Адлучаем суппорт з накіроўвалай калодак (гл. Разборка пярэдняга тармазнога механізму)…
…і падвязваем іх дротам да верхняга рычага.
Отворачиваем рэгулявальную гайку падшыпнікаў ступіцах (гл. Праверка і рэгуляванне зазору ў падшыпніках калодкі).
Вымаем конусную ўтулку.
Зубілам разгінаем бок стопорной пласціны гайкі пярэдняга мацавання рычага да паваротнага кулака.
Аналагічна расконтрываем гайку задняга мацавання.
Накідным ключом на 19 адварочваем гайку задняга мацавання рычага да паваротнага кулака.
Аналагічна адварочваем гайку пярэдняга мацавання.
Здымаем стопарную пласціну.
Зняўшы рычаг з нітаў, які адводзіцца яго ад паваротнага кулака.
Адлучаем тармазныя шлангі ад паваротнага кулака (гл. Зняцце пярэдняга тармазнога шланга).
Адлучаем мацаванне верхняй і ніжняй шаравых апор ад рычагоў (гл. Зняцце верхняй шаравой апоры, і Зняцце ніжняй шаравой апоры).
З шлицев корпуса вонкавага шарніра прывада пярэдняга кола здымаем паваротны кулак у зборы з шаравымі апорамі, ступичным вузлом і тармазным дыскам.
Раз'ядноўваем паваротны кулак і ступіцу з тармазным дыскам.
Пры цяжкасці ў раз'яднанні дэталяў заціскаем паваротны кулак у ціскі…
…і выбівачкай з мяккага металу выбіваем ступіцу.
Цяпер можна выняць ніты мацавання рычага да паваротнага кулака.
Для раз'яднання калодкі і тармазной кружэлкі наварочваем гайку на шпільку…
…і выбіваем шпільку.
Адкруціўшы гайку, вымаем шпільку.
Аналагічна дэмантуем іншыя шпількі.
Раз'ядноўваем ступицу і тармазная кружэлка.
Зубілам збіваем грязезащитное кольца.
Ключом "на 10" адварочваем ніт мацавання ахоўнага кажуха…
…і здымаем кажух.
Для дэмантажу сальнікаў і падшыпнікаў ступицы заціскаем паваротны кулак у ціскі.
Поддеваем адвёрткай сальнік..
…і вымаем яго.
Вымаем кольца.
Вымаем унутранае кольца вонкавага падшыпніка з сепаратарам і ролікамі.
Аналагічна вымаем сальнік, кольца і ўнутранае кольца іншага (ўнутранага) падшыпніка з сепаратарам і ролікамі.
Бародкам выбіваем вонкавае кольца вонкавага падшыпніка…
…і вымаем яго.
Аналагічна выбіваем вонкавае кольца ўнутранага падшыпніка.
Зборку вырабляем у зваротнай паслядоўнасці.
Перад усталёўкай падшыпнікаў чысцім унутраную паражніну паваротнага кулака ад старой змазкі.
Падыходным адрэзкам трубы запрасоўваем…
…вонкавыя кольцы падшыпнікаў.
Закладваем у паражніну паваротнага кулака і ў сепаратары падшыпнікаў 40 г змазкі Літол-24.
Падыходным адрэзкам трубы запрасоўваем сальнікі.
Усталяваўшы гразеахоўнае кольца,…
…зубілам уціскаем у некалькіх месцах метал кольца ў проточку паваротнага кулака.
Злучыўшы тармазную кружэлку са ступіцай,…
…выбівачкай з мяккага металу запрасоўваем шпількі.
Галоўкі шпілек фрэзераванай паверхняй павінны быць звернутыя да цыліндрычнай паверхні тармазной кружэлкі.
Каб ніты мацавання рычага да паваротнага кулака пры ім усталёўцы на аўтамабіль не выпалі,…
…наварочваем на іх гайкі.
Уставіўшы хваставік вонкавага шарніра прывада ў шлицы ступицы,...
…мантаваны паваротны кулак.
Па канчатку зборкі рэгулюем зазор у падшыпніках (гл. Праверка і рэгуляванне зазору ў падшыпніках калодкі).