Такая ўмоўная нумарацыя кантактаў калодкі джгута правадоў. Звярніце ўвагу на тое, што гняздо калодкі асіметрычна (арыенцір - установачны выступ).
Для праверкі выключальніка вам запатрабуецца аўтатэстар.
1. Адлучыце провад ад клемы "–" акумулятарнай батарэі.
2. Зніміце абліцоўванне рулявой калонкі (гл. "Зняцце і ўстаноўка абліцоўванняў рулявой калонкі").
3. Адлучыце раз'ём джгута правадоў замка ад бартавой сеткі аўтамабіля і выцягніце джгут з-пад панэлі прыбораў у зручнае становішча.
4. Усталюйце ключ у замку па чарзе ва ўсе тры становішчы і ў кожным становішчы ключа омметрам праверце супраціў паміж кантактамі калодкі.
[Тэкст узяты з анлайн-рэсурсу: vazbook]
Калі кантакты замка запальвання цалкам спраўныя, супраціў роўна нулю.
Калі кантакты няспраўныя, супраціў роўна бясконцасці.
Калі кантакты падгарэлі, амметр пакажа некаторы супраціў.
5. Для праверкі спраўнасці падсвятлення падайце сталы ток напругай 12 У на кантакты "2" і "6" калодкі джгута правадоў. Калі лямпа падсвятлення не гарыць, значыць, яна няспраўная ці ёсць абрыў у электроцепи.
6. Калі кантакты "15", "30" і "50" замка няспраўныя, заменіце кантактную групу (гл. "Замена кантактнай групы выключальніка запальвання").