Изключете отрицателния проводник от батерията.
Източете частично охлаждащата течност (вижте Смяна на охлаждащата течност).
С помощта на отвертка Phillips разхлабете скобата, закрепваща въздушния маркуч към дросела.
Изключете маркуча за въздух.
Разхлабете скобата...
... и отстранете маркуча за вентилация на картера от фитинга на дроселната клапа.
Разхлабваме скобите с клещи ...
... и отстранете входните и изходните маркучи на охлаждащата течност от фитингите на дроселната клапа.
Разхлабете скобата...
... извадете адсорберния маркуч от фитинга.
Изключете съединителите на сензора за положение на дросела и контрола на оборотите на празен ход.
Изключете кабела от задвижващата ролка на дросела (вижте Премахване на кабела на дросела и педала).
С глава "13" с удължител, развиваме двете гайки, закрепващи дросела към приемника.
Свалете тялото на дросела.
Връзката е запечатана с уплътнение.
Въздушният поток в приемника се организира от пластмасова втулка.
Плоската част на втулката трябва да е обърната към плоската повърхност на приемника.
Монтирайте дроселната клапа в обратен ред. Моментът на затягане на гайките е 15–20 Nm.
Добавете охлаждаща течност.