Прычына няспраўнасці
|
Метад ухілення
|
Кантрольная лямпа разраду акумулятарнай батарэі загараецца пры які працуе рухавіку
| |
Дрэнна нацягнуты або абарваны рамень помпы астуджальнай вадкасці
|
Падцягніце ці заменіце рамень
|
Пашкоджаны рэгулятар напружання. Для праверкі выкарыстоўвайце дзве крыніцы сталага току напругай 12 і 15 У (гл Электраабсталяванне) або заменіце рэгулятар загадзя спраўным
|
Заменіце няспраўны рэгулятар
|
Няспраўны ланцуг «камбінацыя прыбораў – выснова «61» генератара»
|
Праверце провад «КБ» ад камбінацыі прыбораў да высновы «61» генератара. Зачысціце акісліліся кантакты, абцісніце клемы
|
Завіслі ці зношаныя шчоткі, акісленыя кантактныя кольцы ротара, няма кантакту паміж высновамі шчотак і рэгулятарам напругі (генератар выдае пакладзеную напругу толькі на высокіх абарачэннях пры невялікім току аддачы). Абмотка ўзрушанасці ротара не пашкоджана супраціў паміж кантактнымі кольцамі каля 4 Ом (замяраецца пасля адлучэння рэгулятара)
|
Зачысціце кантактныя кольцы шкляной скуркай, праверце адсутнасць біцця. Ухіліце завісанне шчотак, пры іх зносе заменіце рэгулятар напругі
|
Адпайка высноў абмоткі ўзрушанасці ад кантактных кольцаў, замыканне або абрыў у абмотцы (генератар выдае пакладзеную напругу толькі на высокіх абарачэннях пры невялікім току аддачы). Супраціў паміж кантактнымі кольцамі меней 3 Ом або бясконцасць (замяраецца пасля адлучэння рэгулятара)
|
Заменіце ротар генератара або генератар у зборы
|
Абрыў або кароткае замыканне ў абмотцы статара, замыканне яе на «масу» (пры замыканні генератар вые)
|
Праверце амметрам абмотку. Заменіце статар ці генератар у зборы
|
Пашкоджанне асноўных вентыляў выпроствальнага блока
|
Заменіце выпроствальны блок
|
Пашкоджанне дадатковых вентыляў выпроствальнага блока (сілкавальных абмотку ўзрушанасці), пры гэтым генератар выдае пакладзеную напругу толькі на высокіх абарачэннях пры невялікім току аддачы. Вентылі правяраюцца омметрам пасля разборкі генератара
|
Заменіце выпроствальны блок
|
Кантрольная лямпа разраду
акумулятарнай батарэі не загараецца,
але акумулятарная батарэя зараджаецца дрэнна
(з цяжкасцю пракручвае рухавік пры пуску). Напружанне ў бартавой сетцы ніжэй за 13,6 У
| |
Дрэнна нацягнуты рамень помпы астуджальнай вадкасці
|
Падцягніце ці заменіце рамень
|
Уключана занадта шмат магутных спажыўцоў электраэнергіі, асабліва пры нізкіх абаротах рухавіка. Кароткае замыканне ў спажыўцах (звычайна гэта абмоткі электрарухавікоў)
|
Абмяжуйце выкарыстанне магутных спажыўцоў на халастым ходу, не падлучайце дадатковыя спажыўцы звыш дапушчальнай магутнасці генератара, праверце абмоткі электрарухавікоў на адсутнасць кароткага замыкання
|
Аслабла мацаванне або акіслены наканечнікі правадоў на выснове «плюс» генератара або акумулятарнай батарэі
|
Зачысціце клемы і наканечнікі, падцягніце злучэнні
|
Кантрольная лямпа разраду акумулятарнай батарэі міргае пры працы рухавіка. Акумулятарная батарэя перазараджваецца (хутка паніжаецца ўзровень электраліта). Напруга ў бартавой сетцы аўтамабіля вышэй 14,7 У (часта перагараюць лямпы)
| |
Няспраўны рэгулятар напругі
|
Заменіце рэгулятар
|
Дрэнны кантакт паміж масай аўтамабіля і масай рэгулятара напругі
|
Зачысціце акісленыя паверхні, падцягніце мацаванні
|
Кантрольная лямпа разраду акумулятарнай батарэі не загараецца пры ўключэнні запальвання
| |
Перагарэла лямпа
|
Замяніце лямпу
|
Перагарэў засцерагальнік № 2
|
Заменіце засцерагальнік, ухіліце чыннік яго перагарання (праверце якія абараняюцца ланцугі омметрам)
|
Абрыў у ланцугі харчавання камбінацыі прыбораў
|
Праверце працу выключальніка запальвання, рэле запальвання, провад "Г" ад выключальніка запальвання да рэле запальвання, провад "ГЧ" ад рэле запальвання да блока засцерагальнікаў, провад "О" ад блока засцерагальнікаў да камбінацыі прыбораў і провад "Ч", які злучае апошнюю з "масай". Зачысціце кантактныя паверхні, абцісніце клемы. Заменіце няспраўнае рэле, выключальнік запальвання (або яго кантактную частку)
|
Шум генератара
| |
Пашкоджаны падшыпнікі генератара (віск, выццё), знос пасадачнага месца ў вечку генератара. (Шум застаецца пры адключэнні правадоў ад генератара, але знікае, калі зняць рамень)
|
Заменіце падшыпнікі або генератар у зборы
|
Ротар кранае за статар
|
Праверце біццё вала ротара, знос падшыпнікаў і пасадачных месцаў. Заменіце дэфектныя дэталі ці генератар у зборы
|
Аслабла мацаванне шківа генератара
|
Падцягніце гайку мацавання
|
Кароткае замыканне ў абмотцы статара, замыканне яе на «масу» (генератар вые). Шум знікае, калі адключыць правады ад генератара
|
Заменіце статар або генератар у зборы
|
Кароткае замыканне ў адным з асноўных вентыляў. Шум знікае, калі адключыць правады ад генератара
|
Заменіце выпроствальны блок
|
Рыпанне шчотак
|
Злёгку зачысціце кантактныя кольцы шкляной скуркай, працярыце анучкай, змочанай у бензіне, праверце адсутнасць біцця.
|