Prindeți mecanismul de direcție într-o menghină cu fălci moi sau montați-l în dispozitivul de fixare 67.7820.9536 pentru lucrări de demontare și asamblare. Scoateți capacele de protecție 1 (orez. 115) din carterul 4 și deplasați-le de-a lungul tijelor. După ce s-au desfăcut piulițele de blocare 29 care fixează capetele interioare ale tijelor de șină, deșurubați-le și îndepărtați vârfurile 21 ale tijelor.
Cheia 67.7812.9537 cu cap octogonal desface piulița 27 a opritorului și scoate arcul și inelul de reținere 26. Rotiți roata dințată 6 a cremalierei în sens invers acelor de ceasornic până oprește proeminența restrictivă în carter și, aplicând un cuplu angrenajului. arborele, deplasați opritorul 24 al rackului. Cu clești speciale cu fălci rotunde introduse în adânciturile opritorului cu arc, opritorul șinei este îndepărtat din carter. Scoateți antera 14 împreună cu inelul 13 din angrenaj și șaiba de blocare 12, cu cheia 67.7812.9536 (24 mm) deșurubați piulița 11. Scoateți ansamblul carterului cu rulmentul cu bile 7. Scoateți șaiba de protecție 9, inelul de siguranță 8 și apăsați rulmentul cu bile de pe arborele angrenajului. Acestea scot cremaliera 28 a mecanismului de direcție, iar în caz de uzură, manșonul de susținere 3 a cremalierei. Dacă rulmentul cu role 5 este uzat sau deteriorat, acesta este presat afară din carcasa mecanismului de direcție.