Адлучаем "мінусавы" провад ад акумулятарнай батарэі.
Часткова зліваем астуджальную вадкасць (гл. Замена астуджальнай вадкасці).
Крыжападобнай адвёрткай саслабляем хамут мацавання паветранага шланга да дросельнага вузла.
Адлучаем паветраны шланг.
Саслабляем хамут...
...і здымаем шланг вентыляцыі картэра са штуцэра дросельнага вузла.
Пасатыжамі саслабляем хамуты...
...і здымаем са штуцэраў дросельнага вузла шлангі падвода і адводу астуджальнай вадкасці.
Прыслабіўшы хамут,...
...здымаем са штуцэра шланг адсорбера.
Адлучаем раздымы датчыка становішча дросельнай засланкі і рэгулятара халастога ходу.
Адлучаем ад шківа прывада засланкі трос (гл. Зняцце троса і педалі прывада дросельнай засланкі).
Галоўкай "на 13" з падаўжальнікам адварочваем дзве гайкі мацавання дросельнага вузла да рэсівера.
[Першакрыніца размешчаны на сайце VAZbook.ru]
Здымаем дросельны вузел.
Злучэнне ўшчыльнена пракладкай.
Паветраны струмень у рэсіверы арганізуе пластыкавая ўтулка.
Лысун на ўтулцы павінна быць звернута да плоскай паверхні рэсівера.
Усталёўваны дросельны вузел у зваротнай паслядоўнасці. Момант зацяжкі гаек - 15-20 Н·м.
Даліваем астуджальную вадкасць.