Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
Рамонт і тэхабслугоўванне Lada Рамонт і тэхабслугоўванне Mazda Рамонт і тэхабслугоўванне Mitsubishi Рамонт і тэхабслугоўванне Toyota Рамонт і тэхабслугоўванне Land Rover Рамонт і тэхабслугоўванне Hyundai Рамонт і тэхабслугоўванне Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2121 (1977-1994) ВАЗ-21213 (1994-2006) ВАЗ-21214 (1994-2006)
  • Галоўная
  • «Ніва»
  • ВАЗ-2121
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Праверка і рамонт рулявога механізму

Праверка і рамонт рулявога механізму (ВАЗ-2121)

            0

Дбайна агледзіце, ці няма на працоўных паверхнях роліка і чарвяка слядоў зносу, заяданне ці рысак. Зношаныя і пашкоджаныя дэталі заменіце.

Праверце велічыню зазору паміж утулкамі і валам сошкі, які не павінен перавышаць 0,10 мм. Калі зазор больш паказанага, то ўтулкі заменіце, карыстаючыся апраўкай А.74105.

На ўнутранай паверхні ўтулак вала сошкі маюцца спіральныя канаўкі, якія выходзяць толькі на адзін бок утулкі. Пры запрэсоўцы, вулкі размяшчайце так, каб іх тарцы, якія маюць выхад канавак, знаходзіліся ўнутры адтуліны картэра, а выхады канавак былі размешчаны адзін супраць аднаго. Тарцы ўтулак павінны патанаць у адтуліне картэра на 1,5 мм.

Новыя ўтулкі перад запрэсоўкай вышмаруйце трансмісійным алеем.

Пасля запрэсоўкі ў картэр, канчаткова апрацуйце ўтулкі разгорткай А.90336 да памеру 28,698-28,720 мм. Мантажны зазор паміж валам сошкі і ўтулкамі павінен быць у межах 0,008-0,051 мм

Праверце лёгкасць кручэння роліка вала сошкі на шарыкавым (ігольчастым) падшыпніку.

Шарыкавыя падшыпнікі чарвяка і роліка павінны круціцца вольна, без заедания, на паверхні кольцаў і шарыкаў не павінна быць зносу і пашкоджанняў.

Праверце восевы зазор паміж галоўкай рэгулявальнай шрубы 8 (мал. 5-5) і пазай вала сошкі 7. Зазор не павінен перавышаць 0,05 мм. Калі ён большы, заменіце рэгулявальную пласціну 9 на пласціну большай таўшчыні.

Заўвага. У запасныя часткі пастаўляюцца рэгулявальныя пласціны адзінаццаці памераў, таўшчынёй ад 1,95 мм да 2,20 мм; павелічэнне кожнага памеру складае 0,025 мм.

Праверце стан фіксуючых пласцін 5 (мал. 5-3). Калі яны дэфармаваны, заменіце іх.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў рэцэнзаваны спецыялістам: Рыгор Валагодцаў

Падзяліцеся з сябрамі:

Папярэднія артыкулы
ВАЗ-2121: Рулявое кіраванне
Наступныя артыкулы

Разборка і зборка картэра рулявога механізму
Зняцце і ўстаноўка рулявога механізму
Праверка і рэгуляванне зазору ў зачапленні роліка з чарвяком рулявога механізму
Праверка шаравых шарніраў рулявых цяг
Агульны агляд рулявога кіравання
Разборка і зборка вала рулявога кіравання
Цягі і шаравыя шарніры — зняцце і ўстаноўка
Цягі і шаравыя шарніры — праверка і рамонт
Кранштэйны маятнікавага рычага — зняцце і разборка
Кранштэйны маятникового рычага — праверка

Яшчэ артыкулы з іншых мануалаў па аўтамабілях ВАЗ:
➠ Праверка і рамонт дэталяў рулявога механізму ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Праверка і рамонт дэталяў рулявога механізму ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Рамонт рулявога механізму ВАЗ-21061 (1976-2006)
➠ Рамонт рулявога механізму ВАЗ-2115 (1997-2012)
➠ Разборка рулявога механізму ВАЗ-1111 (1988-1996)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 26 + 18 ?

       






ВАЗ-2121 (1977-1994) 
  • Агульная інфармацыя
  • Прылада аўтамабіля
  • Аўтамабіль ВАЗ-21219
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Раздаткавая скрынка
  • Карданная перадача
  • Задні мост і рэдуктар
  • Пярэдні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрыка рухавіка

 

ВАЗ-21213 (1994-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Прылада аўтамабіля
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Раздаткавая скрынка
  • Карданная перадача
  • Задні мост і валы
  • Пярэдні мост і прывад колаў
  • Шасі
  • Падвескі колаў
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Электрыка рухавіка
  • Абсталяванне і прыборы

 

ВАЗ-21214 (1994-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інфармацыя пра аўтамабіль
  • Дыяностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма харчавання (інжэктар)
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма кіравання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Раздаткавая скрынка
  • Карданная перадача
  • Пярэдні мост
  • Задні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, вечкі і вокны
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрыка рухавіка
  • Электрычныя схемы

 

VAZbook.ru © 2017 · Мабільная версія · Сувязь з адміністрацыяй · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайт захоўвае тэхнічныя дадзеныя з дапамогай кукі-файлаў для паляпшэння сэрвісу.