Вывешваем і здымаем пярэдняе кола.
Зубілам які адлучаецца каўпачок ад з тупіцы.
Здымаем тармазныя калодкі (гл Замена пярэдніх тармазных калодак).
Замацоўваем на паваротным кулаку трымальнік індыкатара гадзіннікавага тыпу. Ножку індыкатара ўпіраем у ступицу кола як мага бліжэй да рэгулявальнай гайкі. Апранаем на дзве шпількі кольца накидных ключоў (напрыклад, "на 17") і замацоўваем іх гайкамі мацавання кола. За ключы пракручваем і перасоўваны калодку ў восевым кірунку.
Замяраем велічыню восевага перасоўвання (зазору) калодкі па індыкатары.
Калі зазор перавышае 0,15 мм, яго неабходна адрэгуляваць. Для гэтага…
…бародкам выпростваем замяты паясок гайкі.
Накідным ключом на 27 адварочваем рэгулявальную гайку падшыпнікаў ступицы.
Усталёўваны новую рэгулявальную гайку. Зацягваем яе момантам 19,6 Н·м (2,0 кгс·м), адначасова пракручваючы калодку ў абодвух кірунках. Саслабляем рэгулявальную гайку і зноў зацягваем яе момантам 6,86 Н·м (0,7 кгс·м). Затым адпускаем гайку на 20–25o. Правяраем зазор у падшыпніках: ён павінен быць у межах 0,02-0,08 мм. Стопарым гайку, уціснуўшы яе капец у пазы хваставік вонкавага шарніра прывада.