Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Източете частично охлаждащата течност (вижте Смяна на охлаждащата течност).
С помощта на отвертка Phillips разхлабете скобата, закрепваща въздушния маркуч към дросела.
Изключете маркуча за въздух.
Разхлабваме скобата...
...и отстранете маркуча за вентилация на картера от фитинга на дроселната клапа.
Разхлабваме скобите с клещи...
...и отстранете маркучите за подаване и изпускане на охлаждащата течност от фитингите на дроселната клапа.
След като разхлабите скобата,...
...отстраняваме адсорберния маркуч от фитинга.
Оригиналът може да бъде видян на уебсайта [VazBook.ru]
Разкачете съединителите на сензора за положение на дросела и клапана за регулиране на оборотите на празен ход.
Изключете кабела от задвижващата ролка на амортисьора (вижте Сваляне на кабела на газта и педала).
С помощта на 13 mm гнездо с удължител развийте двете гайки, закрепващи дросела към приемника.
Отстраняваме дроселната клапа.
Връзката е запечатана с уплътнение.
Въздушният поток в приемника се организира от пластмасова втулка.
Фаската на втулката трябва да е обърната към плоската повърхност на приемника.
Монтираме дроселната клапа в обратен ред. Момент на затягане на гайките: 15–20 Nm.
Добавете охлаждаща течност.