Змест: Разборка генератара ↓ Замена рэгулятара напругі ці шчотак ↓ Замена падшыпнікаў ротара ↓ Замена дадатковых дыёдаў ↓
Разборка генератара
Зніміце кажух 8 (мал. 9-13), адціснуўшы зашчапкі, якімі ён злучаны з заднім вечкам. Адкруціце шрубы мацавання да задняга вечка шчоткатрымальніка 12 у зборы з рэгулятарам напругі і зніміце яго. Адлучыце провад ад высновы "D+" рэгулятара напругі.
Мал. 9-13. Дэталі генератара:
1 - шкіў; 2 - шайба; 3 - перадпакой вечка; 4 - дыстанцыйнае кольца; 5 - ротар; 6 - статар; 7 - задняя вечка; 8 - кажух; 9 - пракладка; 10 - ахоўная ўтулка; 11 - выпроствальны блок з кандэнсатарам; 12 - шчоткатрымальнік з рэгулятарам напругі.
Выміце ахоўную ўтулку 10 разам з пракладкай 9. Зніміце выпроствальны блок з кандэнсатарам з задняга вечка, для чаго адкруціце шрубы мацавання фазных высноў абмоткі статара і шруба мацавання кандэнсатара да вечка. Пасля гэтага, пры неабходнасці, можна адлучыць кандэнсатар ад выпроствальнага блока, адкруціўшы гайку мацавання провада кандэнсатара да высновы "У+" выпроствальнага блока.
Вывярніце чатыры стяжных шрубы і адлучыце задняе вечка 7 са статарам 6 ад перадпакоя вечка 3 з ротарам 5. Адлучыце статар ад задняга вечка. Пры неабходнасці выміце з задняга вечка ўтулку з заднім падшыпнікам вала ротара.
Зацісніце ротар у цісках і тарцовым ключом адкруціце гайку мацавання шківа 1. Зніміце з вала ротара шкіў, шайбу 2, пярэдняе вечка і дыстанцыйнае кольца 4.
Збіраецца генератар у паслядоўнасці, зваротнай разборцы. Спружынная шайба шківа выпуклым бокам павінна датыкацца з гайкай.
Замена рэгулятара напругі ці шчотак
Рэгулятар напругі ў зборы са шчоткатрымальнікам з'яўляецца неразборным вузлом. Таму, калі выйшаў з ладу рэгулятар напругі ці знасіліся шчоткі (выступаюць з шчоткатрымальніка менш чым на 5 мм), замяняецца цалкам увесь вузел.
Замена падшыпнікаў ротара
Пярэдні падшыпнік вала ротара запрасаваны і за-вальцаваны ў пярэднім вечку. Таму ў выпадку выхаду яго са строю неабходна замяняць пярэдняе вечка ў зборы з падшыпнікам.
[Артыкул скапіяваны з сайта: VAZBOOK.RU]
Задні падшыпнік напрасаваны на вал ротара. Для замены неабходна здымнікам зняць падшыпнік з вала ротара і на прэсе напрессовать новы падшыпнік.
Замена дадатковых дыёдаў
Для замены адпаяйце высновы пашкоджанага дыёда і акуратна выміце яго з пластмасавага трымальніка, не дапушчаючы рэзкіх удараў па выпростным блоку. Затым ачысціце месца ўсталёўкі дыёда ад рэштак эпаксіднай смалы, усталюеце і прыпаяйце новы дыёд.
Выснова дыёда з каляровай пазнакай прыпойваць да агульнай шыны. Пасля прыпайвання прыляпіце корпус дыёда да трымальніка эпаксіднай смалой.