Шарыкавы падшыпнік 7 павінен круціцца вольна, без заяданняў, на паверхні кольцаў і шарыкаў не павінна быць зносу і слядоў заяданняў. Іголкі і абойма ролікавага падшыпніка 5 не павінны мець зносу і пашкоджанняў. Пры найменшым сумневе падшыпнікі замяняюць новымі.
Правяраюць стан і фіксацыю чахлоў 1 і каўпачкоў 16. Калі яны маюць расколіны, парывы і знос ушчыльняльных беражкоў, замяняюць іх новымі. Калі каўпачок 16 не ўтрымліваецца на наканечніку 18 цягі, замяняюць кольца 17. Правяраюць стан шаравой сферы ўнутранага наканечніка 21, сферы шаравой апоры 20, упора 22 цягі і спружыны 23. Пры зносе або пашкоджанні сферычных паверхняў замяняюць дэталі.
Правяраюць па восевым і радыяльным зазоры стан шаравых шарніраў наканечнікаў цяг. Калі адчуваецца люфт у шаравым шарніры або ў яго патрапілі бруд, пясок, а таксама пры з'яўленні карозіі на шаравым пальцы і пры поўным выкарыстанні ходу зацятага ўкладыша вонкавага шарніра замяняюць шарнір у зборы з наканечнікам 18 цягі.
Правяраюць, ці маецца адчувальны радыяльны зазор паміж апорнай утулкай і рэйкай, а таксама пасадку ўтулкі ў картэры. Калі радыяльны зазор адчуваецца ці ўтулка пашкоджана, замяняюць яе. Правяраюць стан карданных шарніраў прамежкавага вала, зважаючы на стан шлиц у ніжняй і верхняй відэльцаў карданных шарніраў. Ушчыльняльныя кольцы 25, 10, 15 упора рэйкі, гайкі падшыпніка шасцярні замяняюць новымі незалежна ад іх тэхнічнага стану. Разавае выкарыстанне маюць таксама хамуты 2 і стопарная шайба 12.
Памеры асноўных спалучаных дэталяў прыведзены ў табл. 16.
Першакрыніца знаходзіцца на рэсурсе vazbook
