирне кочнице.
7. Уклоните држач и одвојите врх жице са терминала прекидача.
Оригинал је на порталу: VAZBOOK
8. Са насадним кључем за 10 мм одврнемо два преостала вијка који причвршћују држач ручице ручне кочнице.
9. Уклоните склоп ручице ручне кочнице са држачем и шипком за подешавање.
10. Да бисте уклонили шипку за подешавање, помоћу клешта уклоните клин са осовине. Уклањамо подлошку и шипку са прста.
Инсталација
1. Инсталирајте шипку и подлошку на полугу и причврстите их клиновима.
2. Инсталирајте држач полуге и прекидача обрнутим редоследом.
3. Нанесите пластичну маст (Литол-24) на навојни део шипке за подешавање, уградите еквилајзер, матицу за подешавање и контра матицу на шипку.
4. Подесите ход ручице ручне кочнице (види "Паркирна кочница - подешавање").