Ovo je konvencionalno numeriranje kontakata bloka ožičenja. Imajte na umu da je utičnica cipele asimetrična (referentna točka je montažna izbočina).
Za testiranje prekidača trebat će vam autotester.
1. Odspojite žicu s "–" terminala baterije.
2. Uklonite oblogu stupa upravljača (pogledajte "Uklanjanje i postavljanje obloga stupa upravljača").
3. Odvojite konektor kabelskog svežnja brave od električnog sustava vozila i izvucite kabelski svežanj ispod ploče s instrumentima u prikladan položaj.
4. Stavite ključ u bravu u sva tri položaja jedan po jedan iu svakom položaju ključa ohmmetrom provjerite otpor između kontakata bloka.
Ako su kontakti prekidača paljenja potpuno funkcionalni, otpor je jednak nuli.
Ako su kontakti neispravni, otpor je beskonačan.
Ako su kontakti spaljeni, ohmmetar će pokazati određeni otpor.
5. Za provjeru pozadinskog osvjetljenja, primijenite istosmjernu struju od 12 V na kontakte "2" i "6" konektora kabelskog svežnja. Ako lampica pozadinskog osvjetljenja ne svijetli, to znači da je neispravna ili postoji prekid u električnom krugu.
6. Ako kontakti "15", "30" i "50" brave su neispravni, zamijenite grupu kontakata (pogledajte "Zamjena grupe kontakata prekidača paljenja").