Ключом 67.7812.9537 з васьміграннай галоўкай отвертывают гайкі 27 ўпора і здабываюць спружыну і стопорное кольца 26. Пракручваюць шасцярню 6 рэйкі супраць гадзіннікавай стрэлкі да ўпора абмежавальнага выступу ў картэр і, прыкладваючы крутоўны момант на вале шасцярні, зрушваюць ўпор 24 рэйкі. Адмысловымі абцугамі з круглымі губкамі, устаўленымі ў паглыблення ўпора пад спружыну, здабываюць ўпор рэйкі з картэра. Здымаюць пылавік 14 разам з кольцам 13 з шасцярні і стопорную шайбу 12, ключом 67.7812.9536 (24 мм) выкручваюць гайку 11. Здабываюць шасцярню з картэра ў зборы з шарыкавым падшыпнікам 7. Здымаюць ахоўную шайбу 9, стопорное кольца 8 і спрасоўваюць шарыкавы падшыпнік з вала шасцярні. Вымаюць рэйку 28 рулявога механізму, а пры зносе і апорную ўтулку 3 рэйкі. Пры зносе або пашкоджанні ролікавага падшыпніка 5 выпрессовывают яго з картэра рулявога механізму.